Tribuna Politica-BW Edition PARTE II

[Luke91]

Finchè faccio a pari tiro a campare, poi quando le elettriche saranno la maggioranza vado a vendere cocco in spiaggia

[Lorenzo993]

Finchè faccio a pari tiro a campare, poi quando le elettriche saranno la maggioranza vado a vendere cocco in spiaggia

Ci hai mai messo mano sull'elettrico?

[The_machine]

"Tralasciando il fatto che la corrente elettrica viene prodotta da gas e petrolio opsss , quindi tra mettere una erogato del petrolio in una macchina o mettere gas in un motore termico che fa girare una turbina io sta differenza non la vedo"

Ing MKK, l'efficienza di una centrale elettrica potrebbe magari essere superiore alla Panda Cross del 2004

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Questo.
Inoltre a tendere se l'energia viene prodotta da rinnovabili la puoi utilizzare per far girare le auto elettriche, mentre invece un motore a combustione resterà sempre a combustione e dovrà consumare benzina.

[marcu9]

Finchè faccio a pari tiro a campare, poi quando le elettriche saranno la maggioranza vado a vendere cocco in spiaggia

Nel frattempo ottimizza i tempi e cerca di prevenire studiando.




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[M K K]

Non è che tenendo le auto con motore a combustione ci servirebbe meno energia, overall ne consumeremmo di più (i motori elettrici son più efficienti).

Servirebbe meno energia elettrica, cosa che da qui a temo molti anni mancherà.

"Tralasciando il fatto che la corrente elettrica viene prodotta da gas e petrolio opsss , quindi tra mettere una erogato del petrolio in una macchina o mettere gas in un motore termico che fa girare una turbina io sta differenza non la vedo"

Ing MKK, l'efficienza di una centrale elettrica potrebbe magari essere superiore alla Panda Cross del 2004

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Certo peccato che la.benzina se ne fai uscire 1000 litri dalla raffineria nei metti 1000 litri nei serbatoi , i watt prodotti dalla centrale , dovendo passare per più reti di distribuzione e in diverse forme , alle prese a di casa ne arrivano mai meno . Quanti cercalo su Google che io non sono qualificato eor dirlo. Caro filosofo ponno

[Luke91]

Ci hai mai messo mano sull'elettrico?

No

Ho un cliente con Kia ibrida e due con Yaris ibrida a cui non ho fatto nulla lato E

Nessuno con elettrico puro e nessuno che la vuole soprattutto, vista la scarsa autonomia

[The_machine]

Servirebbe meno energia elettrica, cosa che da qui a temo molti anni mancherà.

L'energia è sempre energia, quella che chiami elettrica viene prodotta anche dal petrolio.

[M K K]

Comunque, altra cosa che ho già scritto decine di volte , prima di pensare di sostituire le auto termiche con quelle elettche ( utopia con le tecnologie attuale e situazioni geopoliche) , si poteva puntare a qualche decennio di motori benzina di piccola cindrata e l ibrido.
Bastava imporre una cilindrata massima per esempio di 800 cc per il motore termico da affiancare eventualmente a uno elettrico. Allora li si che si abbatte il consumo di petrolio e l'inquinamento teorico* .
In pochi anni potevi avere la svolta sulla mobilità , anche alivello produttivo / tecnologo/ materie prime / impatto CO2 è estremamente più facile progettare un motore più piccolo per i modelli già in produzione che rivoluzionare e creare nuovi modelli .
A livello di sostenibilità la Tesla non ha cun senso ,come non hanno senso le auto sprotive e i SUV termici . Ma anche avere più di un auto a famiglia nelle zone urbane... Questo significa ripensare la mobilità non fissare date a caso senza avere la minima certezza in nulla.
Ma forse grazie a Putin dalle euro cagate e bambine con le trecce disturbate si dovrà passare a cose più concrete e allora le econinchiate a favore di lobby spariranno per qualche tempo

[M K K]

L'energia è sempre energia, quella che chiami elettrica viene prodotta anche dal petrolio.

Madonna...

[M K K]

Vabbè , naturalissimo sentenzia pure che mkk ha ragione così chiudiamo l'argomento

[The_machine]

K eri meglio ai tempi dei battiscopa

[Virulogo.88]

Vabbè , naturalissimo sentenzia pure che mkk ha ragione così chiudiamo l'argomento

K ha ragione, si parla tanto di green e poi di seguito si pubblicizzano auto sportive elettriche ( ? ) da millemila cavalli, furgoni e camion elettrici ( ? ) ed altre amenità assolutamente controproducenti .

[Ponno]

su quello sono d'accordissimo! Macchinoni elettrici inutili, anche se a me sembrano scuse per mettere batterie enormi e avere autonomia. In cittá la macchina dovrebbe sparire a favore di biciclette e micromobilitá elettrica affiancato da un buon trasporto pubblico sopratutto su rotaia (grande Roma che ha levato tutti i tram per i bus "del futuro")
Poi il resto su 1k L di benza sono 1k L di benza come risposta alla efficienza.....tutto a posto geometra MKK

[SimoneBW]

su quello sono d'accordissimo! Macchinoni elettrici inutili, anche se a me sembrano scuse per mettere batterie enormi e avere autonomia. In cittá la macchina dovrebbe sparire a favore di biciclette e micromobilitá elettrica affiancato da un buon trasporto pubblico sopratutto su rotaia (grande Roma che ha levato tutti i tram per i bus "del futuro")
Poi il resto su 1k L di benza sono 1k L di benza come risposta alla efficienza.....tutto a posto geometra MKK

Ponno, in bicicletta (con le birkenstock ai piedi) ci vai tu!

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[M K K]

su quello sono d'accordissimo! Macchinoni elettrici inutili, anche se a me sembrano scuse per mettere batterie enormi e avere autonomia. In cittá la macchina dovrebbe sparire a favore di biciclette e micromobilitá elettrica affiancato da un buon trasporto pubblico sopratutto su rotaia (grande Roma che ha levato tutti i tram per i bus "del futuro")
Poi il resto su 1k L di benza sono 1k L di benza come risposta alla efficienza.....tutto a posto geometra MKK

Non è quello che ho scritto , bensì che la distribuzione della benzina non subisce dispersioni al contrario dell' energia elettrica.
Mi sembrava abbastanza accessibile