Veltroni bocciato. Alemanno?

[ma_75]

I tesori del Pincio e il mega-garage
Al sindaco Alemanno l'ultima parola

Un pavimento in mosaico, 16 vani, di cui 6 ipogei, dovrebbero lasciare spazio a un parcheggio


ROMA - Un «importante resto di pavimento in mosaico con fondo nero nel quale sono inserite tessere colorate» del I secolo a.C. Un criptoportico anteriore al IV secolo d.C. che attraversa l'intera area del parcheggio. Sedici vani, di cui 6 ipogei, del I secolo a.C. con coperture a volta. Una «vera e propria rete idrica» sotterranea. Ecco le «consistenti strutture archeologiche» del Pincio che dovrebbero lasciare spazio al mega-garage da 7 piani e oltre 700 posti auto, varato dalla precedente giunta Veltroni e ora in attesa del via libera definitivo del sindaco di Roma, Gianni Alemanno.

I PALETTI DELLA SOVRINTENDENZA - A metterle in luce nella loro importanza l'inedita relazione della Sovrintendenza ai Beni Archeologici e Culturali, consegnata ad Alemanno il 7 agosto scorso. Sette pagine zeppe di ritrovamenti e un’unica conclusione: l'intera area, dove sorgevano gli Orti Luculliani, nel punto esatto in cui fu assassinata Messalina, sono «tutelate dalla legge» e pertanto devono «essere salvaguardate integralmente». La relazione doveva servire alla Commissione dei saggi nominata dal sindaco per bocciare o promuovere il progetto del parking che prevede lo svuotamento del colle del Pincio, la realizzazione di due accessi nelle rampe ellittiche disegnate dal Valadier, la demolizione e la ricostruzione di gran parte del celebre piazzale panoramico sovrastante, tale da consentire la fuoriuscita dei gas di scarico attraverso grandi grate. La Commissione, però, non ha fatto in tempo a leggere lo studio della Sovrintendenza perché l'Ufficio speciale emergenza traffico e mobilità ha impiegato quattro giorni per protocollarlo (l'11 agosto). Nel frattempo, l'8 agosto, i "saggi" hanno depositato il parere che rinvia alle osservazioni della Sovrintendenza, ma intanto esprime «perplessità» «sia sul piano architettonico-paesaggistico» sia «su quello culturale» , «per il rischio che l'intervento possa alterare il senso identitario dei luoghi e quel carattere di forte unitarieta' architettonica che caratterizza l'intero complesso monumentale». E «compromettere in modo irreversibile il valore storico e la qualità estetico-ambientale» del Pincio.


LA PAROLA AD ALEMANNO - Dubbi che, però, fino ad ora non hanno messo una pietra tombale sul progetto. Nonostante la più esplicita bocciatura di uno dei cinque saggi, il professor Giorgio Muratore, che in una breve memoria aggiuntiva ha sottolineato ad Alemanno l'«assoluta ineseguibilità» del progetto. Ma se la relazione dei saggi lasciava aperta la porta a varianti progettuali, vale a dire lo spostamento o la riduzione del parcheggio, quest'ultimo studio della Sovrintendenza sembrerebbe chiuderla. Anche per il conclusivo e determinante riferimento alla tutela dei beni archeologici prevista dalla legge. A riguardo Italia Nostra ha già presentato una denuncia alla procura di Roma. Ora la parola torna al sindaco. Stracciare il contratto del parking potrebbe costare circa 6 milioni di euro di penale. Entro fine mese dovrà decidere se il Pincio li merita.

[ma_75]

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[SognoDaBAR]

Insomma Roma e' condannata al traffico ed all'imobilita', come la si salva la citta' piu' congestionata d'Italia, tra l'altro con il destino gia' segnato dalle concessioni edilizie rilasciate, se appena si scava e trova qualcosa bisogna bloccare tutto?

Ma vi immaginate cosa comporterebbe il fare un'altra linea di metro in quella citta' ora?

[Sean]

Mi limito ad esprimere la (logica) speranza che Alemanno non osi macchiarsi di matricidio.

[ma_75]

Insomma Roma e' condannata al raffico ed all'imobilita', come la si salva la citta' piu' congestionata d'Italia e con il destino gia' segnato dalle concessioni edilizie rilasciate se appena si scava e trova qualcosa bisogna bloccare tutto?

Ma vi immaginate cosa comporterebbe il fare un'altra linea di metro in quella citta' ora?

Il parcheggio dovrebbe ospitare 720 posti auto. Non credo francamente risolvano proprio nulla. Ma poi siamo al Pincio, in pieno centro. Con quale logica si costruisce un mega parcheggio in pieno centro?

Mi limito ad esprimere la (logica) speranza che Alemanno non osi macchiarsi di matricidio.

Aggiungo che oltre ai resti romani, si dovrebbe buttare giù anche parte della piazza e cambiare faccia alla magnifica archiettura di Valadier. Io mi chiedo se si possano chiamare progettisti i vandali che hanno solo pensato ad uno scempio del genere...

