eh che dire....mi dispiace 
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sigpic -
sentite condoglianze alle famiglie.
ci sono tre modi per fare le cose, il modo giusto, il modo sbagliato e come le faccio io !
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Nello schianto del 23 ottobre scorso persero la vita otto piloti e specialisti
Mai un incidente del genere nella storia dell'Aeronautica militare italiana
"Rottura di una pala del rotore principale"
Così è caduto l'elicottero italiano in Francia
L'esperto: "Per un problema del genere non c'è nulla da fare"
ROMA - E' stata la rottura di una pala del rotore principale a causare l'incidente all'HH-3F dell'Aeronautica italiana precipitato in Francia il 23 ottobre scorso. Nel disastro morirono otto piloti e specialisti che da Brindisi e Rimini erano in volo verso il Belgio per un'esercitazione militare. Il rotore principale è la grande elica che sostiene il velivolo in volo e gli permette di avanzare, mentre il rotore posteriore (l'elica più piccola) contrasta il movimento rotatorio che il rotore principale imporrebbe a tutto il velivolo se il movimento stesso non venisse contrastato. "Contro una rottura del rotore principale non c'è nulla da fare", dice un esperto di aeronautica, "e proprio per questo le singole pale e tutto il rotore sono costruiti con materiali totalmente affidabili, controllati costantemente e periodicamente sostituiti".
Il rotore dell'HH-3F era regolarmente nel suo periodo di vita tecnica ed era stato mantenuto dall'Aeronautica, per cui adesso i tecnici militari sono alla ricerca del vero motivo della rottura. Dopo l'incidente tutti gli HH-3F dell'Aeronautica sono stati bloccati a terra per precauzione.
Fa ancora più rabbia, così..Presidente siamo con Te,
meno male che Silvio muore.Commenta
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sono rammaricato...........onore a loro!Commenta
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che ***** mi spiace
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