esperti di codice della strada, riunitevi!

**terronpower** · 18-09-2006, 21:25:14

non troppi?

***checco78*** · 18-09-2006, 21:49:47

dunque..la linea che divide le 2 corsie al momento della svolta era tratteggiata o continua?perche è importante capire se lui poteva fare inversione..con la doppia continua NO

***master wallace*** · 18-09-2006, 22:00:41

Originariamente Scritto da terronpower Visualizza Messaggio

ciao a tutti..andiamo subito al sodo: sab notte ho cioccato. descrivo brevemente la dinamica:
procedevo a moderata velocità su una strada a doppio senso con spartitraffico in mezzo; per ogni senso di marcia c'è una sola corsia e tra la corsia stessa e il marciapiede c'è lo spazio per i parcheggi e per la pista ciclabile. in corrispondenza di una via traversa, lo spartitraffico e ovviamente lo spazio destinato ai parcheggi sono interrotti. la macchina che procedeva davanti a me poco prima dell'interruzione dello spartitraffico ha cominciato ad allargare la traiettoria verso destra con l'intenzione di fare inversione. inizialmente mi ha dato l'impressione di volersi accostare a destra e mentre lo stavo per affiancare con l'intento di superarlo ha messo la freccia e ha fatto la curva a sinistra per invertire il senso di marcia. inutile dire che se non fosse stato per la pioggia è il potentissimo abs che NON ho, non avrei mai cioccato. opinioni? colpa? ragione? concorso di colpa?

cmq ho allegato un file zip con dei disegni che descrivono un po' la dinamica..

Qualcuno ha fatto dei rilievi? Comunque certamente vi sara' un concorso di colpa.La pioggia impone una distanza di sicurezza maggiore e velocita' moderata.Bisogna vedere se rispettavi questi parametri.
Se l'impatto e' avvenuto e' probabile che non vi rientravi, altrimenti potevi evitarlo.Ma ripeto bisognerebbe sapere dai rilievi tecnici, l'esatta dinamica.
Ci penseranno i periti delle assicurazioni.

**terronpower** · 19-09-2006, 01:36:17

Originariamente Scritto da checco78 Visualizza Messaggio

dunque..la linea che divide le 2 corsie al momento della svolta era tratteggiata o continua?perche è importante capire se lui poteva fare inversione..con la doppia continua NO

niente segnaletica, non c'era linea per terra

**terronpower** · 19-09-2006, 01:45:34

Originariamente Scritto da master wallace Visualizza Messaggio

Qualcuno ha fatto dei rilievi? Comunque certamente vi sara' un concorso di colpa.La pioggia impone una distanza di sicurezza maggiore e velocita' moderata.Bisogna vedere se rispettavi questi parametri.
Se l'impatto e' avvenuto e' probabile che non vi rientravi, altrimenti potevi evitarlo.Ma ripeto bisognerebbe sapere dai rilievi tecnici, l'esatta dinamica.
Ci penseranno i periti delle assicurazioni.

nessun rilievo da parte delle autorità.. la velocità era supermoderata, tant'è che l'impatto sarà avvenuto a non più di 10km all'ora.. solo che non è stato un tamponamento (e in questo caso il tuo ragionamento non farebbe una piega). Il discorso è che la mia era più che altro una manovra di sorpasso, visto che lui si è prima spostato tutto a destra, poi, mentre rientrava a sinistra l'ho colpito. La strada che percorrevamo è poco più larga di un auto ma in quel punto la zona dei parcheggi è interrotta per permettere l'immissione delle auto provenienti dalla via traversa. lì ha allargato la curva per poter fare l'inversione con una manovra sola dandomi inizialmente l'impressione di volersi accostare..poi è rientrato a sinistra ma ormai era troppo tardi

**Sergio** · 19-09-2006, 02:01:06

Tu non mantenevi la distanza di sicurezza e l'hai colpito, colpa tua

, per me finisce così...
L'hai colpito dietro o di fianco ?

