Wow, bollo auto euro 4

[Magnetuss]

E sti cazzi... se mi tassavano la Celica gli bucavo le gomme delle auto blu.

Non solo i SUV, ma anche i fuoristrada oltre determinate dimensioni.
Inoltre sarà progressiva in base alla cilindrata.

E mi sembra giusto, cosa volevi che una Cajenne S pagasse come una Nissan?

[Sartorio]

E ci mancherebbe... chi l'ha mai detto?

Ma poi scusa mi cadi nel luogo comune che SUV e fuoristrada= Cayenne....
I Ranzani ce l'hanno a noleggio il porsche, sai quanto gli frega della tassa.

E poi anche un Nissan Murano lo fanno 3.500 (il cayenne base è 3.200)

Un Pajero è 3.200 benzina, un Ssangyong qualsiasi è almeno 2.700...

Tralasciando un attimo il discorso "moda del momento" i fuoristrada nascono come mezzi da lavoro.
In Italia c'è già la tassa sulla cilindrata, si chiama BOLLO AUTO!
Non puoi tassare una categoria di veicoli sono perchè ti stanno sul *****.

Se ci sono problemi ecologici o di viabilità limita l'accesso di questi mezzi nei centri urbani, oppure imponi normative più severe per il contenimento dei consumi.
Così penalizzi anche quello che vive in montagna e che non ha il minimo interesse a fare il figo di Parigi nel centro di Milano o di Roma.

IMHO sta tassa è una pagliacciata..

[Magnetuss]

E ci mancherebbe... chi l'ha mai detto?

Ma poi scusa mi cadi nel luogo comune che SUV e fuoristrada= Cayenne....
I Ranzani ce l'hanno a noleggio il porsche, sai quanto gli frega della tassa.

E poi anche un Nissan Murano lo fanno 3.500 (il cayenne base è 3.200)

Un Pajero è 3.200 benzina, un Ssangyong qualsiasi è almeno 2.700...

Tralasciando un attimo il discorso "moda del momento" i fuoristrada nascono come mezzi da lavoro.
In Italia c'è già la tassa sulla cilindrata, si chiama BOLLO AUTO!
Non puoi tassare una categoria di veicoli sono perchè ti stanno sul *****.

Se ci sono problemi ecologici o di viabilità limita l'accesso di questi mezzi nei centri urbani, oppure imponi normative più severe per il contenimento dei consumi.
Così penalizzi anche quello che vive in montagna e che non ha il minimo interesse a fare il figo di Parigi nel centro di Milano o di Roma.

IMHO sta tassa è una pagliacciata..

Il bollo auto è basato sulla potenza e non sulla cilindrata, e se a te sembra che un Ssangyong sia potente come un Cajenne...
Sai in rapporto al numero si SUV che ci sono in giro quanti saranno gli abitanti delle vette che non arrivanoa casa se non col SUV? Diciamo il 2%?

[erikz1]

E mi sembra giusto, cosa volevi che una Cajenne S pagasse come una Nissan?

beh una Murano...

[erikz1]

a proposito se tassano solo i SUV prendiamoci tutti un bell'hammer base solo 6.000cc

[The_Pilonwolf]

Ne ho una bellissima sui SUV ragazzi: una volta ero andato ad accompagnare un mio amico ad iscrivere la sua auto ad un'associazione d'auto d'epoca, di fianco all'associazione c'è il carrozziere convenzionato. Sul passo carraio del carrozziere s'era fermato un bel X5 nuovo di pacca con il proprietario che si stava bullando con gli amici per il suo nuovo acquisto. Mentre questi ridevano e scherzavano, esce un ometto che bussando gentilmente sulla spalla del proprietario del X5 gli dice "Signore, mi scusi, può spostare il trattore che non riesco ad uscire?" Il tipo, preso male insieme agli amici sposta il suddetto trattore, e che ti tira fuori il simpatico ometto? Se ne esce rombando dalla carrozzeria con un Ferrari 308 GTB (Magnum PI) e lascia piangente il neo proprietario del trattore.

[Sergio]

Azz... nella finanziaria le auto di nuova immatricolazione euro 4 saranno esenti da bollo per 5 anni, pare. A me arriva la macchina nuova a metà novembre, risparmio 503 euro l'anno

A me sembra una grandissima *******ta !!
Un incentivo per ridurre le auto vecchie si, ma chi non ha una minchia di soldi per cambiare l'auto che fai gli fai pagare una tassa in più ?

