impianti gpl...

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  • Albe
    Mental Case
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    impianti gpl...

    pregi, difetti
    hanno senso su macchine di grossa cilindrata ?
    avido e soci aspetto vostri commenti
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  • avido
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    • cantina
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    #2
    problemi in genere nessuno........ogni toto di tempo devi far controllare valvole e cazzi vari

    se deve fare il lavoro fallo fare a un centro autorizzato che rilascia una dichiarazione,altrimenti se ti fermano son cazzi.....

    per quto di cilindrata che intendi?4000?

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    • tabata
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      • Milano
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      #3
      da quello che so se l auto ha meno di un anno di danno un incentivo per l impianto..

      dipende dal tipo di macchina che hai

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      • avido
        Bodyweb Senior
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        • cantina
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        #4
        Originariamente Scritto da tabata
        da quello che so se l auto ha meno di un anno di danno un incentivo per l impianto..

        dipende dal tipo di macchina che hai
        si davanol'incentivo,ma gia a febbraio i soldi dei contribuenti erano finiti

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        • tabata
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          • Jul 2003
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          #5
          non li danno piu..

          se uno fa tantissimi km conviene..considerando le spese dell impianto...
          e che un motore a gpl dura di piu

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          • Ector
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            • Oct 2003
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            #6
            MA si dai....un bel gpl sulla tipo e chissenefrega....
            Pulcinella si è messo a piangere.... niente firma quindi!

            Per favore, non chiedetemi opinioni/consigli medici. Vi è una sezione dedicata sul forum

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            • Albe
              Mental Case
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              #7
              Originariamente Scritto da avido
              problemi in genere nessuno........ogni toto di tempo devi far controllare valvole e cazzi vari

              se deve fare il lavoro fallo fare a un centro autorizzato che rilascia una dichiarazione,altrimenti se ti fermano son cazzi.....

              per quto di cilindrata che intendi?4000?


              2000/2200 per me sono già grosse cilindrate.....

              e su motori turbo ?
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              • 0positivo
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                #8
                mio nonno ha sempre avuto il gpl...

                PREGI:
                - estremamente conveniente, visto il prezzo del gas
                - il gas logora meno il motore rispetto la benzina e quindi il motore vive piu a lungo (come il diesel)
                - oggi fanno delle bombole che nn occupano piu spazio nel bagagliaio (come accadeva una volta)
                - nn esistono limiti di cilindrata (su una rivita era montato su una Bugatti da 650 cv)
                - con un semplice tasto puoi scegliere in qls momento se rimanere a gas o tornare a benzina...
                DIFETTI:
                - l'applicazione costa! almeno 1000 euro ma te li ripagherai in poco tempo
                - le prestazioni sn leggermente inferiori

                te lo consiglio!

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                • esiclene
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                  #9
                  -
                  con un semplice tasto puoi scegliere in qls momento se rimanere a gas o tornare a benzina...
                  Però quando vai a benzina consumi di più di quanto consumavi prima (sempre a benzina).

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                  • tabata
                    Bodyweb Senior
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                    #10
                    Originariamente Scritto da 0positivo
                    mio nonno ha sempre avuto il gpl...

                    PREGI:
                    - estremamente conveniente, visto il prezzo del gas
                    - il gas logora meno il motore rispetto la benzina e quindi il motore vive piu a lungo (come il diesel)
                    - oggi fanno delle bombole che nn occupano piu spazio nel bagagliaio (come accadeva una volta)
                    - nn esistono limiti di cilindrata (su una rivita era montato su una Bugatti da 650 cv)
                    - con un semplice tasto puoi scegliere in qls momento se rimanere a gas o tornare a benzina...
                    DIFETTI:
                    - l'applicazione costa! almeno 1000 euro ma te li ripagherai in poco tempo
                    - le prestazioni sn leggermente inferiori

                    te lo consiglio!
                    1000euro un impianto te lo mette il marocchino
                    per un buon impiano spendi di piu..
                    e sui motori turbo nn e' consigliato dato il funzionamento del gpl

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                    • Albe
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                      #11
                      Originariamente Scritto da tabata
                      1000euro un impianto te lo mette il marocchino
                      per un buon impiano spendi di piu..
                      e sui motori turbo nn e' consigliato dato il funzionamento del gpl


                      perchè ?
                      un mio socio l'ha installato su un slk 230
                      e ha pagato ben 3000 euri
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                        #12
                        Originariamente Scritto da esiclene
                        [u]
                        Però quando vai a benzina consumi di più di quanto consumavi prima (sempre a benzina).
                        e xche'??? nn credo, nn l'ho mai sentita qs...

                        so che va bene anche x il turbo...e' importante farlo istallare da uno bravo ovviamnente...
                        x il prezzo sn rimasto un po indietro...1000 euro sicuramente no, ma 3000 cazzarola mi sembra troppo

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                        • Albe
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                          #13
                          Originariamente Scritto da 0positivo
                          e xche'??? nn credo, nn l'ho mai sentita qs...

                          so che va bene anche x il turbo...e' importante farlo istallare da uno bravo ovviamnente...
                          x il prezzo sn rimasto un po indietro...1000 euro sicuramente no, ma 3000 cazzarola mi sembra troppo

                          magari gli hanno tirato un inculata ma l'ha fatto montare un mesetto fa..
                          prestazioni identiche al benzina ed una macchina da 200 cv
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                            • Send PM

                            #14
                            Originariamente Scritto da Albe
                            perchè ?
                            un mio socio l'ha installato su un slk 230
                            e ha pagato ben 3000 euri
                            ho un conoscente che e' un ottimo meccanico per quanto riguarda i gpl e mi parlava del fatto che sulle macchine turbo non e' consigliato..
                            ovvio che si puo' fare ma poi i problemi e le manutenzioni cambiano
                            cmq perde potenza e anche parecchio

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                            • Conan
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                              #15
                              ***** se uno ha isoldi per un slk e poi non li ha per metterci benzina sta fuori....
                              sigpic"Ooh amore ooh amante
                              Che fai stasera ragazzo?
                              Tutto va bene, solo tienimi stretto
                              Questo perché sono un buon amante vecchio stampo"

                              Così non capisce. Devi dire "Conan, hai rotto er *****!" (Sergio cit.)

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