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L'angolo del motore e dell'auto (ex per Luke il meccanico)

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  • Death Magnetic
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    Originariamente Scritto da centos Visualizza Messaggio
    i carrozza mi è venuto a prendere la macchina stamattina e me la riporta domani mattina
    mi serviva un lavoro rapido con qualche tocco di fino vediamo cosa ci è saltato fuori
    cambiare il paraurti non mi sembrava il caso

    in compenso ho tirato la panda ai 120 in modalità metano+condizionatore+caciotte
    pensavo di prendere il volo
    da o a 100 in 10 km 🤣
    Anni fa guidavo quella aziendale che era appunto a metano ma nella versione van. Sicuramente più leggera ma quel cassone dietro creava delle risonanze paurose che sembrava uno stuka in picchiata.

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  • centos
    replied
    i carrozza mi è venuto a prendere la macchina stamattina e me la riporta domani mattina
    mi serviva un lavoro rapido con qualche tocco di fino vediamo cosa ci è saltato fuori
    cambiare il paraurti non mi sembrava il caso

    in compenso ho tirato la panda ai 120 in modalità metano+condizionatore+caciotte
    pensavo di prendere il volo
    da o a 100 in 10 km 🤣

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  • Arturo Bandini
    replied
    portata in officina, gli hanno fatto anche il test e dice che non ha nulla e forse fumava perchè avevo dentro qualche foglia o avevo preso una plastica. Resta il fatto che non andava oltre i 30 km\h, boh

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  • Luke91
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    Originariamente Scritto da centos Visualizza Messaggio
    ah luke
    la panda ha 95 mila km pensavo di prendere un pulitore per iniettori, non so se ha senso visto che è stata usata al 90% a metano
    ma magari da una pulita

    poi devo prendere 4 gomme 4 stagioni media qualità magari su euroimport

    tipo
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    Pulitore non ne vedo il bisogno, piuttosto facci qualche giorno a benzina

    Gomme...andrei di medio gamma, kleber hankook et similia

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  • M K K
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    che nemmeno a dirlo il piu venduto...star performance a 35 euro.... un affarone


    Pneumatici 4 stagioni Star Performer Solar - 4S, 165/60 R14 75H, Indice di carico del pneumatico: 75, Indice di velocità: H: max 210 km/h.

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  • M K K
    replied
    Originariamente Scritto da centos Visualizza Messaggio

    dove le prendi?
    ho preso su gommadiretto ma soprattutto su euroimport
    per la panda passiamo da 40 eur marchi infimi che nemmeno considero, sui 58 una mezzavia uniroyal, 65 dunlop, 105 michelin, 72 continental
    mi servono 4 season
    + 8 eur a gomma per il montaggio
    +35 per convergenza su due assi che dopo 7 anni e la macchina che tira pesantemente a destra ci sta (poi magari è la deriva della gomma)

    con la mercedes visto le misure di merda sono 650, con la panda di mia moglie altra misura di merda raggio 15 450

    per la tiguan e anche li vanno cambiate 5 anni fanno un casino bestia non ne parliamo nemmeno
    Gommadiretto e autodoc

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  • Death Magnetic
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    Ho provato un po' di tutto ma imho, tutto considerato, Michelin tutta la vita (per l'auto).

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  • centos
    replied
    Originariamente Scritto da M K K Visualizza Messaggio