[pina colada]

Tutto ciò è assurdo, distruggere un patrimonio storico simile

Mi fa tanto pensare alla mia bellissima città, il cui centro storico, in particolare, sta per essere distrutto praticamente a causa della tramvia

[Sean]

Il parcheggio dovrebbe ospitare 720 posti auto. Non credo francamente risolvano proprio nulla. Ma poi siamo al Pincio, in pieno centro. Con quale logica si costruisce un mega parcheggio in pieno centro?






Aggiungo che oltre ai resti romani, si dovrebbe buttare giù anche parte della piazza e cambiare faccia alla magnifica archiettura di Valadier. Io mi chiedo se si possano chiamare progettisti i vandali che hanno solo pensato ad uno scempio del genere...

Ma ha me sembra assurdo tutto quanto, da Veltroni, il fine intellettuale di sinistra, che per primo ha accolto un tale progetto, fino all'incertezza presente, quando non ci sarebbe neppure da far passare per l'anticamera del cervello un simile scempio.
Ma stiamo scherzando?
Gli orti Luculliani, con quei siti sopra descritti, e una delle ultime e più grandi opere realizzate in Roma, il Pincio del Valadier, un piccolo angolo di Parigi nell'Urbe:
Che qualcuno provi solo a dire che lì ci deve andare un parcheggio...

[ma_75]

Ma ha me sembra assurdo tutto quanto, da Veltroni, il fine intellettuale di sinistra, che per primo ha accolto un tale progetto, fino all'incertezza presente, quando non ci sarebbe neppure da far passare per l'anticamera del cervello un simile scempio.
Ma stiamo scherzando?
Gli orti Luculliani, con quei siti sopra descritti, e una delle ultime e più grandi opere realizzate in Roma, il Pincio del Valadier, un piccolo angolo di Parigi nell'Urbe:
Che qualcuno provi solo a dire che lì ci deve andare un parcheggio...

Veltroni può anche scrivere libri osannati nei salotti dove si crea la cultura radical chic, rimane pur sempre il cineoperatore a spalla, la cui cultura, quella con la C maiuscola, è tutta da dimostrare. Mi sconcerta, ma non dovrebbe neanche tanto, sentire che alcuni pezzi grossi dell'archeologia italiana a suo tempo avevano dato il benestare al progetto, ritenendo in partenza la zona "sicura" () e , in seguito, i resti rinvenuti "sacrificabili", come pure il riassetto della piazza "impercettibile".

[Sean]

Veltroni può anche scrivere libri osannati nei salotti dove si crea la cultura radical chic, rimane pur sempre il cineoperatore a spalla, la cui cultura, quella con la C maiuscola, è tutta da dimostrare. Mi sconcerta, ma non dovrebbe neanche tanto, sentire che alcuni pezzi grossi dell'archeologia italiana a suo tempo avevano dato il benestare al progetto, ritenendo in partenza la zona "sicura" () e , in seguito, i resti rinvenuti "sacrificabili", come pure il riassetto della piazza "impercettibile".

Anche ammettendo che sotto non si fosse trovato nulla davvero meritevole di essere protetto, io leggo comunque che si sarebbe stati disposti a distruggere lo spiazzale panoramico per far posto a delle grate per i gas di scarico (che già al solo parlare di gas in un Pincio viene il voltastomaco).
Quei pezzi grossi cui ti riferisci poi saranno certamente compagni di merende del buon Veltroni nelle serate dei salotti romani;
Pensavo che i segni di squilibrio di Walter fossero dovuti allo shock post-elettorale, quando invece qui abbiamo la prova che erano in atto da molto prima.
(Il fine intellettuale, meglio specificare, era più che ironico)
Che Alemanno paghi la penale e non se ne parli più, anche perchè credo che la Sovraintendenza qualcosa ancora conti in Italia.

[ma_75]

Anche ammettendo che sotto non si fosse trovato nulla davvero meritevole di essere protetto, io leggo comunque che si sarebbe stati disposti a distruggere lo spiazzale panoramico per far posto a delle grate per i gas di scarico (che già al solo parlare di gas in un Pincio viene il voltastomaco).
Quei pezzi grossi cui ti riferisci poi saranno certamente compagni di merende del buon Veltroni nelle serate dei salotti romani;
Pensavo che i segni di squilibrio di Walter fossero dovuti allo shock post-elettorale, quando invece qui abbiamo la prova che erano in atto da molto prima.
(Il fine intellettuale, meglio specificare, era più che ironico)
Che Alemanno paghi la penale e non se ne parli più, anche perchè credo che la Sovraintendenza qualcosa ancora conti in Italia.

