impianti gpl...

[esiclene]

e xche'??? nn credo, nn l'ho mai sentita qs...

Ammetto che sono ignorante in materia, ma ricordo che quando vai a ritarare gli iniettori per renderli 'efficienti' per il gpl, ne perdi poi quando vai ad usare benzina.

[flex wheeler]

***** se uno ha isoldi per un slk e poi non li ha per metterci benzina sta fuori....

Quoto!!!

Capito Miotto????

Cmq sulla mia Opel corsa 1.4 16v c'è montato un impianto gpl, ve3cchio di 2 anni e i 180km\h li raggiunge ancora, ci mette un po di + però . Quelli attuali costano intorno ai 2000€ per un motore "normale", per uno a V il prezzo sale ecc... Attualmente si utilizza una tecnologia che permette di non utilizzare un "Polmone" e di installare il tutto direttamente sull'ignettore, quindi nessuna perdita di potenza per il veicolo, anzi molti tecnici parlano di aumento delle prestazioni.
Se poi vuoi risparmiare anche il 50% monta un vecchio modello: avrai un polmone da far controllare ogni anno e da far pulire\sostituire ogni 100k km.

Te lo consiglio in ogni caso , col costo della benzina, anche se non fai molti km è cmq conveniente.

[0positivo]

eccoti con la tua Opel alla stazione GPL...

[flex wheeler]

La mia è nera, versione SPORT con spoiler e assetto ribassato...
...che vergogna!!!

[Albe]

***** se uno ha isoldi per un slk e poi non li ha per metterci benzina sta fuori....

è un pò pirla il mio socio, ha preso l'slk 230 usato e poi si è accorto che beveva troppo allora ha risolto montando l'impianto gpl che a quanto vedo non gli da nessun problema, inoltre le prestazioni mi ha detto che sono identiche (a parte il bagagliaio che non ha più)

[prince]

sulle turbo il gpl non si può mettere ?

[Albe]

ho letto in giro che ci sono kit gpl creati per le macchine turbo

[Ippo]

io lo ho installato sulla mia volvo 850 2000 5 cilindri. Impianto a 5 iniettori. €1700 ivato e collaudato. Va da dio. Consuma un po' di più ma il confronto lo faccio pensando che è come facessi 16 con un litro a benzina... Vedi tu!

Love

ippo