Moto un po di Info

[Luke91]

Ottimo!

Colore mi piace, ricorda molto le vecchie colorazioni del GS 1150

Ma sembra una bella bestia in foto, la gestisci bene?

Il parabrezza si è abbastanza imbarazzante... Ne metterei uno più alto, non troppo largo però. Un parabrezza alto poi a livello ottico ti va a snellire tutta la parte post della moto

Borse terribili as usual, come su ogni moto,non fare come i giessisti che girano in città con borse da 62lt

E togli i catarifrangenti dalle forcelle perdio

[Fabbo]

Auguri Neme!! Buona strada!

[Nemesis84]

Dopo avervi frantumato i maroni per mesi, finalmente posso darvi le prima impressioni dopo 10 gg di moto. Innanzi tutto la moto è questa:



Parto dall'ergonomia e devo dire che il setup di base con sella a 81,5 cm è comodo e appoggio bene entrambi i piedi, i 224 kg si sentono da fermo ma una volta in marcia è molto più agile di quanto mi aspettassi pur avendo il 19 davanti.
Il motore ha un suono e un borbottio migliore di quanto mi aspettassi specialmente considerando che è euro 5, inoltre anche se il modello si chiama 750 in realtà il motore è l'850 con qualche cv in meno (77) ma comunque tanta coppia 83Nm che si sente subito e anche in 5 a 50 Kmh (dove va come uno scooter) riprende bene, tanto che in città nel traffico preferisco la mappa rain che è più morbida nell'erogazione, la mappa road strappa un po' ma probabilmente è perchè non ci sono abituato io, prima o poi proverò pure la dynamic, frizione/cambio etc. li commenterò più avanti è troppo presto.
Sicuramente monterò un parabrezza vero perchè sopra gli 85-90 l'aria sul busto è chiaramente tanta, in compenso il casco non è particolarmente rumoroso e anche sabato che l'ho tenuto per 3 h senza togliero non mi ha dato fastidio, la contrario i guanti sono un po' troppo caldi e sulle nocche sfrego quindi li terrò per la stagione più fredda con un sottoguanto e comprerò un guanto corto estivo.

Quindi grazie per i consigli di questi mesi e ovviamente sono ben accetti consigli per i primi passi.

PS le foto le ho fatte nel piazzale della motorizzazione sabato dove ero curioso di provare i due percorsi della patente con la mia moto e non quella della scuola guida, tolto che gli altri che erano li a provare mi guardavano storto perchè provavo con il tris di valige, devo dire che il percorso lento è quello più "tricky" perchè è tutto equilibrio e frizione dovendo farlo a 6-7 km/h però basta prenderci un po la mano, quello veloce invece è proprio divertente.

[Sergio]

io se ho qualcosa che mi richiede tanta concentrazione di solito uso pantera e metallica, una volta il mio capo mi chiese cosa ascoltassi, io gli dissi che non voleva saperlo (lui ascolta le campane zen quando deve concentrarsi), insistette così scollegai le cuffie e regalai a tutto il piano "cowboys from hell"
Non mi hanno più chiesto nulla

A me quella canzone da carica, ma se devo fare una cosa che necessità concentrazione piuttosto che spinta fisica non va bene. Tendo a concentrarmi sulla musica, sui ritmi e sugli strumenti.

[Nemesis84]

io se ho qualcosa che mi richiede tanta concentrazione di solito uso pantera e metallica, una volta il mio capo mi chiese cosa ascoltassi, io gli dissi che non voleva saperlo (lui ascolta le campane zen quando deve concentrarsi), insistette così scollegai le cuffie e regalai a tutto il piano "cowboys from hell"
Non mi hanno più chiesto nulla

[Sergio]

Io con la musica non posso ne lavorare ne studiare o faccio una cosa o l'altra

[marcu9]

Idem io, sia in moto che in bici niente musica, oltre alla distrazione poi è la volta che non sento arrivare il camion da dietro e divento un hamburger prima del tempo.

