L'angolo del motore e dell'auto (ex per Luke il meccanico)

[Luke91]

ah luke
la panda ha 95 mila km pensavo di prendere un pulitore per iniettori, non so se ha senso visto che è stata usata al 90% a metano
ma magari da una pulita

poi devo prendere 4 gomme 4 stagioni media qualità magari su euroimport

tipo

https://www.euroimportpneumatici.com/gomme-auto/maxxis/ap2-all-season/165-70-14-85-t-xl-per_tutte_le_stagioni/4717784358949.html

https://www.euroimportpneumatici.com/gomme-auto/sunny/nc501/165-70-14-81-t-per_tutte_le_stagioni/6950306396014.html

https://www.euroimportpneumatici.com/gomme-auto/nexen/blue4s/165-70-14-85-t-xl-per_tutte_le_stagioni/d/c/71/8807622216381.html

Pulitore non ne vedo il bisogno, piuttosto facci qualche giorno a benzina

Gomme...andrei di medio gamma, kleber hankook et similia

[Arturo Bandini]

portata in officina, gli hanno fatto anche il test e dice che non ha nulla e forse fumava perchè avevo dentro qualche foglia o avevo preso una plastica. Resta il fatto che non andava oltre i 30 km\h, boh

[centos]

i carrozza mi è venuto a prendere la macchina stamattina e me la riporta domani mattina
mi serviva un lavoro rapido con qualche tocco di fino vediamo cosa ci è saltato fuori
cambiare il paraurti non mi sembrava il caso

in compenso ho tirato la panda ai 120 in modalità metano+condizionatore+caciotte
pensavo di prendere il volo
da o a 100 in 10 km 🤣

[Death Magnetic]

i carrozza mi è venuto a prendere la macchina stamattina e me la riporta domani mattina
mi serviva un lavoro rapido con qualche tocco di fino vediamo cosa ci è saltato fuori
cambiare il paraurti non mi sembrava il caso

in compenso ho tirato la panda ai 120 in modalità metano+condizionatore+caciotte
pensavo di prendere il volo
da o a 100 in 10 km 🤣

Anni fa guidavo quella aziendale che era appunto a metano ma nella versione van. Sicuramente più leggera ma quel cassone dietro creava delle risonanze paurose che sembrava uno stuka in picchiata.

[centos]

Anni fa guidavo quella aziendale che era appunto a metano ma nella versione van. Sicuramente più leggera ma quel cassone dietro creava delle risonanze paurose che sembrava uno stuka in picchiata.

cosa vuoi mai in fatto di peso non cambierà moltissimo ma effettivamente il cassone
oh non si può pretendere molto......

che poi stretta è stretta ma alla fine non è così sconfortevole
basta abituarcisi
se ci sta dentro quel 147 kg di mio cognato ci sto anche io che ne peso 50 in meno
diciamo che ti abbraccia 😂

[centos]

alla fine il carrozza per 150 eur ha fatto il meglio che poteva fare, si vedono due giunzioni sottili
un paio di anni fa avrei cambiato il paraurti adesso non me ne frega una mazza

poi mio padre è andato a provare la countryman e gli è piaciuta molto solo che la vuole in prova per una giornata non per 20 min
va a finire che se accettano 30 sull'unghia (la mia come usato dentro) la prende

immagino già le telefonate a me nei prossimi giorni del venditore ho già l'ansia

[centos]

incredibilmente è finita la fola, la settimana prossima la mercedes va via e arriva la t-cross per mio padre e io tengo la tiguan
un km zero full opionals peccato solo il colore nero che magari ci stava meglio altro ma a lui piaceva così, prezzo buono disponibilità immediata

sono rimasto impressionato dal 1.0 tsi 115 cv, sarà il dsg ma ha un tiro in basso da diesel di cavalleria superiore ed eravamo su in cinque

finalmente una macchina più adatta al lui

è andata a finire che la abbiamo presa in un concessionario ufficiale vag "figlio di ligabue"

[M K K]

-

[centos]

https://youtu.be/NFutge4xn3w

[miketyson]

sto giocando a fare il piccolo meccanico tra zanzare e bestemmie.
Ultimamente la 600 che uso per andare al lavoro,dopo che magari sta sotto il sole un po' stenta a partire,mentre di solito è sempre partita alla prima anche col ghiaccio.
Cerco di capire e sentendo un paio di meccanici di cui uno elettrauto mi dicono pompa benzina che non pesca,batteria scarica (***** c'entra) o debole o motorino avviamento. Insomma non ci capisce un c...zo nessuno.
Mi sono informato tramite internet e imbattendomi su un forum che parlavano appunto di questo problema molto comune alle fiat 600 e per la maggior parte dei casi è il sensore dei giri o sensore PMS così chiamato.
Ora seguendo questa guida ho smontato il box del filtro aria e pulito il corpo farfallato come suggerito.Dato un po' di spray rigenerante per contatti dove c'è lo spinotto di sto sensore staccandolo ovviamente.
Solo che non sono riuscito a smontare il sensore penso ci voglia una brugola che non ho ovviamente,almeno credo sia una vita a brugola non si vede molto bene è un po' difficoltoso.Ora mi informo e la comprerò e vediamo se risolvo da solo

[M K K]

classico problema di fiat e renaul
comuqnue il piu delle volte e' dato da qualche contatto che fa massa e riempe la centralina di erorri, basta il portalampada con i connettori ossidati o semi fusi...

controlla bene anche i morsetti della batteria che sia stretti

[Irrlicht]

MacGyver

[miketyson]

ah ecco ci vuole una chiave torx per svitarlo

[miketyson]

classico problema di fiat e renaul
comuqnue il piu delle volte e' dato da qualche contatto che fa massa e riempe la centralina di erorri, basta il portalampada con i connettori ossidati o semi fusi...

controlla bene anche i morsetti della batteria che sia stretti

no sono ok poi dovrebbe farlo sempre,cmq ora passo dall'elettrauto col tester mi faccio controllare come è messa

[centos]

domani mattina vado a prendere la nuova di mio padre e a dargli dentro la mia
mi ha fatto tirare tutti i santi del paradiso nell'ultimo anno, adesso è perfetta o quasi
se non fosse per lo spauracchio eur 5 la avrei tenuta ancora
alla fine mi dispiace