Eh già. In Francia, in Germania, qualunque resto romano è tutelato, valorizzato, segnalato. Da ciascuno di essi si fa business (chè, ahimè, per quanto mi dispiaccia, questo è ormai un parametro non estraneo ai beni culturali). Noi, nella culla stessa della romanità, nel cuore di un contesto architettonico neoclassico talmente esemplare da essere riportato nei manuali, facciamo tabula rasa, costruiamo un parcheggio e ci consoliamo pensando che coloro a cui, non sia mai, il passato possa interessare lo potranno apprezzare in apposite aree di risparmio dentro il parcheggio ().
Mi interessebbe sentire il parere di Gabriele che, qualche tempo fa, ci riferì di come Veltroni fosse buon amico di tanti dei palazzinari romani. Ricordo anche una bellissima puntata di Report sull'argomento.

[Sean]

Eh già. In Francia, in Germania, qualunque resto romano è tutelato, valorizzato, segnalato. Da ciascuno di essi si fa business (chè, ahimè, per quanto mi dispiaccia, questo è ormai un parametro non estraneo ai beni culturali). Noi, nella culla stessa della romanità, nel cuore di un contesto architettonico neoclassico talmente esemplare da essere riportato nei manuali, facciamo tabula rasa, costruiamo un parcheggio e ci consoliamo pensando che coloro a cui, non sia mai, il passato possa interessare lo potranno apprezzare in apposite aree di risparmio dentro il parcheggio ().
Mi interessebbe sentire il parere di Gabriele che, qualche tempo fa, ci riferì di come Veltroni fosse buon amico di tanti dei palazzinari romani. Ricordo anche una bellissima puntata di Report sull'argomento.

Si, all'estero quel poco che hanno lo tengono tra i tesori nazionali più preziosi;
L'Italia, se comincia a perdere il suo patrimonio nazionale, perderebbe davvero tutto, rappresenterebbe, a mio modo di vedere, la più grande e la più imperdonabile delle tragedie.
Sarebbe qui da ascoltare, come ben dici, i pareri dei romani del Forum

[pina colada]

Si, all'estero quel poco che hanno lo tengono tra i tesori nazionali più preziosi;
L'Italia, se comincia a perdere il suo patrimonio nazionale, perderebbe davvero tutto, rappresenterebbe, a mio modo di vedere, la più grande e la più imperdonabile delle tragedie.
Sarebbe qui da ascoltare, come ben dici, i pareri dei romani del Forum

Non solo non si valorizzano i tesori che abbiamo la fortuna di possedere, ma si lascia che essi vengano distrutti senza nessun riguardo.. In nome di non si sa bene cosa...

[MIZ]

Diciamoci la verita', cio' che e' stato trovato sotto al sottosuolo del Pincio, non ha chissa' quale rilevanza storica, dopotutto stiamo parlando di una grossa villa e di un pavimento in mosaico, roba che se ci si mette a scavare in qualunque altro posto della citta' storica, e' facile che riemerga dalle profonde ceneri senza chissa' quale sforzo.
Il problema semmai e' che questi figli de' 'na mignotta, continuano a prenderci per culo, e per mobilitare l'opinione pubblica e qualche istituzione, ci si deve attaccare anche a questi "tesori nascosti" pur di interrompere uno dei tanti ulteriori scempi che questa citta' e' costretta a sopportare in silenzio.
Quel parcheggio, che tentano in tutti i modi di convincerci, essere destinato a parcheggio di scambio in maniera tale da snellire il traffico e rendere il tridente pedonalizzabile, non sara' altro che il parcheggio privato e custodito dei tanti miliardari di zona, che potranno comodamente parcheggiare il proprio SUV vicino casa. La verita' e' che solo una piccola parte di quei parcheggi sara' destinata ai cittadini che lasciano la macchina per poche ore.
Passano gli anni, i governi, i sindaci e vari i programmi regolatori, ma qui ci troviamo sempre indietro di 20 anni rispetto ad altre citta' Europee, che al contrario hanno saputo amministrare alla grande le proprie risorse. Ci fosse qualcuno al quale gli sia venuto in mente di costruire intorno al centro storico, dei parcheggi di scambio in luoghi sicuri e attrezzati, collegati magari da mezzi pubblici o linee metro capaci di smaltire il problema del traffico a Roma.
Purtroppo e' piu' facile vedere che si progetti un parcheggio in una delle aree storiche piu' belle al mondo, perche' ormai contano solo gli interessi economici, e chi ci rimette, non sono solo i romani come me, ma l'intera' umanita' che passando per Piazza del Popolo, si vedra' spuntare delle macchine da sotto due archi costruiti nel bel mezzo della terrazza del Valadier, infliggendogli cosi' due ulteriori ferite, ma tanto ormai siamo abituati a ben peggio. Se volete vi posto le immagini del progetto e di cio' che era prima, quando ancora non esistevano i coatti che andavano a tirare il freno a mano sotto alla curva, viene da piangere..

[Sean]

Non solo non si valorizzano i tesori che abbiamo la fortuna di possedere, ma si lascia che essi vengano distrutti senza nessun riguardo.. In nome di non si sa bene cosa...

Basta guardare a Pompei, martirizzata fin quasi alla morte, e nessuno nessuno nessuno fa nulla...(e hai ragione, la tragedia è che non si capisce in nome di cosa).