SUV...aggiornamenti

[ALEX2]

http://download.repubblica.it/pdf/motori/manovra_finanziaria_part2.pdf

[maurox]

Ma che te frega che hai la panda

[Sartorio]

Ahahaha fantastico, quindi non devono nemmeno avere 4 ruote motrici.
Basta che pesino più di 2600Kg ed abbiano meno di 8 posti.

Quindi paga anche chi c'ha la Kia Carnival!

[00xyz00]

Si, ma qui si va sull'assurdo.......cioè, siamo partiti con il dire che i SUV andavano tassati in quanto inquinano in maniera inaccettabile, con l'aggiunta del fatto che in città ingombrano nel traffico. Si parlava di SUV, ovvero Mezzi basati sulla struttura di un fuoristrada!!!!! Non sapendo però come catalogarle hanno preso come indice la massa.

Mi spiegate perche i possessori di

BENTLEY CONTINENTAL gt




BMW 760

MERCEDES 65 AMG

ROLLS ROYCE PHANTOM

....Devono pagare un superbollo, in confronto a quelli che hanno auto sportive ( e dunque più leggere) di pari cilindrate e pari potenze????


Io un provvedimento del genere lo chiamo "a ***** di cane"!!!!!!!!!!!!!!

Qui si vuole tassare il lusso, e non che pecoraro scanio mi venga a dire che si deve lavorare per disincentivare l'inquinamento , riducendo auto dai forti consumi come i suv, e tanto da proporre il divieto di andare in montagna con i fuori strada!!!!!!!

La serietà al governo!!!!!!!!!!!! Non fatevi prendere per il culo.......

[ALEX2]

Ma che te frega che hai la panda

4X4...

[JOBLACK]

L'importo i rosso è la sovratassa?

[Mi80]

L'importo i rosso è la sovratassa?

Sembra ci sia scritto memo immatricolazioni

[Mi80]

Si, ma qui si va sull'assurdo.......cioè, siamo partiti con il dire che i SUV andavano tassati in quanto inquinano in maniera inaccettabile, con l'aggiunta del fatto che in città ingombrano nel traffico. Si parlava di SUV, ovvero Mezzi basati sulla struttura di un fuoristrada!!!!! Non sapendo però come catalogarle hanno preso come indice la massa.

Mi spiegate perche i possessori di

BENTLEY CONTINENTAL gt




BMW 760

MERCEDES 65 AMG

ROLLS ROYCE PHANTOM

....Devono pagare un superbollo, in confronto a quelli che hanno auto sportive ( e dunque più leggere) di pari cilindrate e pari potenze????


Io un provvedimento del genere lo chiamo "a ***** di cane"!!!!!!!!!!!!!!

Qui si vuole tassare il lusso, e non che pecoraro scanio mi venga a dire che si deve lavorare per disincentivare l'inquinamento , riducendo auto dai forti consumi come i suv, e tanto da proporre il divieto di andare in montagna con i fuori strada!!!!!!!

La serietà al governo!!!!!!!!!!!! Non fatevi prendere per il culo.......

scusami eh, ma secondo te chi ha le macchine da te citate ha problemi a pagare la sovrattassa?

[ALEX2]

la sovratassa dovrebbe essere 2 euro per ogni KW.
ma nn sono sicuro.

[00xyz00]

scusami eh, ma secondo te chi ha le macchine da te citate ha problemi a pagare la sovrattassa?

Ma non è questo il problema, su!!!!!!

Se gia il bollo è pagato in proporzione alla potenza, ( senza dire se le tariffe sono più o meno sbagliate), che senso ha mettere un'addizionale sempre in proporzione alla potenza??

L'unica cosa che racchiude il gruppo di quelle auto, è che costano tanto e che ci vuole molto a mantenerle, ma neanche tutte. L'esempio lampante è la kia carnival, che non mi sembra particolarmente dedita al lusso, ne tantomeno al consumo visto che è euro 4!!!!! Insomma, Non sto bigolando sul fatto che chi ha i soldi debba pagare di più o di meno ( cosa per altro che dovrebbe gia essere parificata dalle tasse che si pagano allo stato dichiarando i possedimenti e i redditi. Altrimenti dobbiamo cambiare tutti i criteri contribuitivi) ma sto sostenendo che con questi criteri, lo stato dimostra solo di voler tassare il lusso ( e anche questo malamente) e che non gliene può fregare di meno di tutte le altre motivazioni che dai vari politici ci erano state inculcate qualche mese fa.

