L'angolo del motore e dell'auto (ex per Luke il meccanico)

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  • MarcoT
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    Originariamente Scritto da Death Magnetic Visualizza Messaggio

    Mi sto toccando i coglioni come non mai.
    Foto o cazzaro

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  • Luke91
    replied
    Originariamente Scritto da Steel77 Visualizza Messaggio

    Mi sono dimenticato di aggiornarvi... Alla fine ho dovuto cambiare frizione e volano del cambio. Quindi nel silenzio di quel rottoinculo di luke ha vinto Mkk, che aveva ipotizzato fosse la frizione. Dopo la Mkk nutrition puoi aprire anche la Mkk motori, possibilmente a Fano, dove Luke si fa le seghe a quattro mani.

    Ah, ho sborsato la modica cifra di 1.500 euro


    Lo vedi che ti fai le seghe?
    Scusami Stil

    1500 bella massacrata

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  • Death Magnetic
    replied
    Originariamente Scritto da Luke91 Visualizza Messaggio
    Comunque death ero ironico, quel motore non l'ho mai visto

    Ma essendo Honda posso mettere la mano sul fuoco che sia un buon motore

    Al contrario dei francesi
    Mi sto toccando i coglioni come non mai.

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  • M K K
    replied
    Nemmeno tanto

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  • Steel77
    replied
    Originariamente Scritto da Steel77 Visualizza Messaggio
    Oggi il mio turbodiesel ogni tanto, dopo il cambio della marcia, accelerava da solo. Devo preoccuparmi luke?
    Mi sono dimenticato di aggiornarvi... Alla fine ho dovuto cambiare frizione e volano del cambio. Quindi nel silenzio di quel rottoinculo di luke ha vinto Mkk, che aveva ipotizzato fosse la frizione. Dopo la Mkk nutrition puoi aprire anche la Mkk motori, possibilmente a Fano, dove Luke si fa le seghe a quattro mani.

    Ah, ho sborsato la modica cifra di 1.500 euro


    Originariamente Scritto da Luke91 Visualizza Messaggio
    No
    Però sono stato a Cupra Marittima
    Paesino caruccio
    Lo vedi che ti fai le seghe?

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  • Luke91
    replied
    Comunque death ero ironico, quel motore non l'ho mai visto

    Ma essendo Honda posso mettere la mano sul fuoco che sia un buon motore

    Al contrario dei francesi

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  • Luke91
    replied
    Originariamente Scritto da Steel77 Visualizza Messaggio
    Luke sulle Cupra ci hai mai messo mano? Come sono?
    No

    Però sono stato a Cupra Marittima

    Paesino caruccio

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  • marcu9
    replied
    Da quanto sto leggendo in giro negli ultimi anni sulla storia della cinghia a bagno d'olio l'unico consiglio che darei davvero è di vendere il mezzo quanto prima.
    C'è gente che finita la garanzia ha dovuto spendere 4000 ed oltre euro perché il motore si è distrutto.

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  • Steel77
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    Originariamente Scritto da M K K Visualizza Messaggio
    A me piacciono esteticamente nonostante siano plasticose da fare schifo
    Pure a me, per questo chiedevo qualità e motori come sono

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  • M K K
    replied
    A me piacciono esteticamente nonostante siano plasticose da fare schifo

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  • Steel77
    replied
    Luke sulle Cupra ci hai mai messo mano? Come sono?

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  • Luke91
    replied
    Originariamente Scritto da Death Magnetic Visualizza Messaggio

    Il 1.0 turbo vtec honda.
    Mi dispiace

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  • Virulogo.88
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    Originariamente Scritto da Luke91 Visualizza Messaggio

    Ma il tuo è turbo o aspirato?
    credo sia uguale per tutti 1.2 turbo 130 cv

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  • Death Magnetic
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    Originariamente Scritto da Luke91 Visualizza Messaggio

    Che motore/auto sarebbe? Non ne conosco altri
    Il 1.0 turbo vtec honda.

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  • Luke91
    replied
    Originariamente Scritto da Death Magnetic Visualizza Messaggio
    Si anche io ho un motore con cinghia a bagno d'olio (non stellantis) e l'unica è attenersi il più possibile all'olio indicato dalla casa per evitare di incappare in "ricette" che possono degradare la cinghia.
    Che motore/auto sarebbe? Non ne conosco altri

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