Ferrari Numero Unoooooo

**goku77** · 13-10-2003, 12:14:46

Originally posted by Sly83
per chi non lo conoscesse, era Michele Alboreto.
Un grande che non c'è più.

Penso che lo conoscano tutti

**toki** · 13-10-2003, 16:14:26

gUardate cosa ha scritto uno della ferrari:

Exadmin
Frequentatore d.o.c.

4377 Messaggi
Inserito il - 12 ottobre 2003 : 14:02:57
--------------------------------------------------------------------------------

comunque complimenti a schumacher per questo meritato titolo mondiale..ripercorriamo insieme le tappe trionfali di questa favolosa vittoria:

gran premio di australia: dopo aver resistito egregiamente agli attacchi del mercenario, raikkonen viene penalizzato per eccesso di velocià ai box e deve cedere il primo posto; la penalizzazione è arrivata con oltre venti minuti di ritardo rispetto all'infrazione

gran premio della malesia: nell'ennesima partenza da criminale il mercenario centra in pieno la benetton di trulli e gli rovina la gara. Penalità sacrosanta, ma senza stopg and go. Briatore infuriato

gran premio del brasile: raikkonen dichiarato vincente, poichè come da regolamento la gara sospesa è classificata secondo il penultimo giro prima della sospensione. La jordan, la ferrari e la williams reclamano, e fisichella viene proclamato vincitore. Ralf, mercenario e alonso richiamati dal presidente fia per non aver rispettato le bandiere gialle. Solo un'ammonizione per i tre

gran premio d'europa: contatto mercenario-montoya; il ferrarista va in testacoda, montoya perde tre posizioni. La williams reclama ma la fia considera l'accaduto un incidente di corsa.

gran premio di francia: il mercenario dopo Magny-Cours: "Ralf è in un momento magico, non soffrirei se diventasse campione. Siamo sempre primi noi, anche se dobbiamo lavorare"; queste parole avranno provocato sicuramente qualche ricordo poco piacevole a eddie irwine

gran premio di gran bretagna: dalla ferrari di schumacher un deviatore di flusso minaccia di staccarsi. Si tratta di un componente ritenuto pericoloso, perchè può finire su altre vetture.Invece di fermarsi ai box il mercenario lo stacca facendo zig-zag su alcuni rettilinei

gran premio di germania: raikkonen messo fuori causa da un colpo di ralf schumacher e barrichello. penalizzato ralf..con molta più severità del drive t. assegnato al mercenario per il tamponamento su trulli

agosto: alla ricerca di un miglioramento sulle prestazioni delle gomme bridgestone, la ferrari aggira il divieto di provare nel mese di agosto inviando alcuni pneumatici, ingegneri e tecnici bridgestone ad una parata di vetture al mugello dove c'è anche la vettura dello scorso anno, la f-2002

settembre: la fia apre una inchiesta sulle gome michelin, secondo alcuni su pressioni della ferrari. Todt nega, ma conferma che fino a novembre la ferrari valuterà la possibilità di fare ricorso. Senza alcuna delibera ufficiale la fia "costringe" la michelin a disegnare nuovi pneumatici nel giro di nemmeno due settimane

settembre: un articolo del giornale "bild" rivela che per ben sette volte la ferrari del mercenario ha fatto scattare il sensore della partenza anticipata, rientrando però sempre per un pelo nei limiti della tolleranza. Secondo in questa speciale classifica, ovviamente, è barrichello.

gran premio dell'ungheria: accade l'unico incidente della stagione per un cedimento strutturale; vittima è barrichello, che vede la sua sospensione sbriciolata. Per episodi del genere, che normalmente coinvolgono squadre piccole dal budget limitato, la fia normalmente ordina ispezioni supplementari; stavolta nulla

gran premio d'italia: al termine della sessione di qualifiche del sabato, la ferrari di schumacher viene trovata sottopeso. Il regolamento prevederebbe la retrocessione d'ufficio all'ultimo posto nella griglia, ma dopo circa trenta minuti un secondo controllo trova la ferrari rientrante nei limiti. La commissione incaricata del secondo controllo è la stessa che alcuni anni fa ribaltò la misura di un deviatore di flusso della ferrari, inizialmente lungo oltre le massime misure previste dalle regole. In gara la sauber di frentzen (motorizzata ferrari) ostacola in modo evidente la rimonta di montoya

ottobre: inchiesta della fia sulle gomme bridgestone, che forse utilizzano due mescole diverse per i pneumatici posteriori e anteriori, cosa vietata dal regolamento. Si insedia una commissione di 5 componenti, 3 dei quali sono gli stessi del peso a monza e dell'alettone...

