MotoGP thread ufficiale

[BornAgain]

onore a Rossi. . .ma a parita' di gomme e moto come si vede ha vinto di un soffio...quindi i casi sono due...o non e' un fenomeno..oppure lo e' anche Lorenzo visto che gli e' stato alla pari...e anche Stoner visto che lo ha pure battuto....i tempi in cui rossi con la honda sbaragliava gli avversari sono lontani..comunque bel campionato.. .se lo giocheranno questi tre manignifici piloti...

ma uno che vince la metà delle gare a cui partecipa se non è un fenomeno cos'è? 99 vittorie nel motomondiale a 30 anni...cosa deve fare di piu' per meritarsi il titolo di fenomeno? scendere in pista con una graziella e dare 10 minuti di stacco a ogni giro?
E' ovvio che anche gli altri piloti sono dei talenti e dei manici pazzeschi..e i team non stan certo a guardare..ognuno cerca di essere competitivo. Lorenzo ha dimostrato di essere un grande pilota, Stoner anche..non è che al mondo esiste un solo mostro e poi gli altri devono necessariamente essere dei brocchi..parliamo del top del motociclismo...

[fuma-slayer]

ma uno che vince la metà delle gare a cui partecipa se non è un fenomeno cos'è? 99 vittorie nel motomondiale a 30 anni...cosa deve fare di piu' per meritarsi il titolo di fenomeno? scendere in pista con una graziella e dare 10 minuti di stacco a ogni giro?
E' ovvio che anche gli altri piloti sono dei talenti e dei manici pazzeschi..e i team non stan certo a guardare..ognuno cerca di essere competitivo. Lorenzo ha dimostrato di essere un grande pilota, Stoner anche..non è che al mondo esiste un solo mostro e poi gli altri devono necessariamente essere dei brocchi..parliamo del top del motociclismo...

lascia perdere è una battaglia persa discutere con wallace...non ammette neanche di fronte alla realtà

[fuma-slayer]

x nn dimenticarsi...

Magazine, cover story: il potere della Ducati


oppure....

11/05/2007
Sospetti, insinuazioni, accuse più o meno velate e risposte piccate.
Lo strapotere Ducati mostrato in quest'inizio di stagione ha fatto scoppiare
nel paddock della MotoGP, una vera e propria guerra. Le incredibili
prestazioni offerte dalla Rossa a Losail e Shangai, hanno scatenato la
fantasia di avversari e dietrologi, che subito hanno messo in discussione la
regolarità della Desmosedici GP7, scatenando in risposta la rabbia e l'indignazione
di Borgo Panigale.

Cilindrata maggiorata, benzina congelata, serbatoi nascosti. Queste le
ipotesi più accreditate. Peccato però che le verifiche di rito effettuate
dai commissari (nessuno infatti ha presentato alcun reclamo ufficiale o ha
fatto richiesta per particolari verifiche) sia in Qatar che in Cina le
abbiano smontate una per una.

Il motore, smontato dai commissari, è risultato essere un "normale"
(normale ovviamente per la MotoGP) 800cc, proprio come tutti gli altri. La
temperatura della benzina misurata al termine della gara rientrava
ampiamente nei livelli di norma (il regolamento vieta di utilizzare benzina
congelata che occuperebbe un volume minore, permettendo così di aggirare la
riduzione della capienza massima dei serbatoi fissata in 21 kg). E per
finire, non sono state riscontrate intercapedini nascoste tra il serbatoio e
la calotta esterna dove nascondere altro carburante (in questo senso però
non sono state effettuate verifiche specifiche, vista l'assenza di esposti
ufficiali).

Niente di strano quindi, ma la questione è tutt'altro che risolta.
Honda e Yamaha infatti non si capacitano di un simile divario di
prestazioni. Sia a Iwata che a Tokio sanno bene che il problema della nuove
800 non riguarda la potenza pura, ma quanto il necessario compromesso tra
cavalli e consumi.

