Auto a metano : pro e contro

[=artemisia=]

Ho cambiato da poco la mia macchina a diesel con una a metano.
Volevo scambiare pareri con chi ha più esperienza di me.

PRO :

- Il portafoglio ringrazia parecchio quando faccio rifornimento.
- Nessun problema a girare durante le giornate ecologiche.

CONTRO :

- Le stazioni di rifornimento sono rare (poi io in Romagna non mi posso lamentare) e spesso bisogna progettare l'itinerario per percorsi lunghi.
- Il baule, almeno nella mia, è quasi inesistente a causa della bombola.

[maigap]

anche io sto valutando l'acquisto di un auto a metano

gli svantaggi essenzialmente sono le prestazioni non eccellenti, la scarsa autonomia e la difficoltà nei rifornimenti (il self service non esiste per il metano, quindi i viaggi notturni te li scordi).

[=artemisia=]

anche io sto valutando l'acquisto di un auto a metano

gli svantaggi essenzialmente sono le prestazioni non eccellenti, la scarsa autonomia e la difficoltà nei rifornimenti (il self service non esiste per il metano, quindi i viaggi notturni te li scordi).

Si. Effettivamente i sorpassi ora sono rari.

Il discorso self service e rifornimento notturno non lo avevo considerato

[maigap]

Il discorso self service e rifornimento notturno non lo avevo considerato

comunque considera che con il caro petrolio le auto a metano e a gpl si diffonderanno sempre di più e probabilmente anche la rete di distribuzione si adeguerà (almeno spero).
se mettessero distributori di metano in autostrada, il disagio sarebbe minimo.

[golden.bough]

Ho cambiato da poco la mia macchina a diesel con una a metano.
Volevo scambiare pareri con chi ha più esperienza di me.

PRO :

- Il portafoglio ringrazia parecchio quando faccio rifornimento.
- Nessun problema a girare durante le giornate ecologiche.

CONTRO :

- Le stazioni di rifornimento sono rare (poi io in Romagna non mi posso lamentare) e spesso bisogna progettare l'itinerario per percorsi lunghi.
- Il baule, almeno nella mia, è quasi inesistente a causa della bombola.

mio padre ha comprato la panda: con 8 euro fa 250 km quasi quasi vien voglia di lasciare la mancia......

[greenday2]

Secondo me e' meglio il GPL dato che e' presente anche in autostrada.

[ngl89]

mio cugino ha opel corsa a metano, però tutto ok apparte le prestazioni...ha molte difficoltà nella ripresa

[Dsquared]

oramai sembra diventata la moda...

La fiat produce parecchi modelli a metano già di serie...

So già come andrà a finire, faranno come il diesel, "Prendete tutti il metano, costa meno, inquina la metà"... Poi quando tutti avranno il metano il prezzo salirà in maniera vertiginosa

[maigap]

oramai sembra diventata la moda...

La fiat produce parecchi modelli a metano già di serie...

So già come andrà a finire, faranno come il diesel, "Prendete tutti il metano, costa meno, inquina la metà"... Poi quando tutti avranno il metano il prezzo salirà in maniera vertiginosa

mi sembra un discorso semplicistico. che ci possano essere delle speculazioni sui prezzi è possibile, ma l'andamento dei prezzi dei carburanti si basa su molteplici fattori.

e poi se ti sembra una moda e non ti va di seguirla, continua pure a pagare la benzina 1,5 € al litro (per ora)
col metano a parità di chilometri percorsi spendi 1/4

[yoh]

mio cugino ha opel corsa a metano, però tutto ok apparte le prestazioni...ha molte difficoltà nella ripresa

Con gli impianti di nuova generazione dal punto di vista delle prestazioni si perde poco...

[maigap]

Con gli impianti di nuova generazione dal punto di vista delle prestazioni si perde poco...

questo è vero soprattutto col gpl. col metano le prestazioni lasciano ancora a desiderare, pur essendoci stato un gran miglioramento rispetto al passato.

[yoh]

questo è vero soprattutto col gpl. col metano le prestazioni lasciano ancora a desiderare, pur essendoci stato un gran miglioramento rispetto al passato.

Rispetto ai vecchi impianti c'è un abisso

[diabolerik]

col metano risparmi una fracca di soldi ma ha dei contro non indifferenti

- ci sono pochi distributori
- ci vogliono circa 5 minuti per fare un pieno
- le prestazioni ne risentono un bel pò
- negli impianti aftermarket le bombole te le piazzano nel bagagliaio e ci
rimetti parecchio spazio


in generale se hai un distributore vicino casa o sul percorso che fai frequentemente conviene perchè il risparmio è notevole (mio cognato con la multipla fa ferrara-salerno con 23 euro)

col gpl comunque risparmi un pò di soldi: 20-25 euro ogni 1000 km i distributori sono ovunque le bombole le piazzano nello spazio per il ruotino ed il rifornimento è più pratico

[Vegeta86]

i distributori andranno via via ad aumentare, io con la macchina gpl di mia zia con 20 euro faccio circa 300 km, però è un 2,2 benzina, un motore piu piccolo consuma molto di meno, prestazioni quasi identiche, mura prima i giri quando è a gas, purtroppo il porta bagali è occupato per la metà dalla ruota di scorta

[GalDregon]

Pro:

risparmio.

Contro:
manutenzione
"pericolosità"
consumi
prestazioni


Se fai più di 20000 km l'anno può anche convenire...