gran premio degli stati uniti: già ammonito per la stessa cosa da mosley (come ho ricordato prima), il mercanrio compie ultima un sorpasso con una bandiera gialla esposta. Nessuna sanzione. Montoya e barrichello vengono a contatto: montoya è dietro, come lo era schumacher in malesia ed al nurburgring, ma stavolta scatta la penalizzazione. montoya perde punti decisivi e non può più lottare per il mondiale

vigilia del gran premio del giappone: la bridgestone annuncia che la commissione della fia (inutile riparlare dei suoi componenti).. ha giudicato regolare le mescole delle proprie gomme

gran premio del giappone: contatto sato-mercenario, che è evidentemete dietro, ma la rottura del suo alettone probabilmente distrae l'attenzione del pubblico sul fatto che nell'incidente il torto è suo, e che a rigor di logica dovrebbe scattare anche qui la penalizzazione.

insomma complimenti a schumacher ed in bocca al lupo per il prossimo anno!!!

PS
bah...

**Viktor** · 13-10-2003, 16:48:15

Originally posted by toki
gUardate cosa ha scritto uno della ferrari:

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comunque complimenti a schumacher per questo meritato titolo mondiale..ripercorriamo insieme le tappe trionfali di questa favolosa vittoria:

gran premio di australia: dopo aver resistito egregiamente agli attacchi del mercenario, raikkonen viene penalizzato per eccesso di velocià ai box e deve cedere il primo posto; la penalizzazione è arrivata con oltre venti minuti di ritardo rispetto all'infrazione

gran premio della malesia: nell'ennesima partenza da criminale il mercenario centra in pieno la benetton di trulli e gli rovina la gara. Penalità sacrosanta, ma senza stopg and go. Briatore infuriato

gran premio del brasile: raikkonen dichiarato vincente, poichè come da regolamento la gara sospesa è classificata secondo il penultimo giro prima della sospensione. La jordan, la ferrari e la williams reclamano, e fisichella viene proclamato vincitore. Ralf, mercenario e alonso richiamati dal presidente fia per non aver rispettato le bandiere gialle. Solo un'ammonizione per i tre

gran premio d'europa: contatto mercenario-montoya; il ferrarista va in testacoda, montoya perde tre posizioni. La williams reclama ma la fia considera l'accaduto un incidente di corsa.

gran premio di francia: il mercenario dopo Magny-Cours: "Ralf è in un momento magico, non soffrirei se diventasse campione. Siamo sempre primi noi, anche se dobbiamo lavorare"; queste parole avranno provocato sicuramente qualche ricordo poco piacevole a eddie irwine

gran premio di gran bretagna: dalla ferrari di schumacher un deviatore di flusso minaccia di staccarsi. Si tratta di un componente ritenuto pericoloso, perchè può finire su altre vetture.Invece di fermarsi ai box il mercenario lo stacca facendo zig-zag su alcuni rettilinei

gran premio di germania: raikkonen messo fuori causa da un colpo di ralf schumacher e barrichello. penalizzato ralf..con molta più severità del drive t. assegnato al mercenario per il tamponamento su trulli

agosto: alla ricerca di un miglioramento sulle prestazioni delle gomme bridgestone, la ferrari aggira il divieto di provare nel mese di agosto inviando alcuni pneumatici, ingegneri e tecnici bridgestone ad una parata di vetture al mugello dove c'è anche la vettura dello scorso anno, la f-2002

settembre: la fia apre una inchiesta sulle gome michelin, secondo alcuni su pressioni della ferrari. Todt nega, ma conferma che fino a novembre la ferrari valuterà la possibilità di fare ricorso. Senza alcuna delibera ufficiale la fia "costringe" la michelin a disegnare nuovi pneumatici nel giro di nemmeno due settimane

settembre: un articolo del giornale "bild" rivela che per ben sette volte la ferrari del mercenario ha fatto scattare il sensore della partenza anticipata, rientrando però sempre per un pelo nei limiti della tolleranza. Secondo in questa speciale classifica, ovviamente, è barrichello.