[maigap]

risparmio 503 euro l'anno

questi cazzi!!

[maigap]

Ne ho una bellissima sui SUV ragazzi: una volta ero andato ad accompagnare un mio amico ad iscrivere la sua auto ad un'associazione d'auto d'epoca, di fianco all'associazione c'è il carrozziere convenzionato. Sul passo carraio del carrozziere s'era fermato un bel X5 nuovo di pacca con il proprietario che si stava bullando con gli amici per il suo nuovo acquisto. Mentre questi ridevano e scherzavano, esce un ometto che bussando gentilmente sulla spalla del proprietario del X5 gli dice "Signore, mi scusi, può spostare il trattore che non riesco ad uscire?" Il tipo, preso male insieme agli amici sposta il suddetto trattore, e che ti tira fuori il simpatico ometto? Se ne esce rombando dalla carrozzeria con un Ferrari 308 GTB (Magnum PI) e lascia piangente il neo proprietario del trattore.

[Magnetuss]

A me sembra una grandissima *******ta !!
Un incentivo per ridurre le auto vecchie si, ma chi non ha una minchia di soldi per cambiare l'auto che fai gli fai pagare una tassa in più ?

Scusa, non ho capito dov'è la tassa in piu? Ce n'è una in meno di stimolo a rinnovare il parco auto per avere meno inquinamento con le euro 4...

[Ector]

governo di merda che sa solo punire chi ha qualcosa...puah!

[Ector]

A me sembra una grandissima *******ta !!
Un incentivo per ridurre le auto vecchie si, ma chi non ha una minchia di soldi per cambiare l'auto che fai gli fai pagare una tassa in più ?

che ci vuoi fare....Pecorotto ascanio...

[The_Pilonwolf]

Comunque, se non potete prendere una macchina nuova, potreste anche convertirla a metano o GPL, lì ci sono gli incentivi (anche per le ibride). Sono circa 500-600 Euro per l'impianto GPL e fino a 1500 Euro per l'acquisto di un'auto nuova con impianto ecologico. Praticamente non pagate l'impianto ed una volta che lo avete installato potete dichiararvi E4 (se non sbaglio).

[Sartorio]

Il bollo auto è basato sulla potenza e non sulla cilindrata, e se a te sembra che un Ssangyong sia potente come un Cajenne...

Cayenne... *****... non Cajenne che è un peperoncino!
In realtà non mi interessa molto il nome, ma se cominciamo ad aggrapparci anche a queste cose.

Volevo semplicemente dire che SUV e fuoristrada per via della loro cilindrata, e conseguentemente della loro potenza , pagano già un bollo superiore alla media; come le sportive.
E poi un Pajero pagherebbe la fantomatica tassa SUV quanto un Cayenne (base) visto che sono entrambe 3.200

Sai in rapporto al numero si SUV che ci sono in giro quanti saranno gli abitanti delle vette che non arrivanoa casa se non col SUV? Diciamo il 2%?

Mi sta bene, e tu sai che il Cayenne è EURO4?
Quindi pagherebbe la tassa SUV ma non il bollo per 5 anni.

Ribadisco che questa tassa è una cagata, tuttavia mi riservo di leggere il testo completo.

[Magnetuss]

Cayenne... *****... non Cajenne che è un peperoncino!
In realtà non mi interessa molto il nome, ma se cominciamo ad aggrapparci anche a queste cose.

Volevo semplicemente dire che SUV e fuoristrada per via della loro cilindrata, e conseguentemente della loro potenza , pagano già un bollo superiore alla media; come le sportive.
E poi un Pajero pagherebbe la fantomatica tassa SUV quanto un Cayenne (base) visto che sono entrambe 3.200



Mi sta bene, e tu sai che il Cayenne è EURO4?
Quindi pagherebbe la tassa SUV ma non il bollo per 5 anni.

Ribadisco che questa tassa è una cagata, tuttavia mi riservo di leggere il testo completo.

Infatti, stiamo avedre il provvedimento. Di certo mi pare giusto che paghi di più chi consuma e inquina di più rispetto a chi consuma e inquina meno. Anche perchè nella quasi totalità dei casi i SUV appartengono a chi è più economicamente capiente di chi ha auto "normali".