Bici - MTB, Corsa, Gravel, Fitness.

[robybaggio10]

Ho ordinato i pezzi dalla Germania oggi, il meccanico non li trova
Appena arrivano, glie li porto e mi montano tutto.
10-34 dietro
22-32-42 davanti.

Io dietro penso dimettere l'11-36, con 22-32-44 davanti. Potrei provare a scalare San Glisente...qui dalle mie parti.

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[Sergio]

Io dietro penso dimettere l'11-36, con 22-32-44 davanti. Potrei provare a scalare San Glisente...qui dalle mie parti.

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Credo che il cambio 8x arrivi solo a 34.

[robybaggio10]

Il meccanico mi ha dato il via libera. Aspetto per vedere se c'e' qualche sconto, ma ormai e' deciso...pacco pignoni 11-36 e catena lunghezza standard. Con 50 euro sono a posto.

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[Sergio]

Il meccanico mi ha dato il via libera. Aspetto per vedere se c'e' qualche sconto, ma ormai e' deciso...pacco pignoni 11-36 e catena lunghezza standard. Con 50 euro sono a posto.

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Quindi esiste l'11-36 cambio x8 ? io non l'ho trovato.

[robybaggio10]

Quindi esiste l'11-36 cambio x8 ? io non l'ho trovato.

Io ho 9 velocita' dietro. La 36 la usero' per le super salite con pendenza dal 25% in su.

Cmq...

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[robybaggio10]

La prima facile che ti crei problemi. Io andrei di 11-34. 22 davanti e 34 dietro e' gia' un rapportone per fare ottime pendenze.

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[Sergio]

La prima facile che ti crei problemi. Io andrei di 11-34. 22 davanti e 34 dietro e' gia' un rapportone per fare ottime pendenze.

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Esiste fino a 11-42 difatti, strano, forse me lo avrà detto per via del mio cambio, catena o chissà se voleva vendere il suo 11-34 che ha li, boh.
Comunque si, un 11-34 con un 22 davanti è già sufficientemente corto, spero

[robybaggio10]

Esiste fino a 11-42 difatti, strano, forse me lo avrà detto per via del mio cambio, catena o chissà se voleva vendere il suo 11-34 che ha li, boh.
Comunque si, un 11-34 con un 22 davanti è già sufficientemente corto, spero

Avoja...con il 22-34 ci fai gia' tutto. Io con il 22-32 ci faccio anche pendenze del 30%.

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[Sergio]

Ok, pezzi arrivati dalla Germania, è tutto dal meccanico, speriamo che si ricordi di cambiare anche il pignone posteriore, quel tipo è un po svampito
Poi domani la provo in montagna.

[cesko92]

Cosa hai ordinato alla fine?
Hai scelto tra quelli che ti avevo linkato?

[marcu9]

In attesa che mi arrivi la bici mi vorrei comprare qualche accessorio....

Non pensavo in realtà di comprare faro+clacson+stop posteriore, tutto a led ricaricabile...ma il fatto che sia a metà prezzo mi fa venire voglia di provarlo.

A Palermo praticamente le ciclabili non esistono, per strada camminare è di una pericolosità allucinante.

https://www.amazon.it/OMERIL-LD320-Bicicletta-posteriore-ricaricabili/dp/B07GZQZG2H?ref_=Oct_DLandingS_D_eae06e30_63&smid=A3UCPO423BB2S9

[Death Magnetic]

Discorso luci: le cinesi su amazon costano 2 soldi, promettono tantissimi lumen ma in realtà sono molti meno, in ogni caso vanno benissimo e il giorno che la batteria (remota) cimisce, con 2 soldi ne compri una di ricambio, anche più grossa che così dura di più. Ho sempre usato una di queste per fare notturne in mezzo ai boschi. Poi ci sono quelle di marca, ho una sigma buster 200 da usare affiancata alla mtb nei boschi al buio (sul casco), oppure da sola su strada. E' costruita meglio, buoni materiali, buona durata, dichiara la luce che effettivamente fa. Quando avrò soldi da buttare comprerò la sigma buster 2000, per vezzo, alla fine le cinesi fanno una luce che comunque è sufficiente.

[topscorer]

In attesa che mi arrivi la bici mi vorrei comprare qualche accessorio....

Non pensavo in realtà di comprare faro+clacson+stop posteriore, tutto a led ricaricabile...ma il fatto che sia a metà prezzo mi fa venire voglia di provarlo.

A Palermo praticamente le ciclabili non esistono, per strada camminare è di una pericolosità allucinante.



https://www.amazon.it/OMERIL-LD320-B...A3UCPO423BB2S9

Le luci sono obbligatorie teoricamente.
Quindi si, vanno prese, te lo dico da ciclista urbano di lungo corso.
Essere visibili è importante , importantissimo anzi, la differenza fra la vita e la morte.
Prenderei pure un casco e eventualmente dei guanti.

[marcu9]

Le luci sono obbligatorie teoricamente.
Quindi si, vanno prese, te lo dico da ciclista urbano di lungo corso.
Essere visibili è importante , importantissimo anzi, la differenza fra la vita e la morte.
Prenderei pure un casco e eventualmente dei guanti.

Ah, mica lo sapevo!
Grazie dell'INFO.
Al momento sto prendendo online tutto ciò che non devo provare e non dev'essere su misura.
Sarei tentato anche di prendere il sellino ma forse sarebbe meglio prenderlo in negozio e provarlo, anche spendendo di più!

[topscorer]

La sella prova prima quella di serie, magari ti ci trovi bene.