Che **** qs macchina

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    Originariamente Scritto da Spaino
    se proprio voglio un'auto da elaborare allora mi prendo un'Elise così dopo due curve la Nissan manco mi vede più (mi sa anche senza elaborarla)
    Originariamente Scritto da JPP
    ???????????tu sei pazzo
    hai finito gli argomenti a quanto pare....
    facciamo parlare i dati:

    Lotus Elise

    0-100 km/h in 5,2 sec (192 cv)
    Tenuta laterale: 1,16 G
    (http://www.motorbox.com/Auto/2082.html?a=061886)


    Nissan 350Z

    0-100 km/h in 5,8 sec (la 300 cv, la tua ne ha 280...)
    Tenuta laterale: 0,9 G
    (http://www.motorbox.com/Auto/nissan3....html?a=058480)

    se per caso te ne trovi una a culo lasciala passare onde evitare di intralciarla....
    Last edited by Ospite; 05-06-2006, 19:06:15.

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      Originariamente Scritto da Spaino
      hai finito gli argomenti a quanto pare....
      facciamo parlare i dati:

      Lotus Elise

      0-100 km/h in 5,2 sec (192 cv)
      Tenuta laterale: 1,16 G
      (http://www.motorbox.com/Auto/2082.html?a=061886)


      Nissan 350Z

      0-100 km/h in 5,8 sec (la 300 cv, la tua ne ha 280...)
      Tenuta laterale: 0,9 G
      (http://www.motorbox.com/Auto/nissan3....html?a=058480)

      se per caso te ne trovi una a culo lasciala passare onde evitare di intralciarla....
      peccato ti sei dimenticato di dire che dopo i 139 all'ora ossia alla fine dell 3 parcia per la 350, la nissan risucchia l'elise inefitabilmente
      Peccato davvero
      "Qualsiasi cosa che non sia la morte è un leggero infortunio"

      Jpp, prima di lanciarsi con il carrello

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        Originariamente Scritto da Spaino
        se per caso te ne trovi una a culo lasciala passare onde evitare di intralciarla....
        il bello è che tu sposti continuamente l'argomento, dal tuo parco macchine a cose che non c'entrano nulla
        "Qualsiasi cosa che non sia la morte è un leggero infortunio"

        Jpp, prima di lanciarsi con il carrello

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          Originariamente Scritto da JPP
          peccato ti sei dimenticato di dire che dopo i 139 all'ora ossia alla fine dell 3 parcia per la 350, la nissan risucchia l'elise inefitabilmente
          Peccato davvero
          se ti piacciono così tanto i rettilinei....

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            Originariamente Scritto da JPP
            il bello è che tu sposti continuamente l'argomento, dal tuo parco macchine a cose che non c'entrano nulla
            veramente il re del "non c'entra nulla" sei tu!
            stavo dicendo che le americane fanno caccare e te ne sei esordito tu dicendo che nessuno qui capisce nulla perchè solo la tua auto e quella sergio spingono.....mah

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              Originariamente Scritto da Spaino
              se ti piacciono così tanto i rettilinei....
              la tenuta di un 350z è pari a quella di un porsche 4s, ad alte velocità non esite paragone con una elise
              "Qualsiasi cosa che non sia la morte è un leggero infortunio"

              Jpp, prima di lanciarsi con il carrello

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                Originariamente Scritto da Spaino
                veramente il re del "non c'entra nulla" sei tu!
                stavo dicendo che le americane fanno caccare e te ne sei esordito tu dicendo che nessuno qui capisce nulla perchè solo la tua auto e quella sergio spingono.....mah
                le americane fanno cagare:

                saleen s7, costa la metà di una enzo e va più di una porsche gt e una enzo (complessivamente).

                Ultima gtr, accelerazione di una moto gp

                è vero gli americani nonn capiscono un *****
                "Qualsiasi cosa che non sia la morte è un leggero infortunio"

                Jpp, prima di lanciarsi con il carrello

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                  Originariamente Scritto da JPP
                  le americane fanno cagare:

                  saleen s7, costa la metà di una enzo e va più di una porsche gt e una enzo (complessivamente).

                  Ultima gtr, accelerazione di una moto gp

                  è vero gli americani nonn capiscono un *****
                  AHAHAHAHAHA,GUARDA NON REPLICO NEANCHE PERCHE' TANTO SONO GIA' ABBASTANZA PALESI COME *******TE!!!
                  MEDITATE TUTTI: UNA SALEEN S7 (L'AZIENDA CHE LA PRODUCE E' NATA CIRCA 10 ANNI FA) VA DI PIU' DI UNA FERRARI ENZO (L'AZIENDA CHE LA PRODUCE CORRE IN F1) E DI UNA CARRERA GT (PER LA CRONACA DEFINITA ANCHE DA SCHUMACHER UN GIOIELLO DI TECNICA).....
                  DOPO CHE UNO DICE QUESTO NON HA NEANCHE PIU' SENSO ANDARE AVANTI!
                  BRAVO JPP, HAI LA MIGLIORE MACCHINA DEL MONDO!!
                  L'IMPORTANTE E' ESSERNE CONVINTI
                  CHIUDO QUA PERCHE' LE *******TE CHE SPARI INIZIANO AD ESSERE TROPPE!

