(probabilmente) il nuovo membro della mia famiglia..

**ACE71** · 11-04-2003, 17:54:20

Originally posted by Sergio
Finalmente iniziamo a parlare di MOTO !!!

Cala la tua briscola perchè ancora nn ho capito che moto hai veramente, e se hai solo l'XR up per te è a tutt'oggi una delle moto più "ignoranti" e gustose che ci sono in circolazione!

1 · 11-04-2003, 17:56:48

999....only a little matter:
the price

**FERROVECIO** · 11-04-2003, 18:02:29

Originally posted by ACE71
Lascia stare! Se metti il culo su un Gsx 1000 2003 o su una R1 2003 o una Apriliona R capisci veramente cosa è il top!

mammamia il gixer!!!

potevano fare a meno di mettergli la ruota davanti

tanto non e mai in terra!!!

**FERROVECIO** · 11-04-2003, 18:14:01

Originally posted by 1
aprilia inferiore
r1 è quella dell'anno scorso, molto simile al blade
le suzuky non mi sono mai piaciute, non metto in dubbio abbia un gran motore

be che la r sia simile al blade....mmmmmmmmica tanto..pur essendo piu "appuntita" e nervosa delle precedenti rimane molto "honda" mentre la erreuno che si e addolcita rimane sempre un toro scatenato

1 · 11-04-2003, 18:56:48

ti assicuro, sul blade ho fatto 8500 km, r1 h provato più volte quella di un amico, con l'iniezione è davvero un'altra moto e sono molto più simili di ciò che pensano molti

1 · 12-04-2003, 02:03:58

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***Napalm*** · 12-04-2003, 11:27:04

mah

Non conta la moto quando c'è la passione!!!!

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**MISTER X** · 12-04-2003, 14:28:37

**FERROVECIO** · 13-04-2003, 10:24:43

Originally posted by 1
ti assicuro, sul blade ho fatto 8500 km, r1 h provato più volte quella di un amico, con l'iniezione è davvero un'altra moto e sono molto più simili di ciò che pensano molti

mah......non ho avuto la stessa impressione.....forse xche le ho provate per poco e partivo con dei "pregiudizi" nei confronti del comportamento sia dell'una che dell'altra..

**FERROVECIO** · 13-04-2003, 10:29:02

comunque per me questa rimane la migliore

w i CARBURATORI!!!!!!!!!!!!

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**ben bostrom** · 13-04-2003, 14:07:46

2 tempi rulez!

"esco sul cordolo dalla borgo s.Lorenzo tirando terza e quarta
Davanti a me una strada in discesa che all'improvvisofinisce nel nulla.
Scorgo una collina con la coda dell'occhio, a ore 2...
Dopo il cartello dei 100m mollo il gas e do una pinzata alla leva del freno; la ruota post si alleggerisce e non stà dritta... ecco è il momento!
Con la coda dell'occhio vedo una esse destra-sinistra in forte discesa...
Mi butto e scrhrrrrrr ... il ginocchio destro lascia un solco nell'asfalto rovente... davanti a me un r6 ulula e lascia scintille...
In quel momento non sei + un uomo su una moto; l'uomo si fonde con il mezzo meccanico...
Sento solo il rumore del vento e del ginocchio.
Qualche istante e riapro il gas in quarta... veloce cambio di direzione e sgrhhrrrrrrr ginocchio sx come un'aratro... l'r6 sarà a 5m da me... e il gomito del pilota yamaha sembra a pochi cm dall'asfalto... a me sembra di essere sdraiato, con carene pedane e gomito che sfiorano l'asfalto (ma me ne manca di strada

) ho già spalancato da un pò il gas e davanti a me si materializza una ripida salita che va in una curva a destra che è una tra le + belle al mondo.
Il motore urla come un dannato e continua a salire nella zona rossa. Non c'è tempo per cambiare... L'r6 è nel mirino e anche se mi da qualche mertro sulla ripida salita, recupero il distacco in inserimento...
Sono alla estrema sinistra della pista, a 170 all'ora e a pochi cm dal'erba... Butto il mio peso sulla destra, schiaccio la pedana dx e dò una leggera spinta al semimanubrio sx...
La moto violenta l'asfalto e lo stomaco si ribella come farebbe sulle montagne russe..
Il cordolo scorre fortissimo a pochi cm dal casco e mi ipnotizza...
Rosso-giallo-rosso-giallo-rosso-giallo....A ginocchio a terra spalanco in quarta e l'r6 è ormai affiancata...
La moto allarga verso il cordolo esterno ad una velocità stratosferica e la salita continua...
Non ci stò-non ci stò-non ci stò... no! non posso chiudere il gas!
ci sono stato... Dubito di essere sano di mente ma non faccio in tempo a tirare il fiato perchè davanti a me c'è.... (ACE non suggerire!

