Airbag

[checco78]

..sto parlando del diffusissimo "pallone"che si gonfia,nell auto al momento dell incidente..
su internet ho trovato informazioni talvolta equivoche
a che velocità scoppia,l airbag frontale in caso di urto?
l impatto col pallone com è?
qualcuno di voi ha avuto(spero di no)esperienze in merito?
oltretutto trovo istruzioni particolari circa la posizione di guida da tenere(maggiore di 30 cm dal volante)per sicurezza..
vabbè
parlano di "effetto schiaffo"

[Steel77]

io sapevo entrassero in funzione ai 40km/h

[00xyz00]

Si, feci un incidente in auto con un mio amico.ero sul lato passeggeri. L'airbag in pratica si gonfia in concomitanza con un esplosione. Un pulviscolo biancastro riempie l'abitacolo. Credo, molto probabilmente, che se si viene colpiti al volto quando il pallone è ancora sgonfio, verosimilmente nei primi 20-30 centimetri, potrebbe fare male...io non ho subito conseguenze dirette, il mio amico ha accusato la punta del naso dolorante (e forse un po ustionata) e un polso dolorante e annerito.....

Il pulviscolo è estremamente fastidioso...

[Zbaino]

a me è esploso in faccia ad aprile
lo scoppio è una vera e propria esplosione e si parla decimi di secondo
di solito ti rimangono delle bruciacchiature sulle braccia e un pò sul viso (sempre a seconda di come sei vestito) dovuto alla polvere da sparo, che tra l'altro lascia un odore stranissimo e molto forte, sia nell'abitacolo che sui vestiti
i 30 cm sono d'obbligo perchè sono lo spessore effettivo dell'airbag
la cintura fa in modo che il viso vada ad impattare nel momento in cui l'airbag è già "esploso" ed è "pieno"
in caso contrario si rischia di beccarsi in faccia la piena esplosione

[rocky 80]

a me è esploso in faccia ad aprile
lo scoppio è una vera e propria esplosione e si parla decimi di secondo
di solito ti rimangono delle bruciacchiature sulle braccia e un pò sul viso (sempre a seconda di come sei vestito) dovuto alla polvere da sparo, che tra l'altro lascia un odore stranissimo e molto forte, sia nell'abitacolo che sui vestiti
i 30 cm sono d'obbligo perchè sono lo spessore effettivo dell'airbag
la cintura fa in modo che il viso vada ad impattare nel momento in cui l'airbag è già "esploso" ed è "pieno"
in caso contrario si rischia di beccarsi in faccia la piena esplosione

non credevo fosse così pericoloso...

[Damz]

mi han detto sia anche molto pericoloso con gli occhiali....

[Ferdix]

la faccina che si tocca i maroni non c'è

[checco78]

se scoppia alle basse velocità può far peggio che meglio?

[Zbaino]

se scoppia alle basse velocità può far peggio che meglio?

se scoppia alle basse velocità l'inerzia del corpo è più bassa e c'è anche la possibilità che l'airbag non serva o serva poco

[checco78]

se scoppia alle basse velocità l'inerzia del corpo è più bassa e c'è anche la possibilità che l'airbag non serva o serva poco

oltretutto ho letto che quel pulviscolo è irritante per occhi e mucose

[Beppe82]

non so voi ma prefersico avere delle bruciacchiature o magari starnutire per mezz'ora piuttosto che la faccia disegnata sul volante

in ogni caso mi gratto sonoramente i maroni e spero di non averne mai bisogno


e poi l'airbag si attiva anche in base alla decelerazione che si ha, non solo in base alla velocità

[Zbaino]

e poi l'airbag si attiva anche in base alla decelerazione che si ha, non solo in base alla velocità

si attiva in base ai parametri di decelerazione e deformazione della struttura portante

[Ferdix]

dannatamente banale no? (nuova cit)

[Whitecrane]

Io ho semplicemente buttato via un cappotto perche' segnato (rovinato) dall'impatto con l'airbag
P.S. la polvere dell'airbag fa parecchia puzza

[banned]

dannatamente banale no? (nuova cit)

molto meglio l'altra....