Thread sugli orologi

**MotardBiker** · 03-10-2016, 16:08:14

bello il chr Ward! complimenti! Mi pare che la versione automatica costi di più, questa è la versione quarzo?

sulla frase "brutte copie del rolex" non mi esprimo.. ma purtroppo la maggior parte della gente è ignorante in materia di orologi e pensa che come driver esista solo Rolex.

p.s molto bello il Tag Acquaracer, dalla foto non rende ma assicuro che dal vivo è molto meglio

**Dropkick** · 03-10-2016, 17:53:25

Originariamente Scritto da MotardBiker Visualizza Messaggio

bello il chr Ward! complimenti! Mi pare che la versione automatica costi di più, questa è la versione quarzo?

sulla frase "brutte copie del rolex" non mi esprimo.. ma purtroppo la maggior parte della gente è ignorante in materia di orologi e pensa che come driver esista solo Rolex.

p.s molto bello il Tag Acquaracer, dalla foto non rende ma assicuro che dal vivo è molto meglio

la versione automatica costa 875 euro, aggiungendo le spese di spedizione arriva a 890 euro... ogni tanto possono capitare sconti e promozioni, ad esempio ho un buono da 100 euro che renderebbe il prezzo più interessante

il quarzo a 450 euro è tanto, ma a 310 è già fattibile

le differenze principali a parte il movimento sono che il quarzo è 300m e l'auto 600m, il quarzo ha l'inserto ghiera in alluminio e l'auto in ceramica, il quarzo ha il quadrante con gli indici a pallini mentre l'auto a bastoni, il quarzo ha la data in una posizione particolare mentre l'auto in una posizione più classica

ovviamente l'automatico si fa pagare care le sue aggiunte e ovviamente non potevano limitarsi al solo movimento per giustificare la differenza di prezzo ma nel complesso ognuno tra i due ha il suo perchè rapportato al prezzo (fermo restando che giustifico quasi di più gli 875 euro dell'automatico che i 450 euro del quarzo)

per quanto riguarda il Tag Heuer Aquaracer non dico sia brutto, anzi, solamente l'ho preso ad esempio come un diver che per discostarsi dal classico stile sub lo fa quasi troppo, lo guardi e non sembra nemmeno un diver appunto, potrebbe essere accostato ad un Aqua Terra come stile

non a caso dell'Aquaracer esistono anche varianti più accomunabili allo stile del Submariner e sicuramente avranno anche più gradimento

**Ospite** · 03-10-2016, 17:59:50

Originariamente Scritto da Dropkick Visualizza Messaggio

non a caso dell'Aquaracer esistono anche varianti più accomunabili allo stile del Submariner e sicuramente avranno anche più gradimento

La prima variante che hai caricato lo rende più simile, come design, a un audermars piguet. Mi piace di più.

**MotardBiker** · 03-10-2016, 18:30:57

si assolutamente... giustificato quasi il prezzo dell'automatico, decisamente troppo per il quarzo ma tra sconti e cose varie l'hai portato via bene anche se cmq con un 50 euro in piu ci sono gli automatici Steinhart.

L'acquaracer mi piace proprio perche si discosta dal classico sub, come dici tu forse un po troppo però a mio modo di vedere ha un suo perche dato anche il prezzo intorno alle 1000 euro o poco piu. In questa zona non c'e poi molto oltre al Tag (con il prezzo dell'Acqua Terra ci si prende 4/5 Tag)

Si deve salire per un driver bello in zona PMW:a CA 2000 c'è il Tudor BB e omega Seamaster, tutt'altro mondo.

p.s Simo ti leggo su O&P

**Dropkick** · 03-10-2016, 20:43:47

Originariamente Scritto da The_Shadow Visualizza Messaggio

La prima variante che hai caricato lo rende più simile, come design, a un audermars piguet. Mi piace di più.

eh ma appunto, lo allontana da quella che è l'essenza del diver... con tutti i pro e contro del caso a seconda dei gusti. quello intendevo.