) niente!

La forte salita non permette di visualizzare la striscia d'asfalto.
Sento ululare dietro di me e vedo l'r6 che mi si affianca all'interno...
C'è l'arrabbiata 2 che mi aspetta, ma non si vede proprio...
Pelo il gas e prego... Portei farla un pò + piano, ma non ci riesco proprio... sono guidato dal cuore e dal polso, il cervello deve funzionare eccome, ma l'area del buon senso è disattivata...
e poi l'r6 mi passerebbe!
Ecco, butto giù la moto e la curva non si vede ancora... qualche frazione di secondo e apro il gas... quarta piena, ginocchio a terra, 140 all'ora e la ruota anteriore della yamaha a 2 spanne dal mio braccio destro... ma sparisce dietro di me... qualche istante dopo sento il suo 4 cilindri urlare , ma ormai sono lanciato a razzo e non mi prende +
Scollinamento in piena piega, si alleggerisce tutto, la moto sembra prendere il volo, ma bisogna tenere aperto...
Con la coda dell'occhio vedo all'interno della curva la casotta dove stanno i commissari e gli oggetto che scorrono davero forte...
La curva finisce e urlo nel casco come una scimmia... ricomincio a respirare perchè le go fatte quasi in apnea...
Mi riprometto
che al prossimo giro, quando passerò per quelle 4 curve appena descritte ( Casanova-Savelle e Arrabbiate) rischierò meno, ma so già che quando sarò di nuovo li, staccherò mezzo metro + tardi, mollero i freni in istante prima e aprirò prima...

Sono consapevole di essere fortunato perchè il destino mi ha portato su una pista in moto...
Il 90% di quelli che conosco preferiscono fare le sgommate con la bravo tamarrata e credono che sia + divertente che la moto...

Qualcuno di loro compra la monster 600, va una volta sulla cisa ed è convinto di aver provato la cosa + eccitante che esista...
Mi danno del pirla perchè spendo 50 euro per fare 20 minuti al Mugello...
Poveri loro

***Napalm*** · 13-04-2003, 15:29:52

Originally posted by ben bostrom
Mi danno del pirla perchè spendo 50 euro per fare 20 minuti al Mugello...
Poveri loro

Bè...non hanno tutti i torti

Comunque costa troppo girare in pista!

**ben bostrom** · 13-04-2003, 16:28:35

Certo che costa troppo, ma da quando ho cominciato a girare in pista, per strada non mi diverto più.
Ho provato ma non c'è proprio storia...
Se calcoli che per la pista non paghi bollo assicurazione e multe e che ovviamente la moto la usi moooolllto di meno alla fine la spesa non è poi così diversa.

Certo, se prendi un Ducati una MV e spendi 2000 euro di carene in carbonio a ogni scivolata e cambi 380 euro di gomme ad ogni turno da 20 minuti devi essere migliardario.

Io le gomme le compro usate da un team a un terzo del prezzo delle gomme nuove; sono gomme con al massimo 2 turni e per me che vado in pista per divertirmi vanno benone.
Perderò forse mezzo secondo al giro e visto che giro a 10 secondi da quelli che vincono le gare non vedo il problema.
Così con le pastiglie dei freni.

I prezzi delle piste poi son cari solo in Italia.
Basta fare 100km in più di viaggio e andare a girare in Francia o in Slovenia. Paghi meno della metà su piste stupende. Ma per te che abiti nelle marche la vedo dura arrivare fin li.

Per andare a girare ogni 2 settimane da Maggio fino a settembre ho calcolato che spendo circa 300 euro al mese (circa 600 euro al mese ma per metà anno)