Bici - MTB, Corsa, Gravel, Fitness.

[claudio96]

Ci siamo...

bello, bravo!

[.:GIAMMA:.]

Presente anche io! sia bdc sia mtb, tornato a pranzo dal giretto:

[M K K]

Qualcuno poi ha preso la bici con il bonus?

[Sergio]

Presente anche io! sia bdc sia mtb, tornato a pranzo dal giretto:

Perrrrò! Bici da strada?

[Ponno]

Sgambata di 6km qui dietro ma almeno anche io mi sento sportivo

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[robybaggio10]

La giornata termina cosi'...
Calorie consumate un po' sovrastimate...3600...magari! Intanto dal cibo di oggi (pizza compresa) ne porto a casa circa 2600.

[.:GIAMMA:.]

Perrrrò! Bici da strada?

Sisi a farlo con la mtb(anche perchè è in alu e pesa 15kg) ci lasciavo cuore e gambe a rocca delle camminate cioè metà giro ahahah

[robybaggio10]

Sisi a farlo con la mtb(anche perchè è in alu e pesa 15kg) ci lasciavo cuore e gambe a rocca delle camminate cioè metà giro ahahah

Ma dici che fare salite in mtb e' piu' duro rispetto a farle con bici da strada? Io con la bici da strada non mi ci sono mai trovato bene (ora manco ci provo causa cervicalgia). La mia mtb pesa sui 13-14 kg.

[luna80]

cipicchia, non si scherza qui a prestazioni! complimenti!

[Sergio]

La giornata termina cosi'...
Calorie consumate un po' sovrastimate...3600...magari! Intanto dal cibo di oggi (pizza compresa) ne porto a casa circa 2600.

Stiquarzi!! 2000 m di dislivello

[robybaggio10]

Stiquarzi!! 2000 m di dislivello

Pero' io non peso una quintalata.

[.:GIAMMA:.]

Ma dici che fare salite in mtb e' piu' duro rispetto a farle con bici da strada? Io con la bici da strada non mi ci sono mai trovato bene (ora manco ci provo causa cervicalgia). La mia mtb pesa sui 13-14 kg.

Sai che qui si apre un mondo.. allora con la bici da strada ci vuole più gamba perchè il rapporto più corto che hai è comunque piu duro del rapporto più corto dell'mtb, questa cosa è però compensata dal peso (la mia pesa l'esatta metà)e il fatto che l'mtb ha un enorme dispersione di watt (sopratutto se full) per via degli ammortizzatori (infatti bisogna averli bloccabili) mentre la bici da corsa, anche le vecchie, hanno forche e carro in carbonio non solo per la leggerezza ma per la reattività e rigidità che ti permettono di non sprecare quasi nessun watt in spinta. In ultimo le gomme da mtb fanno ovviamente più attrito.
In conclusione perchè non si sarà capito niente, se hai della gamba vai molto meglio in bici da corsa perche riesci a tirare il rapporto, se hai meno gamba vai meglio in mtb perchè hai il rapporto piu corto rischiando pero di andare completamente fuori soglia con i battiti cardiaci.
Ovviamente do per scontato i pedali a sgancio.

Pero' io non peso una quintalata.

2000m di dislivello son tanti.. ma mi impressionano di più le 7 ore di uscita... io dopo 3 o 4 mi rompo veramente le scatole

Giusto per inserir 2 foto ve le mostro:

[robybaggio10]

Sai che qui si apre un mondo.. allora con la bici da strada ci vuole più gamba perchè il rapporto più corto che hai è comunque piu duro del rapporto più corto dell'mtb, questa cosa è però compensata dal peso (la mia pesa l'esatta metà)e il fatto che l'mtb ha un enorme dispersione di watt (sopratutto se full) per via degli ammortizzatori (infatti bisogna averli bloccabili) mentre la bici da corsa, anche le vecchie, hanno forche e carro in carbonio non solo per la leggerezza ma per la reattività e rigidità che ti permettono di non sprecare quasi nessun watt in spinta. In ultimo le gomme da mtb fanno ovviamente più attrito.
In conclusione perchè non si sarà capito niente, se hai della gamba vai molto meglio in bici da corsa perche riesci a tirare il rapporto, se hai meno gamba vai meglio in mtb perchè hai il rapporto piu corto rischiando pero di andare completamente fuori soglia con i battiti cardiaci.
Ovviamente do per scontato i pedali a sgancio.


2000m di dislivello son tanti.. ma mi impressionano di più le 7 ore di uscita... io dopo 3 o 4 mi rompo veramente le scatole

Giusto per inserir 2 foto ve le mostro:

La forcella ovviamente la blocco. Come pneumatici ne ho montati di sottili (1,50) e piuttosto lisci (intendo senza tacchetti). Purtroppo ad andare con la bdc (e pure sulle normali mtb) mi viene male al collo, quindi sulla mtb ho un attacco manubrio rialzato (e pure il manubrio con piega) e la posizione in sella e' molto alta...ma almeno cosi' sono comodo e non mi viene il mal di collo.

Le 7 ora non sono un problema, faccio strade belle, nella natura, e non mi annoio per niente. Nemmeno ascolto la musica durante i giri.

[.:GIAMMA:.]

La forcella ovviamente la blocco. Come pneumatici ne ho montati di sottili (1,50) e piuttosto lisci (intendo senza tacchetti). Purtroppo ad andare con la bdc (e pure sulle normali mtb) mi viene male al collo, quindi sulla mtb ho un attacco manubrio rialzato (e pure il manubrio con piega) e la posizione in sella e' molto alta...ma almeno cosi' sono comodo e non mi viene il mal di collo.

Le 7 ora non sono un problema, faccio strade belle, nella natura, e non mi annoio per niente. Nemmeno ascolto la musica durante i giri.

Ah ok allora se la usi così ci può stare! io ho dei 2,20 tassellati tendo a usarla solo in fuori strada anche perchè se no si mangia la gomma in 3 giri, sulla posizione in bici da corsa è cosi purtroppo, conta anche che va fatta settare se non da un biomeccanico da qualcuno che comunque ne capisce altrimenti ti fa male tutto, nella mia dopo averla presa sono stato 2 ore a settarla da chi ne capiva, è più complicato di quanto sembri

[robybaggio10]

Ah ok allora se la usi così ci può stare! io ho dei 2,20 tassellati tendo a usarla solo in fuori strada anche perchè se no si mangia la gomma in 3 giri, sulla posizione in bici da corsa è cosi purtroppo, conta anche che va fatta settare se non da un biomeccanico da qualcuno che comunque ne capisce altrimenti ti fa male tutto, nella mia dopo averla presa sono stato 2 ore a settarla da chi ne capiva, è più complicato di quanto sembri

Pero' essendo il manubrio basso e' inevitabile alzare a testa per guardare in avanti. Quella posizione mi fa venire mal di collo in un batter d'occhio. 30 minuti cosi' e sono da buttare per tutto il giorno seguente.