Sia la M1 che la RC 212 V infatti potrebbero tranquillamente "pompare"
maggiormente i propri propulsori (fino ad un massimo di 15, 20 cv in più),
ma in questo caso rischierebbero seriamente di non poter concludere la gara.
La Desmosedici invece riesce a sfruttare senza problemi, tutti i suoi 224 cv
(valore indicativo, così come sono indicative le potenze accreditate a Honda
207cv e Yamaha 201 cv), riuscendo ad arrivare comunque al traguardo.

Difficile dare risposte sicure. Ma anziché inseguire voci di corridoio
e teorie complottistiche basate sul nulla, preferiamo credere al buon lavoro
di una scuderia che nonostante non abbia né i numeri né le risorse dei
colossi giapponesi, ha comunque una lunghissima tradizione di successi.

Piuttosto che sforzarsi a cercare l'inganno, Honda e Yamaha farebbero
bene a riflettere. Nel passaggio dalle vecchie 1000 alle nuove 800 le due
case giapponesi hanno preferito affidarsi ad un progetto di tipo
"conservativo", la Ducati invece, come sua abitudine, è ripartita da zero,
studiando soluzioni innovative. Inoltre, come ci ha suggerito un ingegnere
ben informato (ma che ha preferito rimanere anonimo) tra le moto giapponesi
e la Ducati c'e' una piccola, grande differenza. Le prime infatti, seguendo
l'esempio della Formula 1, per aumentare i giri del motore, hanno adottato
un sistema di valvole a richiamo pneumatico. Un sistema efficiente, ma che
obbliga il motore a sacrificare una decina di cavalli. A Borgo Panigale
invece sfruttando il sistema "Desmodromico" hanno realizzato un propulsore
in grado di non disperdere potenza, ottenendo così un surplus di cavalli.

E poi ci sono altri due aspetti da tenere in considerazione. Gli
enormi passi avanti compiuti dalla Bridgestone, che ora è competitiva su
tutti i circuiti (la Ducati ha una collaborazione strettissima con il
gommista giapponese, tanto da aver creato un'apposita squadra test) e il
talento di Casey Stoner.

Non si può dimenticare infatti come a fronte delle ottime prestazione
offerte dall'australiano, l'altra Ducati, affidata ad un campione come Loris
Capirossi, faccia comunque fatica. A nostro avviso dunque la bontà del
progetto Desmosedici che sta dominando il campionato è da ricercarsi nella
bontà del pacchetto complessivo, motore, gomme e pilota. Almeno fino a
quando qualcuno non ci dimostrerà il contrario.

e naturalmente la risposta....

Protesta della Ducati e dei Ducatisti
pubblicato: domenica 06 maggio 2007 da Gianluca in: Varie Curiosità Ducati
Gare Personaggi Motomondiale


Queste le parole di Federico Minoli, Presidente e Amminstratore Delegato
Ducati, dopo la splendida vittoria del Gran Premio di Cina ottenuta questa
mattina dall'australiano Casey Stoner portacolori della Rossa di Borgo
Panigale:

Sono felice ed orgoglioso come italiano, Ducatista e Presidente della
Ducati per la clamorosa vittoria in Cina e per tutto questo inizio della
stagione GP.
Sento però anche la necessità, come tifoso, a nome di tutti i Ducatisti,
di protestare con rabbia contro le false insinuazioni su presunte
scorrettezze tecniche fatte nella trasmissione televisiva Fuori Giri.
Ducati, una fabbrica italiana sproporzionatamente piccola rispetto agli
avversari, ha vinto oggi grazie al lavoro ed alla bravura di tutti, dentro e
fuori la fabbrica.
Saremmo molto contenti che tutti gli italiani ne fossero orgogliosi.
E' però nostro preciso dovere esigere rispetto e riconoscimento per il
nostro lavoro e la nostra bravura senza distinguo e senza calunnie.

A voi la libertà di commentare la vittoria Ducati, le dichiarazioni di
Valentino Rossi e di Davide Brivio, le cose dette a Fuori Giri e le parole
di Minoli.
Credo sia doveroso aggiungere che la FIM, Federazione Motociclistica
Internazionale ha comunicato di aver controllato il motore Ducati, risultato
legale nella cubatura.