E' questo che non capisco e che mi fa di questo provvedimento.

[00xyz00]

scusami eh, ma secondo te chi ha le macchine da te citate ha problemi a pagare la sovrattassa?

Inoltre, tralasciando il problema suv, dove sta scritto che uno che ha i soldi , e che tutti i giorni va a lavorare, deve essere così felice di pagare di più ???? sopratutto quando non c'è motivo??

Vogliamo essere civili oppure no??

[body77]

Ma non è questo il problema, su!!!!!!

Se gia il bollo è pagato in proporzione alla potenza, ( senza dire se le tariffe sono più o meno sbagliate), che senso ha mettere un'addizionale sempre in proporzione alla potenza??

L'unica cosa che racchiude il gruppo di quelle auto, è che costano tanto e che ci vuole molto a mantenerle, ma neanche tutte. L'esempio lampante è la kia carnival, che non mi sembra particolarmente dedita al lusso, ne tantomeno al consumo visto che è euro 4!!!!! Insomma, Non sto bigolando sul fatto che chi ha i soldi debba pagare di più o di meno ( cosa per altro che dovrebbe gia essere parificata dalle tasse che si pagano allo stato dichiarando i possedimenti e i redditi. Altrimenti dobbiamo cambiare tutti i criteri contribuitivi) ma sto sostenendo che con questi criteri, lo stato dimostra solo di voler tassare il lusso ( e anche questo malamente) e che non gliene può fregare di meno di tutte le altre motivazioni che dai vari politici ci erano state inculcate qualche mese fa.

E' questo che non capisco e che mi fa di questo provvedimento.

fosse solo questo!!!

ps complimenti per la firma!!!

[quellogrosso]

Ma non è questo il problema, su!!!!!!

Se gia il bollo è pagato in proporzione alla potenza, ( senza dire se le tariffe sono più o meno sbagliate), che senso ha mettere un'addizionale sempre in proporzione alla potenza??

.

infatti l'addizionale è ha come presupposto il peso, e non la potenza, sul presupposto (naturalmente e purtroppo grossolano) che per spostare un peso maggiore serva + carburante e che quindi (a parità di sistemi antiinquinanti secondo la direttiva euro4) si inquini di +.

Si tratta di approssimazioni e linee di principio, fare tasse rigorosamente proporzionali all'inquinamento effettivo prodotto non è possibile.
Ammesso e non concesso che si debba tassare di + chi inquina di + (cosa discutibile, ma non approfondisco), sarebbe ora di pensare all'inquinamento vero che non è quello prodotto tanto dalle auto nuove, ma da altre cose...ma questo è un altro discorso

[interceptor79]

infatti l'addizionale è ha come presupposto il peso, e non la potenza, sul presupposto (naturalmente e purtroppo grossolano) che per spostare un peso maggiore serva + carburante e che quindi (a parità di sistemi antiinquinanti secondo la direttiva euro4) si inquini di +.

Si tratta di approssimazioni e linee di principio, fare tasse rigorosamente proporzionali all'inquinamento effettivo prodotto non è possibile.
Ammesso e non concesso che si debba tassare di + chi inquina di + (cosa discutibile, ma non approfondisco), sarebbe ora di pensare all'inquinamento vero che non è quello prodotto tanto dalle auto nuove, ma da altre cose...ma questo è un altro discorso

ma a questo punto se si va solo in base al peso e al numero di posti vengono penalizzati anche i veicoli commerciali?

[quellogrosso]

ma a questo punto se si va solo in base al peso e al numero di posti vengono penalizzati anche i veicoli commerciali?

no, quelli sono esclusi...a memoria non ricordo la lettera della legge, ma sono esclusi. come pure quelli con 8 e + posti (pulmini ecc.)