superbike: 3d ufficiale

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  • Hicsuntleones
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    • Jul 2008
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    Vabbè sono le gare, e comunque forse è meglio perchè abbiamo ancora un paio di gare da vivere con gli occhi incollati allo schermo.

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    • Rampage
      F¡GHtinG √íp M∑mB∑R
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      Originariamente Scritto da Shoulders Visualizza Messaggio
      già è un gufo paura! e si che frankie gli è lo ha anche detto! il problema di haga è che se la moto non è perfettamente a posto come dice lui scompare è sempre stato cosi

      vero. mi duole dirlo ma anche Max fa cosi.
      Invece bayliss anche con una ruota sola a spinta dà il massimo.
      é fatto di un'altra pasta, da tifoso di biaggi ma devo ammetterlo
      (¯`·.*_.Usque ad Finem._*.·´¯)

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      • Shoulders
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        Originariamente Scritto da Hicsuntleones Visualizza Messaggio
        Vabbè sono le gare, e comunque forse è meglio perchè abbiamo ancora un paio di gare da vivere con gli occhi incollati allo schermo.
        queste cose succedono solo perchè troy è un vero campione e non si accontenta mai del secondo posto

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        • Troy Bayliss
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          Mondiale!!!
          Grazie Troy per le gare spettacolari che ci hai regalato in questi 8 anni.
          3 mondiali con 3 generazioni di moto più quella domenica a Valencia....
          L'unico pilota che mi ha veramente fatto emozionare e saltare sul divano.

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          • diavolettoroma81
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            Troy un campione incredibile!
            lascerà un vuoto incolmabile!
            sigpic

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              MAGNY COURS (Francia), 5 ottobre 2008 – Troy Bayliss ha conquistato in anticipo il terzo titolo Mondiale Superbike. La consacrazione è arrivata con il terzo posto nella gara 1 del GP di Francia a Magny Cours vinta dal giapponese Noriyuki Haga adesso in Yamaha ma nel 2009 sostituto dell’australiano sulla Ducati ufficiale.
              TROY E DUCATI IRIDATI - “Sono andato tranquillo, sembravo un turista ma era la gara che mi serviva per chiudere il campionato” ha commentato Bayliss. “Nella seconda manche provo a vincere.” Infatti l’australiano, senza più remore tattiche, si è scatenato fulminando Haga conquistando la vittoria numero 50 in diventata fondamentale per la conquista anticipata del titolo Marche. Dal 1988 la marca italiana ha vinto 13 Mondiali piloti e 15 Marche. Troy Bayliss, 39 anni, aveva già vinto il Mondiale SBK nel 2001 e nel 2006, sempre con la Ducati. La particolarità è che l’australiano ha conquistato il titolo con tre generazioni di moto diverse: la prima volta la 998R, la seconda la 999F06 e adesso con la 10908F08, la prima bicilindrica rispondente al nuovo regolamento che permette cilindrata di 1200cc per questo tipo di motore.
              CIAO BAYLISS - Il neo iridato si ritirerà dalle corse dopo il prossimo GP del Portogallo (2 novembre) ultimo appuntamento del Mondiale. Nella sua carriera SBK ha disputato 150 gare, vincendone 50 con 92 presenze sul podio. Bayliss è stato anche l’unico pilota ad aver vinto nella stagione, il 2006, il titolo SBK e una gara della MotoGP, a Valencia, sempre con la Ducati. Max Biaggi è stato anche in questa occasione il pilota privato più veloce conquistando un quarto e sesto posto. A breve il romano salirà sull’Aprilia RSV4 che segnerà il ritorno della marca italiana nel campionato 2009 che vedrà al via ben sette Marche diverse.