Sarà molto soggettivo evidentemente.
Io l'ho praticamente sempre fatto, prima che ci fossero gli interfoni da ragazzino direttamente con l'auricolare (mono) perché doppio è ovviamente vietato e lo scooter.
Per quanto mi riguarda basta mantenere un volume accettabile e si sente tranquillamente ciò che ti circonda ed anche il sottofondo musicale.
Per la distrazione invece non mi distraggo completamente, anzi.
Ma Io sono anche uno di quelli che studia con la musica classica in sottofondo e l'ha sempre fatto, quindi boh.

[Sergio]

Esattamente.
Poi per carità.
Non siamo tutti uguali.
Magari c'è chi con la musica si confonde e può essere un pericolo ed è assolutamente meglio che eviti !
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Idem io, sia in moto che in bici niente musica, oltre alla distrazione poi è la volta che non sento arrivare il camion da dietro e divento un hamburger prima del tempo.

[marcu9]

Adesso ho capito

marcu ascolta in loop con l'interfono il commento di Meda catalunia2009.

[emoji7][emoji7][emoji7][emoji7]

https://youtu.be/2Q32h-qFwp4

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[Luke91]

Adesso ho capito

marcu ascolta in loop con l'interfono il commento di Meda catalunia2009.

[marcu9]

Io la moto la uso solo per giri domenicali lunghi (dai 300km in su) e ascolto sempre musica. L'ho sempre fatto. E' piu' come un sottofondo pero'...mica canto mentre vado...non e' come ascoltare la radio.
Non ci vedo alcun problema alcun rischio. Autostrada o passi alpini con il ginocchio a terra ed il coltello tra i denti...non mi e' mai cambiato niente.
Mi hanno pure fermato i pulotti parecchie volte e non mi hanno mai detto niente per gli auricolari.

Esattamente.
Poi per carità.
Non siamo tutti uguali.
Magari c'è chi con la musica si confonde e può essere un pericolo ed è assolutamente meglio che eviti !
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[robybaggio10]

Io la moto la uso solo per giri domenicali lunghi (dai 300km in su) e ascolto sempre musica. L'ho sempre fatto. E' piu' come un sottofondo pero'...mica canto mentre vado...non e' come ascoltare la radio.
Non ci vedo alcun problema alcun rischio. Autostrada o passi alpini con il ginocchio a terra ed il coltello tra i denti...non mi e' mai cambiato niente.
Mi hanno pure fermato i pulotti parecchie volte e non mi hanno mai detto niente per gli auricolari.

[Nemesis84]

Il mio era un ragionamento calato su di me, che anche in macchina in città tante volte manco metto la musica.
Il fatto che mi sarà utile ne sono certo e che in generale sia utile ne sono più che convinto così come sono convinto che ognuno, in base ad utilizzo della moto e sue preferenze, possa usarlo o meno in certe situazioni.

[marcu9]

Però nel traffico è diverso, non è rilassante starci, ma è un continua accelera, frena, fermati, gira, manda aff******o etc i tratti che ho descritto praticamente sono rettilinei di centinaia di km in cui le prime volte fai caso all'autodromo di Misano, Technogym, Doleran, Ex-Mercatone Uno, Sergio Rossi, Industrie Valentini, Thun, Bugatti, Aia, Distretto della moda di carpi etc quando le fai 2 volte a settimana e conosci dove sei anche solo guardano i cavalcavia, traffico poco o nulla, velocità fissa... diciamo che è proprio noia vera

Per me sono assolutamente noiose entrambe le situazioni ed infatti utilizzo l'interfono in entrambe le situazioni.
Interfono che comunque a prescindere tengo sempre acceso perché una chiamata d'emergenza, non si sa mai.
Si può purtroppo sempre ricevere.

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[Nemesis84]

Come se stare in mezzo al traffico fosse divertente.
Ce ne sono tante situazioni adatte...

Però nel traffico è diverso, non è rilassante starci, ma è un continua accelera, frena, fermati, gira, manda aff******o etc i tratti che ho descritto praticamente sono rettilinei di centinaia di km in cui le prime volte fai caso all'autodromo di Misano, Technogym, Doleran, Ex-Mercatone Uno, Sergio Rossi, Industrie Valentini, Thun, Bugatti, Aia, Distretto della moda di carpi etc quando le fai 2 volte a settimana e conosci dove sei anche solo guardano i cavalcavia, traffico poco o nulla, velocità fissa... diciamo che è proprio noia vera