L'angolo del motore e dell'auto (ex per Luke il meccanico)

[marcu9]

Ho sempre avuto un debole per l'Alfa Romeo.

Alfa Romeo GTV 1.8i 16V Twin Spark - Anno 2000

[Death Magnetic]

Forse questa è più facile che sia registrabile ASI (ti invito comunque a chiedere in un club della tua zona perché ci sono regole precise per poterlo fare). Certo che se volevi la spaziosità per fare i week end fuori porta con questa non sei messo benissimo.

[Testa]

minchia un twin spark del 2000 preso da un concessionario
auguri

(io comunque non ne so un caz.zo)

[marcu9]

Forse questa è più facile che sia registrabile ASI (ti invito comunque a chiedere in un club della tua zona perché ci sono regole precise per poterlo fare). Certo che se volevi la spaziosità per fare i week end fuori porta con questa non sei messo benissimo.

Ma figurati, sono solo Io con la ragazza.
Non ho figli.
Va benone...

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[Luke91]

Prendere un alfa romeo d'annata è come fare sesso selvaggio con una 80 enne

Devi innanzitutto fare una bella scorta di braccetti sospensione

Poi magari ha la morchia nel motore e devi smontare la coppa per pulire tutto...oppure ha le fasce che trafilano olio

Alfa sono merda pura perché prodotte dalla Fiat , diciamo quelle dal 2016 in giù

Quelle dal 2016 in su hanno ancora qualche annetto per fingere di essere costruite bene, sono le auto che più fingono di essere costruite bene ma in realtà con materiali da due lire

Sono le auto più usa e getta in assoluto

Ma sono anche quelle che mi danno più da mangiare in assoluto

Poi ogni auto può dare problemi se sei sfortunato

Io non comprerei mai auto simili (clk, alfa romeo) pur riparandole da solo

[marcu9]

Luke, grazie.

Ed in base alle caratteristiche elencate precedentemente, che prenderesti ?
Cosa c'è di davvero decente e non entry level, di almeno 20 anni, potente, affidabile e con pezzi di ricambio trovabili ?

[centos]

io per una macchina da utilizzare due volte al mese valuterei il noleggio
hai una macchina nuova tutte le volte e diversa se vuoi
costi fissi zero

[Mario12]

Marcu ti ripeto , intorno a sti prezzi (5000-6000) ho preso la mia VW Polo 1.4 TDI che non ha nulla a che vedere con sti cessi di Fiat.
con le dovute accortezze e se come me la usi pochissimo (farò 400 km al mese) può durarti veramente tanti anni.

[vale986]

Marcu ti ripeto , intorno a sti prezzi (5000-6000) ho preso la mia VW Polo 1.4 TDI che non ha nulla a che vedere con sti cessi di Fiat.
con le dovute accortezze e se come me la usi pochissimo (farò 400 km al mese) può durarti veramente tanti anni.

Intorno al 2005/2006 la Polo usciva anche con un 1.4 benzina molto interessante. Per i Km che fa lui, non so se comprerei un naftone.
Se vuole qualcosa di più, sempre dello stesso anno, c’era la golf con un buon 1.6, ma la linea era, imho, discutibile.


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[Mario12]

Intorno al 2005/2006 la Polo usciva anche con un 1.4 benzina molto interessante. Per i Km che fa lui, non so se comprerei un naftone.
Se vuole qualcosa di più, sempre dello stesso anno, c’era la golf con un buon 1.6, ma la linea era, imho, discutibile.


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io sono per questa tipologia di macchine , affidabilissime se prendi l'usato giusto.

[marcu9]

Marcu ti ripeto , intorno a sti prezzi (5000-6000) ho preso la mia VW Polo 1.4 TDI che non ha nulla a che vedere con sti cessi di Fiat.
con le dovute accortezze e se come me la usi pochissimo (farò 400 km al mese) può durarti veramente tanti anni.

No Mario ma l'ho capito ed anche Io avrei preso qualcosa del genere.
Ma 1000 euro di assicurazione per un secondo mezzo che uso una volta tanto non li voglio spendere.
Già ne spenderei tanto per la moto, va bene così.
Purtroppo al Sud l'assicurazione è un salasso devastante.
Ecco perché la vorrei storica ASI dove tra bollo ed assicurazione risparmio davvero almeno 800 euro l'anno, mica poco.

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[centos]

tanto per parlare
la golf mk4 era in generale a gran livello come affidabilità e qualità materiali (con i suoi difetti tipo le plastiche interne gommate che si deterioravano, debimetri da cambiare ogni 60k km, qualche supporto finestrino)
ho avuto un tdi 1.9 110 cv, penso uno dei motori migliori che ci fossero in quegli anni, mappata a 140cv
in 220k km mi è saltato solo il compressore del clima, poi ci ho fatto di tutto

ma in generale una macchina di 20 anni è un debito
mercedes in quegli anni aveva grossi problemi di centralina

io la vedo così
se prendi una macchina di 20 anni a 5k devi essere pronto a spenderne altrettanti per metterla a posto, non ci sono solo sospensioni braccetti ecc
la frizione com'è? la turbina com'è messa? tagliandi regolari? la testata com'è messa ? è stata fatta la distribuzione? se è a catena che in teoria è infinita a 200k km forse sarebbe il caso di farci dare un occhio (che non si può se non vuoi smontare mezza macchina)
perchè se fondi altro che 5k

[centos]

marcu, ma poi con ASI sei sicuro che bastano 20 anni - perchè con il governo renzi siamo passati da 20 a 30 (poi magari è cambiata ancora la situazione) e non tutte potevano essere iscritte
ASI cmq prevede che la macchina sia originale come appena uscita dalla fabbrica

poi tu ti sei già intestardito, quindi prendila e vedi

[Mario12]

No Mario ma l'ho capito ed anche Io avrei preso qualcosa del genere.
Ma 1000 euro di assicurazione per un secondo mezzo che uso una volta tanto non li voglio spendere.
Già ne spenderei tanto per la moto, va bene così.
Purtroppo al Sud l'assicurazione è un salasso devastante.
Ecco perché la vorrei storica ASI dove tra bollo ed assicurazione risparmio davvero almeno 800 euro l'anno, mica poco.

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ok non avevo letto di questo problema , in questo caso non so come aiutarti. certo è che , se devi comprare una macchina che ha molti anni prestaci parecchia attenzione prima dell'acquisto.

[Steel77]

Ma 1000 euro di assicurazione per un secondo mezzo che uso una volta tanto non li voglio spendere.

ma anche con quelle online ti vengono fuori prezzi simili?