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                Bayliss leggendario: terzo titolo mondiale nella Superbike
                Lunedí 06.10.2008 11:00
                La SBK applaude Troy Bayliss (Ducati) che, grazie al terzo posto di gara 1 a Magny-Cours davanti a 78.000 spettatori, si è laureato campione del mondo per la terza volta. Il pilota australiano ha poi festeggiato il titolo iridato aggiudicandosi con autorità gara 2. Vittoria in gara 1 e secondo posto in gara per Noriyuki Haga (Yamaha), che si riporta al secondo posto in campionato ad un round dalla fine, quello di Portimao (Portogallo) il 2 novembre. Gara 1
                La gara è stata dominata da Haga, alla terza vittoria consecutiva, che ha staccato di 6" un ottimo Fonsi Nieto (Suzuki), autore di una decisa progressione dopo una accorta partenza, e Bayliss, intenzionato a portare a casa il titolo. Quarto posto per Max Biaggi (Ducati), risalito forte nel finale, che si è messo alle spalle Max Neukirchner (Suzuki), Troy Corser (Yamaha) e Carlos Checa (Honda), in difficoltà con le gomme dopo una prima parte di gara molto incisiva. A 3 giri dalla fine è uscito di scena Michel Fabrizio (Ducati) per una scivolata, mentre stava lottando con Nieto e Bayliss per il podio. Buona la prova del pilota di casa Regis Laconi (Kawasaki), che si è piazzato in 11esima posizione.
                Gara 2
                Bayliss ha duellato per tutta la gara con Haga e a due giri dalla fine ha piazzato l'attacco decisivo che gli ha permesso di suggellare nel migliore dei modi una giornata trionfale. Sul terzo gradino del podio è salito Corser, autore di una prestazione molto concreta, dietro di lui Checa. Grande lotta invece per la quinta posizione tra i compagni di squadra Ruben Xaus e Max Biaggi (Sterilgarda Go Eleven Ducati), con lo spagnolo che ha prevalso in volata. Gara sottotono per i piloti Suzuki, con Yukio Kagayama, Nieto e Max Neukirchner che si sono piazzati in fila, ma staccati, dietro a Biaggi. A punti sia Roberto Rolfo (Honda) che Lorenzo Lanzi (Ducati), gara da dimenticare invece per Michel Fabrizio (Ducati), solo 14esimo.

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                  Troy Bayliss: una carriera da fuoriclasse



                  Domenica fantastica per l’immenso Bayliss. Terzo posto in gara 1, vittoria in gara 2 ed un titolo mondiale che, seppur con due settimane di ritardo, è giunto a coronare una carriera da sogno. Nel post un’ampia galleria fotografica con le migliori immagini della stagione, grazie Troy!
                  Eh già, perché l’Aussy di gavetta ne ha fatta tanta, tantissima, probabilmente troppa. Dopo qualche scorrazzata in gioventù nel motocross e nel dirt track, Troy approda alle gare di velocità nel 1992 ed è solo nel ‘94 a 25 anni che esordisce nel Campionato Australiano delle 600 in sella ad una Kawasaki.
                  Nel 1997 è vice campione nazionale Superbike e dall’anno seguente passa nella BSB con il Team GSE Racing Ducati con il quale vince il titolo nel 1999. E’ solo nel 2000 a ventinove anni, che Bayliss esordisce nel mondiale delle derivate in qualità di sostituto dell’infortunato Carl Fogarty, concludendo la stagione in sesta posizione.
                  Sarà un biennio da grande protagonista quello successivo (titolo e secondo posto alle spalle di Edwards) prima del passaggio alla classe regina del motomondiale. Tre campionati a corrente alterna che convincerà Troy a tornare a casa… in Superbike!


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                    Originariamente Scritto da diavolettoroma81 Visualizza Messaggio
                    Troy un campione incredibile!
                    lascerà un vuoto incolmabile!
                    Concordo ci voleva in sbk uno come lui e non solo dentro la pista!

