Cosa ne pensate di queste auto?

[Banjo]

Tabata, ti vedrei bene a pulire il parabrezza di quella macchina ad un semaforo

[tabata]

Tabata, ti vedrei bene a pulire il parabrezza di quella macchina ad un semaforo

al massimo ti pulisco il culo a pedate

[Mi80]

grazie al *****.il boxter s è anche un 3.2
p.s. l'altro giorno una punto gt mi ha mangiato mentre io avevo il boster s

Natural?

[Supersajan]

vai di S2000, fai il figo e c'hai un super motore!

l'integra prenditela solo se vuoi divertirti...esteticamente nn mi piace!

[mosquiton_001]

La prima:honda s2000,2000v-tec 240cavalli frulla fino a 9000 giri e mi fa impazzire,la seconda sempre Honda,Integra tipe-R 1800 190cv con lo stesso caratterino .Qualcuno ha mai avuto una delle due?sono due macchine diverse ma le trovo fantastiche entrambe e dovrei scegliere
Mi sembra di aver capito che Avido ne capisce parecchio di macchine mi piacerbbe sentire la sua Thanx in anticipo
allego le foto

allora sono 2 macchine a mio avviso...
1) troppo costose in funzione delle prestazioni effettive
2) coppia troppo "appuntita" cioe' niente spinta ai bassi
3)non hanno sempre i CV dichiarati la s2000 per esempio ne ho viste piu' di qualcuna che sui rulli da nuova e originale l'ha trovata avere meno CV (si parla di decine in meno) rispetto a quanto dichiarato..

cmq io andrei sulla integra se proprio sei innamorato di quel genere!

[avido]

Natural?

no,ma mi ha mangiato come si supera una di quelle auto 50ino

[avido]

allora sono 2 macchine a mio avviso...
1) troppo costose in funzione delle prestazioni effettive
2) coppia troppo "appuntita" cioe' niente spinta ai bassi
3)non hanno sempre i CV dichiarati la s2000 per esempio ne ho viste piu' di qualcuna che sui rulli da nuova e originale l'ha trovata avere meno CV (si parla di decine in meno) rispetto a quanto dichiarato..

cmq io andrei sulla integra se proprio sei innamorato di quel genere!

mah ,io di s2000 ne ho viste invece con piu cavalli

[0positivo]

xbanjo:integra quel modello su i 15.000,s 2000nuova siamo sui 28.000 usata 22.000 poi dipende dall'anno,stato ecc

S2000 28000 euro?? ma dove?? io sapevo 38000

[avido]

S2000 28000 euro?? ma dove?? io sapevo 38000

ha sbagliato

[mosquiton_001]

mah ,io di s2000 ne ho viste invece con piu cavalli

facciamo la media!

cmq tornando in topic a quel prezzo prenderei molto ma molto piu' volentieri una impreza STI o una lancer evo ...parlando di jap ovviamente

[avido]

facciamo la media!

cmq tornando in topic a quel prezzo prenderei molto ma molto piu' volentieri una impreza STI o una lancer evo ...parlando di jap ovviamente

eh si,ma il prezzo......... piu che una evo una sti.........l'ultima evo mr400 a parte mi ha deluso

[MxRacer]

allora d apremettere che il vtec è un motore moolto tecnologico,ma sappi che se sbagli una cambiata ti vedi passare da una cifra di macchine....


grazie al *****.il boxter s è anche un 3.2
p.s. l'altro giorno una punto gt mi ha mangiato mentre io avevo il boster s

Si è x quello che mi affascina,Honda a parer mio detiene il primato in molto settori tra i quali quello tecnologico,x il il fattore cambiata immagino,tirare fuori quella cavalleria da una cubatura relativamente piccola come può esser un 2000 inasprisce x forza l'erogazione...ma il punto gt cosa aveva il motore del delta?

[MxRacer]

S2000 28000 euro?? ma dove?? io sapevo 38000

sorry scrivevo d fretta 38000...magari 28000

[avido]

Si è x quello che mi affascina,Honda a parer mio detiene il primato in molto settori tra i quali quello tecnologico,x il il fattore cambiata immagino,tirare fuori quella cavalleria da una cubatura relativamente piccola come può esser un 2000 inasprisce x forza l'erogazione...ma il punto gt cosa aveva il motore del delta?

la punto aveva il kit1600 da 280cv della tecnoturbo

[MxRacer]

allora sono 2 macchine a mio avviso...
1) troppo costose in funzione delle prestazioni effettive
2) coppia troppo "appuntita" cioe' niente spinta ai bassi
3)non hanno sempre i CV dichiarati la s2000 per esempio ne ho viste piu' di qualcuna che sui rulli da nuova e originale l'ha trovata avere meno CV (si parla di decine in meno) rispetto a quanto dichiarato..

cmq io andrei sulla integra se proprio sei innamorato di quel genere!

hai ragione ma se hai la passione x i motori non puoi rimanere insensibile dinanzi ad un carattere del genere...frulla come una moto con un po' d risparmi si compra... x i cavalli in meno penso che sia riconducibile all'utilizzo che ne si fa,sono motori abbastanza tirati ed è logico che abbiano cavalli in meno e nel caso della macchina nuova magari era ancora da rodare..