Bicicletta a scatto fisso o contropedale [TOPIC UFFICIALE]

[600]

Ma che dici! io in bici ci vado tutti i giorni e con una mountain bike da ridere! questa è passione per questo genere, e poi pedalare con queste fai prima che a muoverti in macchina, vanno che è uno spettacolo!

Non so io ho notato questa attitudine da parte degli appasionati di scatto fisso, sarà un caso. Immagino che come bici siano comunque adatte in zone grosso modo pianeggianti e a bassa densità di traffico, giusto?

[cesko92]

vantaggi rispetto ad un MTB ?

comparandole ad una city-bike i vantaggi sono un peso minore, una estetica mille volte meglio e maggiore scorrevolezza..
poi va ovviamente a preferenze eh..c'è chi si trova bene col cambio e col doppio freno..

[Argor]

vantaggi rispetto ad un MTB ?

Le ruote prima di tutto sono da ciclismo quindi maggior diametro e copertone stretto con meno attrito sull'asfalto, ovvio non ci puoi andare nei boschi

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Non so io ho notato questa attitudine da parte degli appasionati di scatto fisso, sarà un caso. Immagino che come bici siano comunque adatte in zone grosso modo pianeggianti e a bassa densità di traffico, giusto?

Si esatto con lo scatto fisso è più pericoloso che buttarsi con il paracadute guasto de un aereo , lo scatto fisso è da pazzi

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spettacolo

[cesko92]

io preferisco di più quelle stile vintage tipo:

[Argor]

Si si a me piacciono tutti e due gli stili, ne vorrei una vintage e una moderna, ma il manubrio da corsa non mi garba tanto più per la posizione che ti costringe a tenere

[Dave Clark's attacks]

che vuol dire scatto fisso?

[Argor]

che i pedali sono vincolati alla ruota e smettono di girare solo se si ferma la ruota, come il triciclo per intenderci

[zuse]

quoto cesko..quelle in stile vintage son molto belle..gia' che mi sembra di capir non siano molt performanti (confrontate a bici con cambio) tanto vale che , ad un design aggressivo o piu' "pesante" se ne preferisca uno piu' sobrio e leggero...Poi puoi farti delle selle piu' comode (potresti anche con una piu' "aggressiva"..ma lasella grande e comoda sarebbe un pugno nell'occhio)

[cesko92]

che vuol dire scatto fisso?

nessun rapporto (no cambio) e la ruota è appunto fissa..gira assieme ai pedali..quindi se vuoi fermarti devi fare forza per fermare i pedali...ti lascio immaginare cosa succede se, mentre corri velocemente, un'auto ti taglia la strada..
detto in parole povere funziona così.

[Argor]

Bisogna skiddare!!!

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Mamma che figata!

[cesko92]

domani vedo se riesco ad ottenere una serie sterzo, dei mozzi ed un tubo sella..tutti "campagnolo" da corsa anni 80-90 ;D

[Dave Clark's attacks]

cioè si devono girare i pedali all'indietro x fermare la ruota posteriore giusto? come se fosse il freno posteriore in poche parole.. e invece quelle biciclette che ho visto nei siti postati che nn hanno nemmeno il freno anteriore come diamine si fermano? è la prima volta che vedo ste bici x quello chiedo

[cesko92]

cioè si devono girare i pedali all'indietro x fermare la ruota posteriore giusto? come se fosse il freno posteriore in poche parole.. e invece quelle biciclette che ho visto nei siti postati che nn hanno nemmeno il freno anteriore come diamine si fermano? è la prima volta che vedo ste bici x quello chiedo

bisogna non confondere la ruota fissa col freno a contropedale..
la ruota fissa praticamente non ha un vero e proprio freno, tu devi fare forza in modo che i pedali si fermano..la ruota e vincolata coi pedali ergo fermando questi ultimi fermi anche la ruota..è dunque difficile inchiodare, solitamente si frena in modo graduale rallentando sempre di più.
il contropedale è invece un vero e proprio freno, la ruota è libera ed appena fai girare i pedali all'indietro la bici inchioda..solo col contropedale non si può frenare in modo graduale, quindi solitamente si mette un freno per la ruota davanti..

[Argor]

Rgazzi per frenare con lo scatto fisso bisogna skiddare non ci sono altri modi, si butta tutto il peso sull'anteriore e si bloccano i pedali facendo sgommare la ruota posteriore

[Bob Terwilliger]

Si può frenare anche mettendo la mano sul copertone anteriore. E' l'unico modo per fare una frenata di emergenza. Ovviamente ci vuole un guanto speciale con il palmo rivestito di cuoio.