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                    • Troy Bayliss
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                      Come faremo senza di lui

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                      • diavolettoroma81
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                        Originariamente Scritto da Troy Bayliss Visualizza Messaggio
                        Come faremo senza di lui
                        Anche perchè di personaggi/fenomeni all'orizzonte ce ne sono ben pochi
                        sigpic

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                        • Troy Bayliss
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                          Giovani di belle speranze ce ne sono, ma Troy è Troy.
                          Noiurckhkchkckkhhcikner ha vinto delle gare ed è giovanissimo.
                          Dalla Stock vedo bene Simeon, Berger e Roberts (è Australiano e guida una Ducati, quindi va forte sicuro)
                          Poi arrivano Byrne (peccato che ha 106 anni) e Ben Spies. Chi segue le gare AMA e BSB sa bene che sono 2 bei pilotoni. Ecco, secondo me Byrne potrebbe essere un pilota a cui la gente si affezionerà. Arriva dal campionato inglese ed è già vecchiotto. Mi ricorda la storia di qualcuno...

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                          • Troy Bayliss
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                            Questa sarebbe stupenda....

                            "Una gara lì mi piacerebbe veramente farla- ha detto Rossi al quotidiano sportivo romano - Se ci fosse l'occasione giusta e la data giusta, la farei anche domani. La Sbk mi piace da matti, mi piaceva vederla e mi piacerebbe correrla... Il problema sono le date. Il prossimo anno Portimao si correrà in concomitanza con il nostro GP della Malesia...dunque bisognerebbe farla prima, questa gara, perchè la Sbk comincia a marzo e noi saremo fermi sino al 12 aprile. Non so quando, ma spero proprio di poterla fare una gara nel Mondiale Sbk. E dirò di più: mi dispiacerà da matti non avere Bayliss in pista, perchè mi sarebbe piaciuto sfidarlo con la Superbike. Anzi, spero che, se glielo chiederò, decida di tornare proprio per quella gara".

                            In Ducati a qualcuno si sono già addrizzate le antenne. Interrogato in proposito Davide Tardozzi ha detto una sola frase: “A noi questa idea piace, se Rossi farà veramente una gara in Superbike Bayliss è pronto”.

                            Si prepara la “bella” di Valencia 2006.


                            La sfida del secolo praticamente.
                            Anche se per me una sfida su una gara singola non ha nessun valore, comunque sarà un gran bel vedere. Sempre se Troy accetterà. In teoria ha messo il casco al chiodo.

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                            • diavolettoroma81
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                              Questa sarebbe stupenda....

                              "Una gara lì mi piacerebbe veramente farla- ha detto Rossi al quotidiano sportivo romano - Se ci fosse l'occasione giusta e la data giusta, la farei anche domani. La Sbk mi piace da matti, mi piaceva vederla e mi piacerebbe correrla... Il problema sono le date. Il prossimo anno Portimao si correrà in concomitanza con il nostro GP della Malesia...dunque bisognerebbe farla prima, questa gara, perchè la Sbk comincia a marzo e noi saremo fermi sino al 12 aprile. Non so quando, ma spero proprio di poterla fare una gara nel Mondiale Sbk. E dirò di più: mi dispiacerà da matti non avere Bayliss in pista, perchè mi sarebbe piaciuto sfidarlo con la Superbike. Anzi, spero che, se glielo chiederò, decida di tornare proprio per quella gara".

                              In Ducati a qualcuno si sono già addrizzate le antenne. Interrogato in proposito Davide Tardozzi ha detto una sola frase: “A noi questa idea piace, se Rossi farà veramente una gara in Superbike Bayliss è pronto”.

                              Si prepara la “bella” di Valencia 2006.


                              La sfida del secolo praticamente.
                              Anche se per me una sfida su una gara singola non ha nessun valore, comunque sarà un gran bel vedere. Sempre se Troy accetterà. In teoria ha messo il casco al chiodo.
                              Io invece ho sentito che se organizzassero una gara del genere lui tornerebe volentieri in sella
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                              • Troy Bayliss
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