    Fino a pochi anni fa prendevo le marche premium tramite meccanico...immagino sia un circuito con grandi volumi di vendita e quindi le gomme hanno pochi mesi di esistenza...anche quello incide
    come dici tu al massimo diventavano dure ma non si crepavano o rompevano a cazz o.
    Il discorso seconda fascia del marchio me lo sono sentito dire tante volte , per me fanno schifo e la differenza non vale assolutamente la pena.
    è il discorso che faceva mio suocero...come per i tagliandi ecc ecc ...tanto non la uso mai ..faccio 15 kg al mese...e infatti le gomme le ha buttate nuove ma rotte e crepate...se spendeva 20/30€ in più per gomme serie sarebbero ancora montate sul Pandino
    Io le gomme le prendo online , per le misure della mia utilitaria in offerta trovo anche Michelin e affini a 60 euro ,le cinesate sono a 45/50 e raramente in offerta ..., A montarle salvo novità insieme al tagliando mi chiedeva 10 euro a gomma su cerchi in ferro...
    Per la macchina e misure dei quella della macchina della signora sono altre cifre e la
    ​​​​​forbice si riduce ma c,e, sempre un buon risparmio .
    imho se proprio uno deve mettere le gomme per non prendere multe o passare la revisione perché e' alla canna del gas allora tanto vale mettere le ricostruite cinesi a 29,90... Poi appena puo ne mette di buone.
    altrimenti e'il caso del chi più spende meno spende
    dove le prendi?
    ho preso su gommadiretto ma soprattutto su euroimport
    per la panda passiamo da 40 eur marchi infimi che nemmeno considero, sui 58 una mezzavia uniroyal, 65 dunlop, 105 michelin, 72 continental
    mi servono 4 season
    + 8 eur a gomma per il montaggio
    +35 per convergenza su due assi che dopo 7 anni e la macchina che tira pesantemente a destra ci sta (poi magari è la deriva della gomma)

    con la mercedes visto le misure di merda sono 650, con la panda di mia moglie altra misura di merda raggio 15 450

    per la tiguan e anche li vanno cambiate 5 anni fanno un casino bestia non ne parliamo nemmeno

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  • M K K
    replied
    Originariamente Scritto da centos Visualizza Messaggio

    il discorso gomme è sempre personale e la macchina fa la differenza
    anche io ho notato spalle crepate e gomme da buttare dopo 3/4 anni che poi sarebbe la vita massima di una gomma per come è concepita adesso
    penso non importi più il kilometraggio, obsolescenza programmata
    sul pandino ho gomme invernali di 7 anni dure come caciotte, sembra di guidare un cingolato

    la gommista mi aveva chiesto 70 eur montate per delle cinesi poi ci sono cinesi e cinesi
    quella misura oramai non interessa più ai top brand, ci sono ancora ma non ci investono più

    vediamo ma le cambio a brevissimo, tipo chiamo la settimana prossima
    di certo risparmiare 15 eur a gomma per poi pagarle con carta di credito, farsele portare a casa, caricarle, prendere appuntamento con un gommista convenzionato, pagare 36 eur di montaggio ha probabilmente poco senso

    invece pagare 280 eur per delle cinesi che a sboccio sono 400 per un top brand contro 300 totali sempre per un top brand scoccia
    non muore nessuno capiamoci e 100 eur non è che cambiano la vita
    Fino a pochi anni fa prendevo le marche premium tramite meccanico...immagino sia un circuito con grandi volumi di vendita e quindi le gomme hanno pochi mesi di esistenza...anche quello incide
    come dici tu al massimo diventavano dure ma non si crepavano o rompevano a cazz o.
    Il discorso seconda fascia del marchio me lo sono sentito dire tante volte , per me fanno schifo e la differenza non vale assolutamente la pena.
    è il discorso che faceva mio suocero...come per i tagliandi ecc ecc ...tanto non la uso mai ..faccio 15 kg al mese...e infatti le gomme le ha buttate nuove ma rotte e crepate...se spendeva 20/30€ in più per gomme serie sarebbero ancora montate sul Pandino
    Io le gomme le prendo online , per le misure della mia utilitaria in offerta trovo anche Michelin e affini a 60 euro ,le cinesate sono a 45/50 e raramente in offerta ..., A montarle salvo novità insieme al tagliando mi chiedeva 10 euro a gomma su cerchi in ferro...
    Per la macchina e misure dei quella della macchina della signora sono altre cifre e la
    ​​​​​forbice si riduce ma c,e, sempre un buon risparmio .
    imho se proprio uno deve mettere le gomme per non prendere multe o passare la revisione perché e' alla canna del gas allora tanto vale mettere le ricostruite cinesi a 29,90... Poi appena puo ne mette di buone.
    altrimenti e'il caso del chi più spende meno spende

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  • Irrlicht
    replied
    Per me basterebbero 3/4 lezioni di guida e un pacchetto di liquirizie

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  • zuse
    replied
    Arturo quando lavora al podere è preso da una foga mistica, un senso di irrequieto sacrificio , brama il sudore e la stanchezza portando 50 kg di acqua a viaggio manco fosse un test per entrare nei marines , e potando finché il cuore a 190 battiti gli dice di accasciarsi a terra e riposare.

