ah ah ah nel culo!

[Albe]

ho scritto 125 cc, a 4 cilindri. mi pare avesse anche gareggiato. Ma mi devo ifnormare.

per Albe: ti assicuro che i 50 gp degli anni 60\70 potevano toccare i 160-170 all'ora.

manx io ho portato delle info precise con tanto di link al sito

[RSVSilver]

manx pigliatelo nel



"
I tecnici Melotti e Turicci, dell'ex reparto corse della Mondial, vengono messi a sua disposizione per la realizzazione di una 50cc. per le gare di campionato mondiale. Il motore, un monocilindrico verticale di 39 x 40 (48,9cc.) bialbero con una potenza di 7 Cv. a 14.000 giri/min., trasmissione primaria ad ingranaggi, frizione a dischi multipli, cambio a sei velocità, viene installato su di un telaio a tubi a doppia culla, forcella anteriore telescopica e forcellone posteriore oscillante, peso complessivo di 50 kg., in grado di raggiungere i 130 km/h."

http://www.motorvalley.it/personaggi...a=Motociclismo

nemmeno mi aspettavo i 130..ottimo per l'epoca!

[Albe]

nemmeno mi aspettavo i 130..ottimo per l'epoca!

davvero formidabile

[matt85]

forse i 170 li faceva con il beverone di master uallas!!

[Manx]

manx io ho portato delle info precise con tanto di link al sito

non dico che sapri stronzate figurati. cmq come dicevo nn ho l'enciclopedia della moto qua in crucchia. Ma mi ricordo anche di un articolo di qualche anno fa su Motociclismo su queste piccole belve di 50 cc capace di regimi di rotazioni elevatissimi. Magari quella Mondial era spompata o ancora in fase di preparazione, che ne so

[master wallace]

tu non leggi bene quello che scrivo, ed è già la seconda volta. io ho detto che per quanto riguarda la macchina non faccio più le stesse cose di prima e che comunque riconoscevo che tutt'ora a volte sono un pirla. Ma che stavo cercando di correggere anche questo mio comportamento da cretino

Ah! Va bene allora.Meglio cosi'

[RSVSilver]

Perchè un 125 attuale fa "solo" i 220-230? perchè si è scelta la via del monocilindrico per i 125 e del bicilindrico per i 250? Non potevano fare un 50 6 cilindri a V da 100hp e un 250 8 cil da 250 hp? eheheh

[Manx]

Perchè un 125 attuale fa "solo" i 220-230? perchè si è scelta la via del monocilindrico per i 125 e del bicilindrico per i 250? Non potevano fare un 50 6 cilindri a V da 100hp e un 250 8 cil da 250 hp? eheheh

stai blaterando?

[RSVSilver]

stai blaterando?

No..ti ho fatto delle domande.

[Adam]

Io prima dell'incidente avevo un SR aprilia 50 ditech...aveva 4 strozzature
dopo che le ho levate l'ho tirato un pò per farlo slegare ma mai al massimo.
poi un pomeriggio sono andato in un rettilineo che aveva una lieve discesa e l'ho tirata tutta..mi ha toccato i 97 km/h. piegato in avanti ovviamente !
che bei tempi quando superavo gli altri scarabeo o liberty che facevano i super a passarsi fra di loro e poi da dietro arrivavo io woooommm..anzi no weeeeemmmmmm!!!

so che non ve ne fotte un *****

[p-e]

mi spaventano tantissimo i rettilinei. Ho avuto un paio di brutte esperienze con animali selvatici e mi è rimasto il terrore che spunti fuori qualche cosa

Ke ne sò...un marocco con motorino in contromano...
p-e

[p-e]

cmq io mi son caghato addosso una volta con il mio phantom 50 uso pista..prova su strada di carburazione stacco il dritto con il phantom da 50kg di peso a 130km/h saranno stati poco + d 200mt e mi attraversa il mio cane che era nn so come scappato di casa...una caghata nelle mutande...

Me ne stavo su una tangenziale in toscana, ero in moto col Kawa 1000 che avevo a quel tempo, sui 150kmh...attraversa una volpe, ma era distante un bel pò e dico che culo...nel frattempo stà cretina arriva sull'altra parte della carreggiata...guarda un pò che ce di là e poi ritorna indietro e mi passa sotto il manubrio!
Mi son cagato sotto di brutto brutto brutto e mia moglie si mise a paingere adllo spavento...o dalla puzza che avevo fatto?
p-e

[Max_79]

nel frattempo stà cretina arriva sull'altra parte della carreggiata...guarda un pò che ce di là e poi ritorna indietro e mi passa sotto il manubrio!

Azz... proprio una volpe.

Bye

[Void]

Ieri ero in direzione lago. Avevo nel culo un 911 blu che faceva lo sborone senza sapere che nel cofano avevo almeno 70 cv più di lui. Comunque, sono già 3 week end di fila che avevo notato una pattuglia della municipale prima di montichiari sotto un cavalcavia con multanova attivo del baule e um'altra a 500 metri più avanti pronto con la paletta.
Ho valutato cosa mi avrebbe potuto dare più soddisfazione: se vedere il 911 fermato o dargli la merda e, non essendo sicuro della prima opzione perchè guidavo con gli stivali ho deciso per la seconda.
Me lo sono tenuto nel culo a una velocita di 170 circa fino al curvone largo che dà sul rettilineo dove in genere c'èra il posto di blocco. Ho decellerato un po' in curva e questo ha abboccato come un pirla e mi ha passato quanto meno a 150 accellerando subito in rettilineo. Io finita la curva ho rallentato fino a 70 all'ora circa giusto per vedere la paletta a quel povero stronzo.

Mi ricorda una volta quando un tipo con uno turbo dell'84 o giu'di li mi sorpassa facendo i fari scazzato perche'andavo a 60 all'ora sapendo che quasi un km piu'avanti c'era l'autovelox dato che l'avevo visto quando gli ero passato davanti poco prima...E'stato bello vedere il flash accendersi quando il tipo passava sapendo che volevano dire almeno 150 euro di multa

[Manx]

No..ti ho fatto delle domande.

ma che boia di domande sono? che vuoi che ti risponda?
e cmq, se fai tanto il sapientone, dovresti sapere che nei lontani anni cinquanta la Moto Guzzi progetto e collaudò una moto ad 8 cilindri di 500 cc, un missile