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Ricordate quando volevo prendere la tvr? Non ho i soldi purtroppo. Ho preso in sostituzione una delta integrale e l'ho fatta preparare. Oggi il battesimo del fuoco
ma che ***** e' impossibile. hai una rullata al banco?
stento a credere quando qualcuno prova a sfondare i 380cv con le evo2, adesso mi vieni a dire che hai piu' di 500cavalli?
ci dovrebbe essere una preparazione da 25mila euro almeno e un valore totale di 45milaeuro.
a meno che non e' una delta s4...
ma che ***** e' impossibile. hai una rullata al banco?
stento a credere quando qualcuno prova a sfondare i 380cv con le evo2, adesso mi vieni a dire che hai piu' di 500cavalli?
ci dovrebbe essere una preparazione da 25mila euro almeno e un valore totale di 45milaeuro.
a meno che non e' una delta s4...
30000 il valore della preparazione, 12000 la macchina
"Qualsiasi cosa che non sia la morte è un leggero infortunio"
0-100 2,9 secondi. Fa anche di meno ma si spacca tutta
no jpp permettimi.
dormo con le auto dalla mattina alla sera, ma 2,9 secondi li faceva solo la s4 con 600 cv (Dichiarati) e un doppio sistema di sovralimentazione volumetrico turbo.
un turbo come quello (old style) ha un po di lag, che non rende fino a 2000giri almeno, e' matematicamente impossibile che ci metti scarsi tre secondi.
o meglio FISICAMENTE impossibile.
che preparazione hai fatto?
turbo su doppi cuscinetti? quale? intercooler, iniettori quali?
no jpp permettimi.
dormo con le auto dalla mattina alla sera, ma 2,9 secondi li faceva solo la s4 con 600 cv (Dichiarati) e un doppio sistema di sovralimentazione volumetrico turbo.
un turbo come quello (old style) ha un po di lag, che non rende fino a 2000giri almeno, e' matematicamente impossibile che ci metti scarsi tre secondi.
o meglio FISICAMENTE impossibile.
che preparazione hai fatto?
turbo su doppi cuscinetti? quale? intercooler, iniettori quali?
doppia turbina, io ho detto che ha più di 500 hp non so quanti forse oltre 600. Un ragazzo svizzero ha 780hp sulla stessa delta. Preparata a rimini
"Qualsiasi cosa che non sia la morte è un leggero infortunio"
no jpp permettimi.
dormo con le auto dalla mattina alla sera, ma 2,9 secondi li faceva solo la s4 con 600 cv (Dichiarati) e un doppio sistema di sovralimentazione volumetrico turbo.
un turbo come quello (old style) ha un po di lag, che non rende fino a 2000giri almeno, e' matematicamente impossibile che ci metti scarsi tre secondi.
o meglio FISICAMENTE impossibile.
che preparazione hai fatto?
turbo su doppi cuscinetti? quale? intercooler, iniettori quali?
lunedi posto i dati. So che hanno progettato qualche cosa alla carillo.
"Qualsiasi cosa che non sia la morte è un leggero infortunio"
Ricordate quando volevo prendere la tvr? Non ho i soldi purtroppo. Ho preso in sostituzione una delta integrale e l'ho fatta preparare. Oggi il battesimo del fuoco
Alcuni dati
oltre 500 hp 3 mappature di centralina
ecco il video che mi hanno fatto
no,centralina ne ha una sola,e la gestione del sistema di iniezione non permette simili accortezze come su porsche,nemmeno prendendo una nuova centralina
2 turbine non hanno abbastanza portata di aria per fare 500cv... di solito si usano T66 o to4R......ma dubito che un 2000 riesca a muoverle
ammettendo poi che la il motore riesca,il telaio???
una macchina da sparo non ha interni del genere
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