    A me sembra chiaro che quelle strade le percorra come un pazzo. Non se ne accorge e non ne ha contezza.

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  • centos
    replied
    Originariamente Scritto da Luke91 Visualizza Messaggio

    Ma son strade normalissime...se ci vai a velocità moderate non ti accade assolutamente un cazz0

    Ho fatto sti giorni strade di montagna di breccia con madoni (sassi grossi) che sbatoccolavano nei passaruota, in salita per andare su in cima un monte, e poi all'albergo in Umbria vicino assisi pure una strada terribile con tutti i canaloni creati dall'acqua, sali scendi, strada totalmente di sassi, e non mi è successo niente a parte l'auto totalmente bianca da che era nera

    Tu, o non riesci a evitare i dossi che si formano, o hai l'auto troppo carica, o vai troppo forte senza curarti del manto, oppure i problemi provengono da altro

    Cristo ma tanto ti accorgerai se tocchi sotto
    .

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  • centos
    replied
    Originariamente Scritto da M K K Visualizza Messaggio

    Apparte che in un paio di casi ho notato una tenuta molto inferiore, proprio le nexen estive che poi ho messo al posteriore ( auto sempre ok , convergenza e gomme equilibrate ogni cambio stagione , pressione ecce cc), ma nel mio caso ( su tre macchine ,,panda compresa) la differenza in negativo l'ho vista sul deterioramento..consumo spalle insensato ,battistrada non omogeneo e soprattutto crepe o piccoli tasselli che sono saltati via...
    quelle del suocero si sono crepate e indurite in due anni ( 3k km scarsi credo).
    cosa che su marchi soliti, Michelin Pirelli Goodyear , Dunlop mai vista, e sicuramente quelli in offerta sui vari siti qualche mese in giro per i magazzini se le sono fatte..
    il discorso gomme è sempre personale e la macchina fa la differenza
    anche io ho notato spalle crepate e gomme da buttare dopo 3/4 anni che poi sarebbe la vita massima di una gomma per come è concepita adesso
    penso non importi più il kilometraggio, obsolescenza programmata
    sul pandino ho gomme invernali di 7 anni dure come caciotte, sembra di guidare un cingolato

    la gommista mi aveva chiesto 70 eur montate per delle cinesi poi ci sono cinesi e cinesi
    quella misura oramai non interessa più ai top brand, ci sono ancora ma non ci investono più

    vediamo ma le cambio a brevissimo, tipo chiamo la settimana prossima
    di certo risparmiare 15 eur a gomma per poi pagarle con carta di credito, farsele portare a casa, caricarle, prendere appuntamento con un gommista convenzionato, pagare 36 eur di montaggio ha probabilmente poco senso

    invece pagare 280 eur per delle cinesi che a sboccio sono 400 per un top brand contro 300 totali sempre per un top brand scoccia
    non muore nessuno capiamoci e 100 eur non è che cambiano la vita

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  • Luke91
    replied
    Originariamente Scritto da Arturo Bandini Visualizza Messaggio

    eh, guarda in che strade mi tocca andare
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    Ma son strade normalissime...se ci vai a velocità moderate non ti accade assolutamente un cazz0

    Ho fatto sti giorni strade di montagna di breccia con madoni (sassi grossi) che sbatoccolavano nei passaruota, in salita per andare su in cima un monte, e poi all'albergo in Umbria vicino assisi pure una strada terribile con tutti i canaloni creati dall'acqua, sali scendi, strada totalmente di sassi, e non mi è successo niente a parte l'auto totalmente bianca da che era nera

    Tu, o non riesci a evitare i dossi che si formano, o hai l'auto troppo carica, o vai troppo forte senza curarti del manto, oppure i problemi provengono da altro

    Cristo ma tanto ti accorgerai se tocchi sotto

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  • Death Magnetic
    replied
    Originariamente Scritto da centos Visualizza Messaggio

    si maxxis fa la qualunque
    Non sapevo facessero anche per le auto, per MTB sono gomme top che costano una fucilata.

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Working...
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