**Dropkick** · 03-10-2016, 20:52:38

Originariamente Scritto da MotardBiker Visualizza Messaggio

si assolutamente... giustificato quasi il prezzo dell'automatico, decisamente troppo per il quarzo ma tra sconti e cose varie l'hai portato via bene anche se cmq con un 50 euro in piu ci sono gli automatici Steinhart.

L'acquaracer mi piace proprio perche si discosta dal classico sub, come dici tu forse un po troppo però a mio modo di vedere ha un suo perche dato anche il prezzo intorno alle 1000 euro o poco piu. In questa zona non c'e poi molto oltre al Tag (con il prezzo dell'Acqua Terra ci si prende 4/5 Tag)

Si deve salire per un driver bello in zona PMW:a CA 2000 c'è il Tudor BB e omega Seamaster, tutt'altro mondo.

p.s Simo ti leggo su O&P

una delle cose che mi ha spinto a prenderlo è proprio il prezzo spuntato rapportato a quello di listino, considerando che le differenze acquistano importanza per un appassionato, ma a uno che di ste cose mastica poco e nulla, rappresentano quasi uno spreco: ghiera in ceramica, ok **** ma fino a poco tempo fa non la montava nessuno e hanno sempre vissuto bene tutti quanti, 600 metri contro 300 sono solo numeri, al lato pratico non ti cambia nulla, per quanto riguarda il movimento in questo caso è pure un bene sia quarzo perchè ha già il Citizen Meccanico con relativa scatola del tempo, questo rimane fuori e deve sempre essere pronto all'uso... armeggiarci ogni 2-3 giorni per un non appassionato rischia di essere più una seccatura che altro, la batteria comunque dura 45 mesi e la precisione è di 10-15 secondi di scarto al mese

lo Steinhart che costa meno viene 380 euro e con le spese di spedizione arriva a 395, quindi spenderei 400 euro per un (questa volta sì) omaggio al coronato davvero troppo simile

sempre parlando di diver a me è sempre piaciuto il Longines Hydroconquest, ecco la versione al quarzo costa più di 600 euro e a livello di finiture ecc non si discosta assolutamente dal C60 Trident 300, in più ha il movimento ETA fornito dal gruppo Swatch e il marchio, nel caso del confronto con gli automatici il CW ha la ghiera in ceramica ed il bracciale con la clasp ratchet per la regolazione al volo, il movimento è a vantaggio del Longines che però costa di più quindi ci sta

**Dropkick** · 07-10-2016, 17:04:50

manx ho provato a scriverti via mail ma la mail mi torna indietro

prima di provare a tirare la corona hai provato a svitarla, vero?

**Manx** · 07-10-2016, 17:06:48

Originariamente Scritto da Dropkick Visualizza Messaggio

manx ho provato a scriverti via mail ma la mail mi torna indietro

prima di provare a tirare la corona hai provato a svitarla, vero?

No...ma non c'è nemmeno nessuna indicazione in merito...devo svitare il piroletto/corona?

strano che la mail ti torna indietro...boh...

**Dropkick** · 07-10-2016, 17:38:40

i diver hanno la corona a vite per impedire che venga estratta accidentalmente in acqua provocando l'allagamento dell'orologio

**Manx** · 07-10-2016, 17:55:19

ah...allora provo a svitarla...non lo sapevo proprio...è il mio primo diver e con il tissot e lo junkers questa cosa non avviene

in senso orario o antiorario?

**Dropkick** · 07-10-2016, 18:06:21

come tutte le viti, antiorario per svitarla e orario per avvitarla

non va avvitata troppo, sforzando, perchè altrimenti si rovina la guarnizione interna

basta avvitarla il giusto perchè resti in posizione

**Manx** · 07-10-2016, 18:15:27

Originariamente Scritto da Dropkick Visualizza Messaggio

come tutte le viti, antiorario per svitarla e orario per avvitarla

non va avvitata troppo, sforzando, perchè altrimenti si rovina la guarnizione interna

basta avvitarla il giusto perchè resti in posizione

provo allora a svitare e ti dico