Ma sono l'unico barbone che spegne l'auto al semaforo per risparmiare sulla benzina?

[termosimone86]

Termo a me hanno sempre detto che segnere la macchina al semaforo rovina la batteria della macchina e in più fa consumare anche di più

La prima è vera, ma la seconda pare sia un grandissimo luogo comune...

[NikolajBellic]

La prima è vera, ma la seconda pare sia un grandissimo luogo comune...

non me ne intendo per niente di macchine però mi spiegarano che durante l'accensione c'è più combustione , non saprei

[Reno Raines]

Io al massimo la butto in folle nelle discese ecc, ma spegnerla mai, anche perchè se non mi sbaglio, l'accensione è uno dei momenti in cui l'auto consuma di più

[termosimone86]

non me ne intendo per niente di macchine però mi spiegarano che durante l'accensione c'è più combustione , non saprei

Io al massimo la butto in folle nelle discese ecc, ma spegnerla mai, anche perchè se non mi sbaglio, l'accensione è uno dei momenti in cui l'auto consuma di più

Per quanto ne so io questo avviene se l'auto non è ancora calda

[NikolajBellic]

Io al massimo la butto in folle nelle discese ecc, ma spegnerla mai, anche perchè se non mi sbaglio, l'accensione è uno dei momenti in cui l'auto consuma di più

questa è una follia vera e propria però

[Clark87]

manco al passaggio a livello la spengo

[NikolajBellic]

Se viaggi in folle il motore consuma solo la benzina (circa mezzo litro ogni ora) per mantenere il motore acceso e i servizi attivi (servosterzo, servofreno, ecc). Se invece hai la marcia inserita e l'acceleratore a ZERO non consumi nemmeno quello, perché il motore resta su di giri per la discesa e l'iniezione si azzera completamente.
Quindi fare una discesa in folle fa consumare di più che con la marcia inserita, cosa che inoltre garantisce molta più sicurezza, basta pensare al freno motore.
Quindi in discesa sempre la marcia inserita,in folle, oltre che più costoso, è molto pericoloso.

[Reno Raines]

Per quanto ne so io questo avviene se l'auto non è ancora calda

Ah, probabile, comunque di sicuro non fa bene al motorino di avviamento e alla batteria in ogni caso, in folle a zero giri stai sereno che non consumi praticamente nulla

questa è una follia vera e propria però

Che cosa?

[M K K]

andare in folel in discesa e ' sia pericoloso sia antieconomico visto il maggiore carico sui freni

[NikolajBellic]

Che cosa?

andare in folle in discesa

[M K K]

poi visto che siamo in tema di ovvieta' , per risparmiare qualcosina e inquinare meno bisogna migliorare lo stile di guida , evitare condizionatore a balla e tenere i finestrini chiusi , togliere alettoni neon e adesivi tribali.

[Reno Raines]

Se viaggi in folle il motore consuma solo la benzina (circa mezzo litro ogni ora) per mantenere il motore acceso e i servizi attivi (servosterzo, servofreno, ecc). Se invece hai la marcia inserita e l'acceleratore a ZERO non consumi nemmeno quello, perché il motore resta su di giri per la discesa e l'iniezione si azzera completamente.
Quindi fare una discesa in folle fa consumare di più che con la marcia inserita, cosa che inoltre garantisce molta più sicurezza, basta pensare al freno motore.
Quindi in discesa sempre la marcia inserita,in folle, oltre che più costoso, è molto pericoloso.

Per me è una fesseria, oltre che scritta male e quindi poco comprensibile.
La macchina in folle consuma meno e stop, è vero che viaggiandoci è meno sicuro ed è vero che il motore usa la benzina (la quantità irrisoria che si usa in folle) per mantenere l'impianto elettrico (ma penso che con una qualsiasi automobile piccola e di piccola cilindrata come la mia non stiamo parlando di chissà quali numeri).
Quindi se io mollo la macchina con la marcia inserita, primo, il freno motore mi fa fare 200m in discesa anzichè un km e mezzo, secondo, resta su di giri per frenare, lavorando come se stessi andando col pedale schiacciato in terza

[M K K]

poi visto che siamo  in tema di ovvieta' , per risparmiare qualcosina e inquinare meno bisogna  migliorare lo stile di guida , evitare condizionatore a balla e tenere i finestrini chiusi , togliere alettoni  neon e adesivi tribali e il doppio subwoofer cinese da 3000 W

[NikolajBellic]

Per me è una fesseria, oltre che scritta male e quindi poco comprensibile.
La macchina in folle consuma meno e stop, è vero che viaggiandoci è meno sicuro ed è vero che il motore usa la benzina (la quantità irrisoria che si usa in folle) per mantenere l'impianto elettrico (ma penso che con una qualsiasi automobile piccola e di piccola cilindrata come la mia non stiamo parlando di chissà quali numeri).
Quindi se io mollo la macchina con la marcia inserita, primo, il freno motore mi fa fare 200m in discesa anzichè un km e mezzo, secondo, resta su di giri per frenare, lavorando come se stessi andando col pedale schiacciato in terza

ognuno è libero di fare ciò che ritiene più giusto per se stesso

[Reno Raines]

andare in folel in discesa e ' sia pericoloso sia antieconomico visto il maggiore carico sui freni

Sui freni è vero, dimenticavo, ma non è una cosa che si fa nel traffico o in zone in cui non è chiara la visuale, io non abito in città, la macchina la uso soprattutto in extraurbano e in strade statali secondarie