scelta auto siamo alle battute quasi finali

[Blaster]

perchè mai scusa? se uno puo permettersi + auto a seconda delle necessità concrete fa benissimo. è come un vestito: con uno vai in ufficio, con uno stai comodo in casa, con un altro lavori in giardino.
a roma parcheggiare in città è un casino, se uno deve fare uno spostamento breve in centro la smart è l'ideale..con la porsche corri in pista ed hai il piacere di guidare, con l'X5 fai viaggi con amici o vai in montagna.
se uno se lo puo permettere, avere + auto è l'ideale.

Certo, se uno compra le cose per spirito di possesso si compera quello che vuole ed è contento... ma a che pro? Ci sono tanti chitarristi che si comprano 50 chitarre...
Qui è diverso... perchè comprarsi una bella macchina per non usarla quasi mai ma utilizzare un utilitaria? Il tuo paragone dei vestiti non è adeguato per me; io direi: comperi le camicie fatte a mano da un sarto e poi le metti solo al matrimonio, quando tutti i giorni metti le camicie della standa?
Io mi compero la migliore macchina che mi posso permettere ma la compero per usarla... non prendo il macchinone e poi uso la smart perchè consuma meno, mi sembrerebbe un idiozia. Io giro con 200 cavalli tutti i giorni (a volte anche con un turbodiesel non mio in realtà), mica ho 400 cavalli nel box e 40 sotto il culo per 6 giorni alla settimana...

[daniel]

a blaster ma allora sei ebbete per davvero ma che ce sta na regola se uno deve compra na macchina ma allora chi compra na zonda o na enzo e per usarla ?? si e ndo ?? tutti i giorni in pista....sai che palle non puoi certo utilizarla tutti i giorni....e allora??

ma sei un caazzone fattelo dire...e poi mi odi ..ma baffanculo va!!!


senza rancore comunque sceglo il carrera 4

[Arturo Bandini]

è un delitto che si ritorce contro gli stessi produttori nazionali non comprare quanto di meglio offre il mercato, ma ragionare in termini autarchici.
i protezionismi alterano il sistema della concorrenza e funzionano nel breve periodo, nel lungo portano fuori mercato (internazionale, che è quello che conta oggi per una casa autombilistica) le imprese e le condannano al disastro.
se tra due macchine, una straniera ed una italiana, la prima è superiore nel rapporto qualità prezzo ma tutti scelgono nel mercato interno la seconda, la casa italiana nel lungo periodo va verso il disastro.

Il tuo è un ragionamento corretto solo nel caso in cui la preferenza verso il prodotto straniero sia motivata da fattori oggettivi. Non mi puoi tirare in ballo la scarsa affidabilità FIAT, perchè questo è solo un pregiudizio, anzi, una scusa che la gente accampa per regalare senza rimorsi soldi e lavoro all' estero. La verità è che il truzzetto 18enne non vuole Fiat perchè in disco pensa di rimorchiare meglio con la golf, anche al di là di pancetta e denti gialli...
Mio zio ha comprato un mercedes da 300 milioni perchè "dà prestigio". Per me il prestigio sta altrove, sta nella forza, nella dignità, nell' individualismo, nel non prestare attenzione alle sciocchezze che ci circondano (TV calcio politica). Il fatto è che vw e peugeot e renaul sono forti economicamente perchè in germania e francia coprono il 70% del mercato interno. Qui in Italia non c'è spirito di patria, c'è spirito di fare un po' come ***** ci pare, e le barricate si fanno coi mobili altrui, e si dice "devolution" e "look" e "trandy" e "cool" e intanto siamo sempre più ignoranti e stupidi. Era meglio allora ai tempi in cui non si poteva dire cashimere, che fu cambiato in "casimiro" perchè parola straniera. Meglio la retorica che non lo sbracamento. Il popolo italiano com'è oggi mi fa pensare a quel tizio su rotten che facendo lo squat si spreme fuori le budella, con la differenza che le budella a noi italiani sono uscite cacando, non certo perchè ci siamo sforzati troppo...

[Blaster]

ma comprati quel ***** che vuoi decerebrato, e mi raccomando guida forte e intraversati che vai forte.
ma che ce sta 'na regola.... ma fai lo sforzo di parlare in italiano o stai zitto che fai più bella figura. Il mio discorso ha una sua logica, poi si può essere daccordo oppure no.
Io dico meglio una bella macchina tutti i giorni che un bolide per la domenica e basta, tu fai come ***** vuoi, ma che me ne frega.
Per me la chi compra la enzo non ha senso, poi se ne può comprare 10, mica gliele faccio saltare per aria.
Ma sei capace nella tua vita di fare una conversazione, minchione???