Tanto x ricordarti che figura di merda ha fatto il team yamaha-rossi-guidomerda e merdaset team e tutti gli antisportivi rossiani che gli vanno dietro.
da allora nn tifo + rossi, lo stimo come pilota, ma come uomo mi ha deluso.
p-e

si va be e quindi?

[gbpackers]

si va be e quindi?

penso si riferisse a chi si lamentava.. una ruota che gira

[KURTANGLE]

Rossi è Dio...
come lui non ce n'è....
99 vittorie in carrera.....magari Stoner un giorno arrivera' a 30....
pero' naturalmente è piu' forte..hahahahahha

[giottolo]

ben detto kurt ..

[fuma-slayer]

Rossi è Dio...
come lui non ce n'è....
99 vittorie in carrera.....magari Stoner un giorno arrivera' a 30....
pero' naturalmente è piu' forte..hahahahahha

ROSSI E' FINITO(cit.bibitone)




















se vinceva con le ore di vantaggio perchè aveva la moto imbattibile se vince nel corpo a corpo vince di poco non dominando...non sanno più che dire

[master wallace]

ora i fenomeni sono tre........vedremo....

[fuma-slayer]

ora i fenomeni sono tre........vedremo....

di sicuro non ci annoia


e che vinca il migliore

[diavolettoroma81]

ma uno che vince la metà delle gare a cui partecipa se non è un fenomeno cos'è? 99 vittorie nel motomondiale a 30 anni...cosa deve fare di piu' per meritarsi il titolo di fenomeno? scendere in pista con una graziella e dare 10 minuti di stacco a ogni giro?
E' ovvio che anche gli altri piloti sono dei talenti e dei manici pazzeschi..e i team non stan certo a guardare..ognuno cerca di essere competitivo. Lorenzo ha dimostrato di essere un grande pilota, Stoner anche..non è che al mondo esiste un solo mostro e poi gli altri devono necessariamente essere dei brocchi..parliamo del top del motociclismo...

Auhauhauhauha mitico Silver

Rossi è un fenomeno punto e basta!
Ho rimediato anche il banner per la mia firma

[KURTANGLE]

ora i fenomeni sono tre........vedremo....

si amico...ma sinceramente....a stoner hai mai visto fare una robba cosi'?
non scherziamo dai...

[darius82]

nel "corpo a corpo" rossi e imbattibile lo dimostrano i duelli con Biagi, Gibernau, Stoner(vedi laguna seca) e infine la perla regalataci domenica
numero uno

[Silver85]

Valentino ha pelo da vendere!!!

[Troy Bayliss]

si amico...ma sinceramente....a stoner hai mai visto fare una robba cosi'?
non scherziamo dai...

Io si, quando correva in 250 e il primo anno con la Honda motogp1000.
Sorpassi pazzeschi e gare meravigliose. Con la Ducati evidentemente non si possono fare certe cose, visto che già per andare come gli altri in curva deve fare 20m in più ad ogni giro tra traversi e sbacchettate.

Che poi cosa vuol dire?
Hanno modi diversi di correre. Per me essere superiori non vuol dire andare uguale al compagno di quadra e all'ultima curva tentare un attacco disperato. Per me essere superiori vuol dire dare 3 secondi al giro al compagno di squadra ogni anno e vincere le gare con distacco. Saranno pù noiose le gare, ma è così.

p.s. Con questo non voglio dire che Stoner è superiore a Rossi. Devo specificarlo ogni volta altrimenti qualcuno se la prende ogni volta che si scrive qualcosa.

[Senpai]

Dare 3 secondi al giro per me vuol dire avere una moto + veloce.
Superare un avversario in posti impensabili , staccare 30 metri + tardi , prendersi la responsabilita' dei propri errori , portare una moto a vincere dopo 20 anni di muffa , questo vuol dire essere campioni !!!
Quando Stoner fara' questo , allora sara' un campione.
Per ora e' un ottimo pilota , come tanti altri.