L'angolo del motore e dell'auto (ex per Luke il meccanico)

[Ospite]

Ah non vedo l'ora

Sto sommerso di lavoro

Ed ho paura che con l'invecchiare del parco auto (gente povera sempre piu povera) sarà ancora peggio

Media parco auto in Italia: 12,5 anni.
Dato in costante crescita.

[Luke91]

A beh

La mia Golf è del 2006

[valium]

io sono alla mia terza auto, sia la prima che la seconda volta l'ho cambiata perché mi sono schiantato

[Virulogo.88]

Ma sei un ottimo guidatore. cit.

[Luke91]

io sono alla mia terza auto, sia la prima che la seconda volta l'ho cambiata perché mi sono schiantato

oTTIMO val che fai girare l'economia

Io ho comprato la Golf credo a 20 anni e quella è rimasta

[zuse]

Luke, tra le macchine moderne di fascia media e media bassa, quali si salvano come praticità meccanica e quale ti compreresti?

[Steel77]

Luke, tra le macchine moderne di fascia media e media bassa, quali si salvano come praticità meccanica e quale ti compreresti?

Ti risponderà appena finisce di prenderlo in cu ehm di scopare

[M K K]

oTTIMO val che fai girare l'economia

Io ho comprato la Golf credo a 20 anni e quella è rimasta

un grazie al ***** non ce lo mettiamo visto che fai il meccanico, conteggia la manutenzione e poi vedi se un non meccanico lavrebbe tenuta o cambiata

[Virulogo.88]

Ti risponderà appena finisce di prenderlo in cu ehm di scopare

Si ma lo prende in cul0 da una donna quindi rimane etero ( secondo lui )

[Luke91]

No ora ha rimesso su le unghie (fa anchequel lavoro) quindi il mio ano è al sicuro

Comunque zuse se parliamo di auto dal 2020 in poi...poche si salvano

I diesel sono un agglomerato di merda, stracolme di roba elettrica, se togli un coprimotore ad un 2.0tdi ormai ti prendi paura

Ti direi una golf o audi a3 tgi a metano abbastanza spaziosa come vano motore e affidabilità generale...anche il 1.6 mjet è un buon motore ma il problema è che vieen montato sopra una fiat che è una auto di merda da sempre

Io comunque le auto dove mi trovo meglio a lavorare sono quelle del gruppo VW

Anche citroen/peugeot non sono malaccio

1.5 dci della classe A era un buon motore sui modelli vecchi ora la nuova è molto piu complessa

Auto jap poca esperienza ma forse significa che essendo affidabili non gli devi fare un cazz0

[Luke91]

un grazie al ***** non ce lo mettiamo visto che fai il meccanico, conteggia la manutenzione e poi vedi se un non meccanico lavrebbe tenuta o cambiata

Gli ho fatto davvero ben poca roba

A parte ultimamente che si è rotto il bloccasterzo ed ho dovuto smontare tutto quello che circonda il piantone (volante devio centraline etc.) per arrivare al bloccosterzo, poi una settimana fa si è rotto un tubo rigido del liuqido ed anche qui ho sventrato parecchia roba

232k km, ci sta

A livello di sospensioni motore scatola sterzo frizione mai fatto niente.

C'è la quinta marcia che fa un pò rumore ma aspetto di finire la frizione per tirare giu tutto

[centos]

No ora ha rimesso su le unghie (fa anchequel lavoro) quindi il mio ano è al sicuro

Comunque zuse se parliamo di auto dal 2020 in poi...poche si salvano

I diesel sono un agglomerato di merda, stracolme di roba elettrica, se togli un coprimotore ad un 2.0tdi ormai ti prendi paura

Ti direi una golf o audi a3 tgi a metano abbastanza spaziosa come vano motore e affidabilità generale...anche il 1.6 mjet è un buon motore ma il problema è che vieen montato sopra una fiat che è una auto di merda da sempre

Io comunque le auto dove mi trovo meglio a lavorare sono quelle del gruppo VW

Anche citroen/peugeot non sono malaccio

1.5 dci della classe A era un buon motore sui modelli vecchi ora la nuova è molto piu complessa

Auto jap poca esperienza ma forse significa che essendo affidabili non gli devi fare un cazz0

ma non era un motore mercedes, un derivato renault a trazione anteriore
sarà anche stato affidabile, lo si legge in ogni dove
poi anche io ho la trazione anteriore che resta sempre la migliore qualità/prezzo ed utilizzo giornaliero su asfalto asciutto/bagnato neve

però se prendi un certo marchio e relativi costi ti dovresti aspettare qualcosa di più

resto dell'idea che mercedes parte dalla classe c, poi se vuoi affidabilità c'è anche il 4matic

fascia media tendente alto audi/vw ma anche skoda e seat

[centos]

Gli ho fatto davvero ben poca roba

A parte ultimamente che si è rotto il bloccasterzo ed ho dovuto smontare tutto quello che circonda il piantone (volante devio centraline etc.) per arrivare al bloccosterzo, poi una settimana fa si è rotto un tubo rigido del liuqido ed anche qui ho sventrato parecchia roba

232k km, ci sta

A livello di sospensioni motore scatola sterzo frizione mai fatto niente.

C'è la quinta marcia che fa un pò rumore ma aspetto di finire la frizione per tirare giu tutto

mk4 1.9 tdi 110 cv portati a 140
250 mila km più o meno frizione originale, turbina originale, a parte qualche supporto finestrini un paio di debimetri compressore clima e l'assetto cambiato per gusto mio mai un problema
auto eccezionale
idem audi a3 sportback 2.0 140 cv

vendute con dispiacere

[Luke91]

ma non era un motore mercedes, un derivato renault a trazione anteriore
sarà anche stato affidabile, lo si legge in ogni dove
poi anche io ho la trazione anteriore che resta sempre la migliore qualità/prezzo ed utilizzo giornaliero su asfalto asciutto/bagnato neve

però se prendi un certo marchio e relativi costi ti dovresti aspettare qualcosa di più

resto dell'idea che mercedes parte dalla classe c, poi se vuoi affidabilità c'è anche il 4matic

fascia media tendente alto audi/vw ma anche skoda e seat

Si

Però bisogna dire che ha avuto un enorme successo

Un venditore per cui faccio tagliandi di garanzia ne commercia un botto, ad oggi ne ha vendute più di 100

Io ne avrò fatti una 40ina di tagliandi su quell'auto, difetti principali, frizione che dopo un pò non fa entrare più le marce(gliene ho fatte 2), sonda lambda, candelette, iniettori che sfiatano, stop

C'è da dire che lui le compra e vende tutte intorno ai 100/120 massimo a scendere, quindi tutte fresche

Settimana scorsa mi ha portato questa A7, un astronave

Ma, il tappo coppa olio è di plastica ed ha la sicura a incastro

Anche le classe A nuove dentro sono spaziali ma siamo sui 30k di auto (usata)...cioè scherziamo. Poi dentro plastiche rigide rumorose

Jeep/fiat alte (500x, renegade, compass) motore a parte sono merda pura

[M K K]

Luke qualche consiglio per tenere al meglio una macchina ferma per credo anni? ( Suocero)
apparte batteria e gomme che sono comunque da buttare , la benzina va a fare danni ? Conviene farla girare ogni tot ?