**Sergio** · 19-09-2006, 02:04:48

Oppss... ho visto il disegno ora, se l'hai preso di fianco e tu eri nel mezzo della strada allora potrebbe essere colpa sua, per assumere quella posizione deve per forza essersi accostato alla destra e per fare quella manovra avrebbe quindi dovuto dare la precedenza alle macchine del traffico quando si spostava verso sinistra, ma come dice wallace ci vorrebbero dei rilievi o l'assicurazione lo butta al sedere ad entrambi.

**Socio** · 19-09-2006, 08:13:11

Ma la segnaletica verticale cosa diceva..?
Se c'era l'obbligo di proseguire diritto (o svoltare a destra) sei decisamente tranquillo

**terronpower** · 19-09-2006, 09:12:33

Originariamente Scritto da Socio Visualizza Messaggio

Ma la segnaletica verticale cosa diceva..?
Se c'era l'obbligo di proseguire diritto (o svoltare a destra) sei decisamente tranquillo

no no.. nessun obbligo di andare dritto

**Socio** · 19-09-2006, 09:17:20

Originariamente Scritto da terronpower Visualizza Messaggio

no no.. nessun obbligo di andare dritto

Temo ke l'ipotesi concorso di colpa sia la più probabile... (a meno ke nn ti bekki tutta la colpa)
Potrai produrre dei testimoni ke dicano ke la sua manovra nn è stata correttissima, ma temo ci sia poco da fare

**terronpower** · 19-09-2006, 09:18:16

Originariamente Scritto da Sergio Visualizza Messaggio

Oppss... ho visto il disegno ora, se l'hai preso di fianco e tu eri nel mezzo della strada allora potrebbe essere colpa sua, per assumere quella posizione deve per forza essersi accostato alla destra e per fare quella manovra avrebbe quindi dovuto dare la precedenza alle macchine del traffico quando si spostava verso sinistra, ma come dice wallace ci vorrebbero dei rilievi o l'assicurazione lo butta al sedere ad entrambi.

l'ho preso sulla portiera sx. poi, per intenderci, è difficile superare un motorino in quella via per quanto è stretta. lui ha potuto fare questa manovra perchè in quel punto non c'erano auto parcheggiate sul lato destro. Oltetutto sulla constatazione amichevole lui ha barrato "svoltavo a sinistra" e per me ha barrato "stavo sorpassando". Secondo me quest'ultimo è un dettaglio che potrebbe ritorcerglisi contro perchè implica una manovra in cui bisogna spostarsi tutto a destra

***Ferdix*** · 19-09-2006, 09:28:54

Originariamente Scritto da terronpower Visualizza Messaggio

l'ho preso sulla portiera sx. poi, per intenderci, è difficile superare un motorino in quella via per quanto è stretta. lui ha potuto fare questa manovra perchè in quel punto non c'erano auto parcheggiate sul lato destro. Oltetutto sulla constatazione amichevole lui ha barrato "svoltavo a sinistra" e per me ha barrato "stavo sorpassando". Secondo me quest'ultimo è un dettaglio che potrebbe ritorcerglisi contro perchè implica una manovra in cui bisogna spostarsi tutto a destra

si ma il codice non permette di allargarsi a destra per svoltare a sinistra, secondo me è lui che ha sbagliato, doveva starsene sulla sx con la freccia e rallentare in prossimita' della svolta anche a costo di rallentare tutto il traffico dietro, ma la manovra che lui ha fatto non è per nulla lecita.

**Socio** · 19-09-2006, 09:29:54

Originariamente Scritto da Ferdix Visualizza Messaggio

si ma il codice non permette di allargarsi a destra per svoltare a sinistra, secondo me è lui che ha sbagliato, doveva starsene sulla sx con la freccia e rallentare in prossimita' della svolta anche a costo di rallentare tutto il traffico dietro, ma la manovra che lui ha fatto non è per nulla lecita.

Questo è vero, ma va dimostrato