[Drugo84]

riferito un pò a tutti: sto leggendo troppe paroline cattive cattive

[MAX78]

ok chiudo il post....

[Drugo84]

ok chiudo il post....

ma vaffa ... nn farlee dire a me

andate avanti civilmente

[Banjo]

ok chiudo il post....

[LancerEvo]

minchia avido hai provato la gt3 rs?!!?!?!??!!?

bastardoneeeeee e nn mi dici nullaa!!!!!

HAAHAH che mezzoooo

[daniel]

comunque blaster sei solo un master blaster sammma nata chititchi naoooooo

maste blastteeeeeeeeeeeeeeeee ta tatarattatata .........

comunque se volete continuiamo a parlare seriamente.....

ti dico come la penso

io per comodita uso tutti i giorni la lupo ed ho la tt ag competition che senza problemi ho usato anche tutti i giorni...ma era un po scomoda per l'assetto....una carrera la prendo il fine settimana ma anche quando vado a fare un giro ma per lavoro sarebbe scomoda e rischio che me la rubano anche se vabbe so daniello e ci pensano....tu sei un simpatico pippolo piperno ......

[quellogrosso]

Certo, se uno compra le cose per spirito di possesso si compera quello che vuole ed è contento... ma a che pro? Ci sono tanti chitarristi che si comprano 50 chitarre...
Qui è diverso... perchè comprarsi una bella macchina per non usarla quasi mai ma utilizzare un utilitaria? Il tuo paragone dei vestiti non è adeguato per me; io direi: comperi le camicie fatte a mano da un sarto e poi le metti solo al matrimonio, quando tutti i giorni metti le camicie della standa?
Io mi compero la migliore macchina che mi posso permettere ma la compero per usarla... non prendo il macchinone e poi uso la smart perchè consuma meno, mi sembrerebbe un idiozia. Io giro con 200 cavalli tutti i giorni (a volte anche con un turbodiesel non mio in realtà), mica ho 400 cavalli nel box e 40 sotto il culo per 6 giorni alla settimana...

sembra che nemmeno tu abbia letto quello che ho detto.
la smart è il meglio che c'è x girare a roma in centro nel traffico (non so se ci sei mai stato e sai cosa significa parcheggiare). non è x risparmiare, è semplicemente + pratica e comoda di un X5.
al contrario un Cayenne o un X5 è il meglio se vuoi andare in montagna, avere disponibilità di spazio x girare in 5 con bagagli.
la supersportiva è l'ideale quando ti vuoi divertire in pista o in altre occasioni.


lo spirito di possesso non c'entra nulla, vesto in completo grigio ora che son tornao dal tribunale, poi stasera vado in palestra con una tuta, poi esco con gli amici con un altro paio di pantaloni, una dolcevita ed il montone dato che qui nevica...

[quellogrosso]

Il tuo è un ragionamento corretto solo nel caso in cui la preferenza verso il prodotto straniero sia motivata da fattori oggettivi. ...

be..la fiat fa delle auto del *****..mi pare un dato obiettivo. ne ho sempre avute..ma non sono auto di qualità. neppure nel loro segmento di riferimento. la 500? la 600? la palio? la panda?
l'unica auto che tira avanti lqa baracca fiat è la punto, e se non andrà benissimo la prossima punto saranno problemi seri.
esteticamente (dato soggettivo? be..fino ad un certo punto), come finiture, come problemi di componentistica elettronica, proprio non ci siamo.

per non parlare proprio di scelte strategiche fatte (O MEGLIO..NON FATTE) con i piedi: c'erano enormi potenzialità da sfruttare (microcar, SUV, euro 4) lasciate agli avversari (come la matiz scartata e lasciata alla daewoo..poi delle scelte nella joint venture con GM sui motori sviluppati assieme..)

alcune alfa si salvano.

