Ma perchè...

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  • ikuape86
    L' oristanese pizzaiolo
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    Ma perchè...

    Questo buffone viene dipinto come grande manager?
    posto un articolo tratta da repubblica..

    DI LUCIANO GALLINO
    repubblica.it

    Quattro anni fa, settembre 2006, Sergio Marchionne dichiarava prima in un discorso all´Unione Industriale di Torino, poi in un´intervista a questo giornale, che «il costo del lavoro rappresenta il 7-8 per cento».

    «E dunque – aggiungeva – è inutile picchiare su chi sta alla linea di montaggio pensando di risolvere i problemi». Per contro ieri annuncia che, tutto sommato, ritiene necessario picchiare proprio su chi sta alla linea. E le ragioni per farlo sembrano primariamente connesse al costo del lavoro. In questo caso i destinatari diretti del messaggio non sono i lavoratori di Pomigliano, ma quelli di Mirafiori, visto che un nuovo modello di auto che doveva venir prodotto nello stabilimento torinese sarà invece prodotto in Serbia. Una decisione che, se non è un de profundis per Mirafiori, poco ci manca.



    In verità l´ad Fiat ha usato parole un po´ diverse. Ha detto che in Italia i sindacati mancano di serietà. L´azienda non può assumere rischi non necessari per realizzare i suoi progetti nel nostro paese. Fiat deve essere in grado di produrre macchine senza incorrere in interruzioni dell´attività. Qualche minuto in rete basta però per venire a sapere che il salario medio dei lavoratori serbi del settore auto si aggira sui 400 euro al mese. Ed è improbabile che tale costo sia accresciuto da consistenti contributi destinati al servizio sanitario e alla pensione, come avviene da noi grazie alle conquiste sociali di due generazioni fa. Andare in Serbia, piuttosto che restare a Mirafiori, significa quindi giocare il destino di nostri lavoratori la cui prestazione assicurava finora un livello di vita decente a sé stessi ed alla famiglia, anche per il futuro, contro lavoratori di un paese che a quel livello di vita e a quel futuro avrebbero pure loro diritto, ma per il momento se li possono soltanto sognare.

    Se questa sorta di grande balzo all´indietro è ciò che Marchionne intende per modernizzazione delle relazioni industriali in Italia, vengono un paio di dubbi. Non diversamente dal 2006, il costo del lavoro in un´industria altamente automatizzata come l´auto rappresenta il 7-8 per cento del costo complessivo di fabbricazione. Portando la produzione da Mirafiori a Kragijevac, dove il costo del lavoro è meno della metà, la Fiat può quindi pensare di risparmiare al massimo tre o quattro punti sul costo totale. Ma se intende affrontare tutti i problemi sociali, sindacali e politici che dalla sua decisione deriverebbero per conseguire un risparmio così limitato, ciò significa che le sue previsioni di espansione produttiva, di vendite e di bilancio sono assai meno rosee di quelle che lo stesso amministratore delegato ha dato a intendere nei mesi scorsi. E questo dubbio ne alimenta un altro: che il vero obbiettivo non sia la riduzione del costo del lavoro, sebbene questo appaia evidente, bensì la realizzazione di una fabbrica dove regnano ordine, disciplina, acquiescenza assoluta agli ordini dei capi. Dove, in altre parole, il sindacato non solo assume vesti moderne, ma semplicemente non esiste, o non fiata. Magari ci verrà detto ancora una volta che questo è un obbiettivo che la globalizzazione impone. Può essere, anche se le pretese di quest´ultima cominciano ad apparire esagerate. Quel che è certo è che si tratta di un preoccupante indicatore politico.

    Luciano Gallino
    Fonte: La Repubblica.it - Homepage
    23.07.2010
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    #2
    Fiat: ambasciatore Serbia, contenti decisione Marchionne (Sky Tg24)

    23/07/2010 12.22
    ROMA (MF-DJ)--"Siamo molto contenti della decisione della Fiat. Questa
    scelta apre tanti posti di lavoro e tante possibilita'".

    Queste le parole dell'ambasciatore serbo in Italia Sanda Raskovic-Ivic
    intervistata da Sky Tg24, dopo la decisione della Fiat di trasferire parte
    della produzione dallo stabilimento di Mirafiori in Serbia.

    "Siamo un paese in transizione, un paese povero paragonato agli altri
    paesi d'Europa; il guadagno di un operaio e' pari a 400 euro - ha
    proseguito l'ambasciatore - ma lo stato serbo ha previsto incentivi per
    gli investitori, come ad esempio l'esenzione delle tasse per 10 anni,
    oppure un finanziamento pubblico fino a 10.000 euro per ogni operaio
    assunto".


    "Uno dei nostri scopi ha concluso Raskovic-Ivic e' entrare nell'Unione
    europea e migliorare il nostro stile di vita", ha poi concluso.

    com/ste

    (fine)

    MF-DJ NEWS

    "
    Voi potete mentire a voi stesso, a quei servi che stanno con voi. Ma scappare, però, non potrete giammai, perché là, vi sta guardando Notre Dame"

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      #3
      quali soluzioni proponete?

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      • ikuape86
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        #4
        il bello è che lo stato(noi) ha finanziato la fiat per anni per evitargli il fallimento...e questo è il ringraziamento..troppo comodo parlare di libero mercato solo quando conviene..

