Originariamente Scritto da M K K
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Poi alcuni controlli specifici li fanno ogni Xmila kilometri, io ora ho 27.000 miglia, ancora non ho bisogno di nulla, poi per diversi anni ho un assicurazione che praticamente copre tutto, meccanica ed elettronica, poi oh, freni e gomme ovvio li devi pagare.
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In Audi sono piuttosto cari anche qua, la mia donna aveva l'S5, ogni cambio freni erano migliaia di euro, alla fine li facevamo fare ad un meccanico con un officina specializzata in auto Tedesche, spendevamo sempre tanto, ma quasi la metà. Sono proprio i pezzi di ricambio costosi, specie su machine sportive.
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