gran premio dell'ungheria: accade l'unico incidente della stagione per un cedimento strutturale; vittima è barrichello, che vede la sua sospensione sbriciolata. Per episodi del genere, che normalmente coinvolgono squadre piccole dal budget limitato, la fia normalmente ordina ispezioni supplementari; stavolta nulla

gran premio d'italia: al termine della sessione di qualifiche del sabato, la ferrari di schumacher viene trovata sottopeso. Il regolamento prevederebbe la retrocessione d'ufficio all'ultimo posto nella griglia, ma dopo circa trenta minuti un secondo controllo trova la ferrari rientrante nei limiti. La commissione incaricata del secondo controllo è la stessa che alcuni anni fa ribaltò la misura di un deviatore di flusso della ferrari, inizialmente lungo oltre le massime misure previste dalle regole. In gara la sauber di frentzen (motorizzata ferrari) ostacola in modo evidente la rimonta di montoya

ottobre: inchiesta della fia sulle gomme bridgestone, che forse utilizzano due mescole diverse per i pneumatici posteriori e anteriori, cosa vietata dal regolamento. Si insedia una commissione di 5 componenti, 3 dei quali sono gli stessi del peso a monza e dell'alettone...

gran premio degli stati uniti: già ammonito per la stessa cosa da mosley (come ho ricordato prima), il mercanrio compie ultima un sorpasso con una bandiera gialla esposta. Nessuna sanzione. Montoya e barrichello vengono a contatto: montoya è dietro, come lo era schumacher in malesia ed al nurburgring, ma stavolta scatta la penalizzazione. montoya perde punti decisivi e non può più lottare per il mondiale

vigilia del gran premio del giappone: la bridgestone annuncia che la commissione della fia (inutile riparlare dei suoi componenti).. ha giudicato regolare le mescole delle proprie gomme

gran premio del giappone: contatto sato-mercenario, che è evidentemete dietro, ma la rottura del suo alettone probabilmente distrae l'attenzione del pubblico sul fatto che nell'incidente il torto è suo, e che a rigor di logica dovrebbe scattare anche qui la penalizzazione.

insomma complimenti a schumacher ed in bocca al lupo per il prossimo anno!!!

PS
bah...

COMPLIMENTI A SCHUMACHER ED IN BOCCA AL LUPO PER IL PROSSIMO ANNO.

ROSICATE GENTE...ROSICATE....

aspetta forse lo scrivo + grosso, forse non si vede.
ROSICATE GENTE...ROSICATE....

File Allegati

**MISTER X** · 13-10-2003, 22:51:48

Originally posted by Viktor
COMPLIMENTI A SCHUMACHER ED IN BOCCA AL LUPO PER IL PROSSIMO ANNO.

ROSICATE GENTE...ROSICATE....

aspetta forse lo scrivo + grosso, forse non si vede.
ROSICATE GENTE...ROSICATE....

**Conan** · 14-10-2003, 12:36:54

Shumacher è un grande così come Rossi ma la Ferrari mi sta sui coglioni, è tutta robba bianconera, Ferrari=Juventus....non tiferò mai Ferrari!!!

**MISTER X** · 14-10-2003, 12:46:05

Originally posted by Conan
Shumacher è un grande così come Rossi ma la Ferrari mi sta sui coglioni, è tutta robba bianconera, Ferrari=Juventus....non tiferò mai Ferrari!!!

con queste tue uscite mi fai quasi schifo

**Conan** · 14-10-2003, 12:51:39

Ma che ***** vuoi idiota....ognuno tifa chi gli pare ed io tifo contro la Ferrari perchè mi sta sui coglioni, che problema hai???

**MISTER X** · 14-10-2003, 12:53:32

Originally posted by Conan
Ma che ***** vuoi idiota....ognuno tifa chi gli pare ed io tifo contro la Ferrari perchè mi sta sui coglioni, che problema hai???

1-la tua associazione ferrari=juve è assurda CONNY.
davvero assurda.

la ferrari è un simbolo Italiano.

è come tifare contro la nazionale.

**Conan** · 14-10-2003, 12:58:05

Lo so ma tu devi avere più rispetto...non pui offendere una persona solo perchè non tifa Ferrari dicendo che fa schifo.....ribadisco il concetto tifo McLaren e Williams basta che non vince la Ferrari e la Ferrari non rappresenterà mai il sottoscritto, io nella mia mente appena sento parlare di Ferrari penso alla Juventus.....