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          #5
          cavolo.. secondo me è una vera vergogna...

          poi per la storia della serbia è incredibile... questi in 20 anni diventeranno meglio di noi economicamente

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            #6
            Originariamente Scritto da PrinceRiky Visualizza Messaggio
            quali soluzioni proponete?
            basta che non dica + che la colpa è dei sindacati,perchè è impossibile arrivare alle condizioni serbe
            "
            Voi potete mentire a voi stesso, a quei servi che stanno con voi. Ma scappare, però, non potrete giammai, perché là, vi sta guardando Notre Dame"

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              #7
              Originariamente Scritto da ikuape86 Visualizza Messaggio
              il bello è che lo stato(noi) ha finanziato la fiat per anni per evitargli il fallimento...e questo è il ringraziamento..troppo comodo parlare di libero mercato solo quando conviene..
              la lega pare stia protestando
              "
              Voi potete mentire a voi stesso, a quei servi che stanno con voi. Ma scappare, però, non potrete giammai, perché là, vi sta guardando Notre Dame"

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                #8
                Originariamente Scritto da NikolajBellic Visualizza Messaggio
                cavolo.. secondo me è una vera vergogna...

                poi per la storia della serbia è incredibile... questi in 20 anni diventeranno meglio di noi economicamente
                non è questo il punto...li abbimo finanziati per 20 anni e adesso delocalizzano per pagare 400 euro al mese gli operai? il governo dovrebbe rendergli la vita impossibile(e se volessero sarebbe facile) obbligandoli a rimanere..

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                • NikolajBellic
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                  #9
                  Originariamente Scritto da ikuape86 Visualizza Messaggio
                  non è questo il punto...li abbimo finanziati per 20 anni e adesso delocalizzano per pagare 400 euro al mese gli operai? il governo dovrebbe rendergli la vita impossibile(e se volessero sarebbe facile) obbligandoli a rimanere..

                  si si hai ragione totalmente è uno scandalo appunto..

                  cavolo seriamente guardate che andiamo in rovina...

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                  • ikuape86
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                    #10
                    Originariamente Scritto da odisseo Visualizza Messaggio
                    la lega pare stia protestando
                    si ma al governo ci sono loro mica noi...facciano qualcosa di concreto,ogni tanto...e questosarebbe il made in italy?..bisognerebbe boicottarre la fiat,altro che

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                      #11
                      Originariamente Scritto da odisseo Visualizza Messaggio
                      basta che non dica + che la colpa è dei sindacati,perchè è impossibile arrivare alle condizioni serbe
                      ok ma avete qualche alternativa valida per far stare in piedi l'azienda? chiedo

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                      • ikuape86
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                        Originariamente Scritto da PrinceRiky Visualizza Messaggio
                        ok ma avete qualche alternativa valida per far stare in piedi l'azienda? chiedo
                        ma hai letto la parte iniziale dell'articolo? se il costo del lavoro è del 8% vuol dire che il problema non è quello, o no?(e questo vale per tutte le imprese del nostro paese che pagano 1000 euro e rompono anche i cogl..., come se fosse uno stipendio accettabile) .... non è socialismo o comunismo ..si tratta di ripartire giustamente i guadagni di una azienda tra chi produce effettivamente(operai) e chi si prende gli utili(in questo caso ladri ops imprenditori)

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                          #13
                          Originariamente Scritto da PrinceRiky Visualizza Messaggio
                          ok ma avete qualche alternativa valida per far stare in piedi l'azienda? chiedo
                          il discorso che si fa è che la Fiat ha usufruito dei sovvenzionamenti statali finchè ha potuto e poi sposta gli stabilimenti all'estero. L'azienda può pure chiudere per me.
                          "
                          Voi potete mentire a voi stesso, a quei servi che stanno con voi. Ma scappare, però, non potrete giammai, perché là, vi sta guardando Notre Dame"

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                            Originariamente Scritto da ikuape86 Visualizza Messaggio
                            ma hai letto la parte iniziale dell'articolo? se il costo del lavoro è del 8% vuol dire che il problema non è quello, o no?(e questo vale per tutte le imprese del nostro paese che pagano 1000 euro e rompono anche i cogl..., come se fosse uno stipendio accettabile) .... non è socialismo o comunismo ..si tratta di ripartire giustamente i guadagni di una azienda tra chi produce effettivamente(operai) e chi si prende gli utili(in questo caso ladri ops imprenditori)
                            purtroppo non è l'unico costo quello del lavoro

                            Originariamente Scritto da odisseo Visualizza Messaggio
                            il discorso che si fa è che la Fiat ha usufruito dei sovvenzionamenti statali finchè ha potuto e poi sposta gli stabilimenti all'estero. L'azienda può pure chiudere per me.
                            mettiamo caso che abbiamo mantenuto fiat con sovvenzioni statali perché se no sarebbe fallita, senza che questo debito sia stato ripagato o che l'azienda sia entrata in regime di autosufficienza. ora, che in italia senza sovvenzioni fallirebbe, cosa facciamo?

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                              Originariamente Scritto da PrinceRiky Visualizza Messaggio
                              mettiamo caso che abbiamo mantenuto fiat con sovvenzioni statali perché se no sarebbe fallita, senza che questo debito sia stato ripagato o che l'azienda sia entrata in regime di autosufficienza. ora, che in italia senza sovvenzioni fallirebbe, cosa facciamo?
                              Marchionne ha detto che non è una questione economica
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