Mini 4wd tamiya 3rd ufficiale

**LorenzoCB** · 28-02-2009, 00:15:04

uuuu ke mi stavo a perde!! eccomi eccomi..

appena scendo in cantina fotografo il mio vecchio bolide..

tornando a parlare di motori cmq ricordo ke con il plasma mi trovavo veramente male. .in effetti lo pubblicizzavano come "il top" ma in realtà era una cagata pazzesca..
hai detto bene ron..

ricordo ke su un tracciato con rettilinei medio lunghi un must era il jet dash

ottimo..

e il crc? l'alcool ke si metteva sui freni nelle gare non ufficiali? i cuscinetti a 9 sfere.. il carbonio limato.. tutti gli assetti ke cambiavo di gara in gara..

ke bei ricordi. ..

continuamo a parlare..

**roninja** · 28-02-2009, 00:19:49

Originariamente Scritto da Gary Visualizza Messaggio

beh il tuning non si ferma a 3 rotelline sui fianchi.. molto è quello interno, è libero, spinge le conoscenze e capacità di ogni giocatore, mentre se segui i regolamenti il tuning alla fine è solo montare 4 cose basi che tutti più o meno avranno. comunque il tutto si svolge in diversi scenari, trovare tipo un parco che passa dalla ghiaia all'erba alle costruzioni per i bambini ( come gli scivoli e giochi vari ) e con l'asta guidare la macchinina che va. se la potenzi per il verso correrai parecchio e ti diverti anche. io ti dico, avevamo questo tipo di scenario :
partivamo dal cemento , una salita, poi ghiaietta per 7-8 metri, prato, terreno sterrato , e travi di legno su piccoli specchi d'acqua. ovviamente a seconda di ogni terreno devi utilizzare diversi tipi di motori, gomme, e ingranaggi, ed infatti di solito i giocatori alla fine di un percorso fermano la macchina cambiano piu veloce che possono e reiniziano a correre nel nuovo terreno con le modifiche apportate. è molto bello, veramente molto, anche perchè devi valutare le gomme e i motori, nelle travi con sotto l'acqua non puoi usare un motore troppo veloce, o rischi che la macchina perde il controllo e cambia acqua, mentre nella terra devi usare delle gomme specifiche, con un motore che le sappia sfruttate, fidati, cosi sfrutti il vero tuning, cosa che in una pista di plastica non farai mai

gary è davvero un bordello sta roba

Originariamente Scritto da LorenzoCB Visualizza Messaggio

uuuu ke mi stavo a perde!! eccomi eccomi..

appena scendo in cantina fotografo il mio vecchio bolide..

tornando a parlare di motori cmq ricordo ke con il plasma mi trovavo veramente male. .in effetti lo pubblicizzavano come "il top" ma in realtà era una cagata pazzesca..
hai detto bene ron..

ricordo ke su un tracciato con rettilinei medio lunghi un must era il jet dash

ottimo..

e il crc? l'alcool ke si metteva sui freni nelle gare non ufficiali? i cuscinetti a 9 sfere.. il carbonio limato.. tutti gli assetti ke cambiavo di gara in gara..

ke bei ricordi. ..

continuamo a parlare..

bene lorenzo...vedo che non sei ignaro di questo mondo magico

***Gary*** · 28-02-2009, 00:22:01

è il divertimento massimo te lo garantisco. unica cosa è che devi avere uno dei tipici giubottini da pesca , con tutte le tasche, dove tenere sparati per terreno gli accessori, in modo che puoi cambiare tutto subito, ma ti diverti da matti! al sempione cè un ottimo terreno per sempio, trovi una giornata che non c'è molta gente e fai una sfida con qualche amico

**LorenzoCB** · 28-02-2009, 00:51:19

Originariamente Scritto da roninja Visualizza Messaggio

gary è davvero un bordello sta roba

bene lorenzo...vedo che non sei ignaro di questo mondo magico

Vedo ke hai postato anke roba con le rotelle in alluminio (oddio non mi ricordo se avevano un nome specifico.. ) anzichè i cuscinetti sui lati..

tu le hai mai provate su pista così?

io non ero per niente solito ad usarle.. mi trovavo davvero male, e le trovavo 'poco professionali'

molto meglio i cuscinetti...

qualcuno di voi conosce ROSSI il negozio di modellismo? uno dei maggiori fornitori tamiya...

ricordo i pomeriggi passati li a settare le 'auto' insieme agli altri... bellissimo

**roninja** · 28-02-2009, 01:02:39

sempre usato le stelline da 18 mm con cuscinetti a sfera in pista..gommate

perdevo un po di velocità in curva ma almeno nn uscivo di pista ..

tipo le rotelline che ha la mini che ho in firma

**LorenzoCB** · 28-02-2009, 01:12:12

Originariamente Scritto da roninja Visualizza Messaggio

sempre usato le stelline da 18 mm con cuscinetti a sfera in pista..gommate

perdevo un po di velocità in curva ma almeno nn uscivo di pista ..

tipo le rotelline che ha la mini che ho in firma

ah si? no io sempre solo i cuscinetti.. non uscivo quasi mai grazie ai freni..

quelli fatti a mano.. ma non so se erano concessi nelle gare ufficiali. .

**roninja** · 28-02-2009, 01:17:08

all'inizio tutto era concesso..poi no..adesso ancora si

**john89** · 28-02-2009, 13:29:29

Scusate una domanda:
Se uno le fa correre su un tracciato chiuso ok. Ma a farle correre per strada o sul terreno, che divertimento c'è a vederle andare dritte e rincorrerle per fermarle?

**roninja** · 28-02-2009, 13:40:07

nn so..io ho sempre gareggiato in pista...

***Tristan*** · 28-02-2009, 15:01:39

la mia non è a quei livelli purtroppo

ho una cyclone magnum tutta acchittata..motore plasma..ancora mi ricordo che lo pagai 29'000£..

**roninja** · 28-02-2009, 18:33:45

**roninja** · 28-02-2009, 18:34:01

questa?

***Gary*** · 28-02-2009, 18:35:03

l'avevo pure io !! l'avevo dipinta a mano era venuta da dio salvo poi cadere in una pozza d'acqua e diventare un cesso

**roninja** · 28-02-2009, 18:52:42

io avevo queste:

questa era quella che usavo sempre in gara di solito

la astro (haimè si chiamava così...era già scritto nel destino..XD hahaha) boomerang

poi ne avevo altre ..molte le scambiavo ecc ecc ma le base erano 3 o 4