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                    Originariamente Scritto da Spaino
                    AHAHAHAHAHA,GUARDA NON REPLICO NEANCHE PERCHE' TANTO SONO GIA' ABBASTANZA PALESI COME *******TE!!!
                    MEDITATE TUTTI: UNA SALEEN S7 (L'AZIENDA CHE LA PRODUCE E' NATA CIRCA 10 ANNI FA) VA DI PIU' DI UNA FERRARI ENZO (L'AZIENDA CHE LA PRODUCE CORRE IN F1) E DI UNA CARRERA GT (PER LA CRONACA DEFINITA ANCHE DA SCHUMACHER UN GIOIELLO DI TECNICA).....
                    DOPO CHE UNO DICE QUESTO NON HA NEANCHE PIU' SENSO ANDARE AVANTI!
                    BRAVO JPP, HAI LA MIGLIORE MACCHINA DEL MONDO!!
                    L'IMPORTANTE E' ESSERNE CONVINTI
                    CHIUDO QUA PERCHE' LE *******TE CHE SPARI INIZIANO AD ESSERE TROPPE!


                    ridi ridi
                    intanto guarda il confronto

                    "Qualsiasi cosa che non sia la morte è un leggero infortunio"

                    Jpp, prima di lanciarsi con il carrello

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                      oh, ma cosa vedono i miei occhi, eh beh ma se lo dice shumacher... che guida una ferrari e che è tedesco...

                      Qui non si parla di prestigio, qui si parla di andare e non di avere un ***** di stemma sulla macchina, guarda il confronto e cagati addosso, non gli fa nemmeno le scarpe alla saleen s7
                      "Qualsiasi cosa che non sia la morte è un leggero infortunio"

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                        Originariamente Scritto da JPP
                        ridi ridi
                        intanto guarda il confronto

                        http://www.saleen.com/saleen_s7_performance.htm
                        ***** se rido, ma proprio non ci arrivi????
                        basta che uno si svegli la mattina, ficchi un motore da 750 cv su 1250 kg e si reputi la migliore di tutte???
                        allora la Veyron e la Koeniggsegg dovrebbero essere ancora migliori della Saleen visto che sono ancora più veloci.
                        ma porca vacca, ma hai mai guidato in curva in vita tua???
                        ma pensi che gli ingegneri Ferrari e Porsche siano così idioti da fare una vettura meno prestazionale della Saleen S7 con tutta l'esperienza che hanno loro nelle corse??

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                          Originariamente Scritto da Spaino
                          ***** se rido, ma proprio non ci arrivi????
                          basta che uno si svegli la mattina, ficchi un motore da 750 cv su 1250 kg e si reputi la migliore di tutte???
                          allora la Veyron e la Koeniggsegg dovrebbero essere ancora migliori della Saleen visto che sono ancora più veloci.
                          ma porca vacca, ma hai mai guidato in curva in vita tua???
                          ma pensi che gli ingegneri Ferrari e Porsche siano così idioti da fare una vettura meno prestazionale della Saleen S7 con tutta l'esperienza che hanno loro nelle corse??
                          tu parli senza sapere un *****, per verificare la performance totale di una macchina si guarda il tempo sul giro di Nurburing. Pensa che il recod assoluto e dico assoluto sul Nurboring ce l'ha proprio la Koeniggsegg e non elaborata ma la versione stradale. Seguita da McLaren F1, Saleens7, Jaguar non mi ricordo quale e solo 5° la porsche gt. Pensa che la enzo non rientra tra le prime 10
                          "Qualsiasi cosa che non sia la morte è un leggero infortunio"

                          Jpp, prima di lanciarsi con il carrello

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                            Originariamente Scritto da Spaino
                            ***** se rido, ma proprio non ci arrivi????
                            basta che uno si svegli la mattina, ficchi un motore da 750 cv su 1250 kg e si reputi la migliore di tutte???
                            allora la Veyron e la Koeniggsegg dovrebbero essere ancora migliori della Saleen visto che sono ancora più veloci.
                            ma porca vacca, ma hai mai guidato in curva in vita tua???
                            ma pensi che gli ingegneri Ferrari e Porsche siano così idioti da fare una vettura meno prestazionale della Saleen S7 con tutta l'esperienza che hanno loro nelle corse??

                            mi dispiace, ma te lo ripeto, il circuito di nurburing è il circuito su cui universalmente le case automobilistiche testano la prestazione globale della macchina, in quanto è un percorso molto lungo e presenta variazioni di tutti i tipi. i dati li puoi controllare tu stesso. A proposito, a scanso di equivoci la mclaren f1 non è una formula uno, non vorrei mai che non lo sapessi
                            "Qualsiasi cosa che non sia la morte è un leggero infortunio"

                            Jpp, prima di lanciarsi con il carrello

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                              tu parli senza sapere un *****, per verificare la performance totale di una macchina si guarda il tempo sul giro di Nurburing. Pensa che il recod assoluto e dico assoluto sul Nurboring ce l'ha proprio la Koeniggsegg e non elaborata ma la versione stradale. Seguita da McLaren F1, Saleens7, Jaguar non mi ricordo quale e solo 5° la porsche gt. Pensa che la enzo non rientra tra le prime 10
                              ops, inizi ad usare le parolacce?? ma non eri tu quello che diceva che le parolacce vanno tenute per se?
                              cmq al nurburgring, il recordo assoluto è della Radical SR8 (che per tua informazione è una vettura che può circolare tranquillamente su strada).....lo vedi che stai facendo solo figuracce??

                              La Radical Sr8 ha ottenuto il nuovo record sul giro del "vecchio" Nurburgring per auto targate e stradali con il tempo di 6 minuti e 55 secondi, battendo

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                                ah, la seconda in classifica era porsche 996 GT2 EDO



                                ihihihihhi

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