[avido]

be..la fiat fa delle auto del *****..mi pare un dato obiettivo. ne ho sempre avute..ma non sono auto di qualità. neppure nel loro segmento di riferimento. la 500? la 600? la palio? la panda?
l'unica auto che tira avanti lqa baracca fiat è la punto, e se non andrà benissimo la prossima punto saranno problemi seri.
esteticamente (dato soggettivo? be..fino ad un certo punto), come finiture, come problemi di componentistica elettronica, proprio non ci siamo.

per non parlare proprio di scelte strategiche fatte (O MEGLIO..NON FATTE) con i piedi: c'erano enormi potenzialità da sfruttare (microcar, SUV, euro 4) lasciate agli avversari (come la matiz scartata e lasciata alla daewoo..poi delle scelte nella joint venture con GM sui motori sviluppati assieme..)

alcune alfa si salvano.

allora
le fiat fanno schifo...........il 99 x 100 di quelli che comprano una fiati ha mai fatto il tagliano???mai!
a volte quando faccio qualche tagliando a casa di amici che gli scrivo 3,5 o 4 kg di olio tra le cose che ho comprato,loro impazziscono "ma come.........lo avevo aggiunto settimana scorsa" tolgo il tappo e l'olio che oltre a esssere di un colore simila al catrame sembra acqua.......e le incrostazioni sul filtro(che di norma andrebbe cambiato ogni 15-20000km) non vengono via nemmeno con lo scalpello

quanto puo durare un motore con un olio esausto,mandato avanti a continui rabbocchi???

a volte nevica
quanto si prendono la brica di dare una spruzzata alla macchina appena torna il bello.........
il sale corrode la carrozzeria!

si,le finiture sono grossolane,ma con 9000€ per un auto con 2 airbag,abs,pretensionatori,vetri elettrici,servosterzo elettrico,clima(ok manuale) cosa volete???
andate a comprare un fiesta per eesempio 15000€ x avere i vetri a manovella dietro..........e le stesso cose della punto......
ci avete mai lavorato su una fiat??? sentra tribulare piu di tanto si fa tutto
sulla fiesta per esempio per togliere il filtro polline devo addirittura smontare ilpedale dell'acceleratore!

poi dove lasciamo la punto gt,le uno turbo, il coupe

i motori fiat durano!!!se si fa al manutenzione corretta nessun problema........ovvi oche se in 100000km l'olio non viene mai cambiato.....

io avevo la panda 200000km,mezzo giro di chiave partiva freddo caldo ......perfetta........poi per vari motivi,non essendo catalitica ho dovuto cambiarla........

ah e i pezzi di ricambio??con 200€ ho la testa completa,alleggerito e equilibrato il motore(bielle pistoni,albero e volano)+ il tagliando.

se al posto della punto c'era una polo.........servivano 110€ per la serie smeriglio

[SesSoS]

allora
le fiat fanno schifo...........il 99 x 100 di quelli che comprano una fiati ha mai fatto il tagliano???mai!
a volte quando faccio qualche tagliando a casa di amici che gli scrivo 3,5 o 4 kg di olio tra le cose che ho comprato,loro impazziscono "ma come.........lo avevo aggiunto settimana scorsa" tolgo il tappo e l'olio che oltre a esssere di un colore simila al catrame sembra acqua.......e le incrostazioni sul filtro(che di norma andrebbe cambiato ogni 15-20000km) non vengono via nemmeno con lo scalpello

quanto puo durare un motore con un olio esausto,mandato avanti a continui rabbocchi???

a volte nevica
quanto si prendono la brica di dare una spruzzata alla macchina appena torna il bello.........
il sale corrode la carrozzeria!

si,le finiture sono grossolane,ma con 9000€ per un auto con 2 airbag,abs,pretensionatori,vetri elettrici,servosterzo elettrico,clima(ok manuale) cosa volete???
andate a comprare un fiesta per eesempio 15000€ x avere i vetri a manovella dietro..........e le stesso cose della punto......
ci avete mai lavorato su una fiat??? sentra tribulare piu di tanto si fa tutto
sulla fiesta per esempio per togliere il filtro polline devo addirittura smontare ilpedale dell'acceleratore!

poi dove lasciamo la punto gt,le uno turbo, il coupe

i motori fiat durano!!!se si fa al manutenzione corretta nessun problema........ovvi oche se in 100000km l'olio non viene mai cambiato.....

io avevo la panda 200000km,mezzo giro di chiave partiva freddo caldo ......perfetta........poi per vari motivi,non essendo catalitica ho dovuto cambiarla........

ah e i pezzi di ricambio??con 200€ ho la testa completa,alleggerito e equilibrato il motore(bielle pistoni,albero e volano)+ il tagliando.

se al posto della punto c'era una polo.........servivano 110€ per la serie smeriglio

ora ho capito quasi tutto di te avidaccio!

[avido]

ora ho capito quasi tutto di te avidaccio!

ma che ***** vuoi avere capito!