MotoGP thread ufficiale

**coccoy84** · 20-08-2007, 22:28:35

Originariamente Scritto da tigre84 Visualizza Messaggio

Non ha senso fare certi confronti: confrontiamo soltanto l'attuale Rossi e l'attuale stoner... beh, stoner è + forte, e nn per i 22" di distacco di ieri quando il divario tecnico tra le 2 moto è imbarazzante, ma guardando ad esempio le 2 gare sull'acqua, il duello vinto da stoner con quell'ultimo giro perfetto, e notrando che stoner nn ha mai sbagliato. Anche stoner ha preso 30" dal primo (pedrosa, perchè Rossi era caduto......), ma anche in quella gara aveva fatto il massimo, rimontando posiziopni nel finale a gomme finite...

E se vogliamo confrontare il miglior Rossi e il miglior Stoner.... io nn ho visto quasi mai Rossi vincere "da solo", se nn una gara a donington e qualcghe altra, ha sempre vinto gare in rimonta o cmq in bagarre... Stoner sa vincere in bagarre ma anche la freddezza di gestire una gara in testa dall'inizio alla fine. Con questo nn voglio dire che è in assoluto + forte di Rossi, ma in prospettiva potrebbe diventarlo..

Scusa, non hai mai visto Rossi andarsene con la Honda. Riguardati i dati delle gare e vedrai tanti 22 secondi, senza contare che allora il gap era solo la moto, ora è moto + gomme(non dite di no, guardatevi le immagini delle sue gomme). Cavolo Rossi, stava li con loro fino alla fine per giocare e in 2 giri li dava 10 secondi.
Il Rossi in HRC ha vinto qualcosa come 13 o più gare a stagione senza esser mai caduto.

Perchè? Quando hai la moto al 110% non cadi, non cadi perchè non ti devi amazzare per prendere quello davanti. puoi stare li a giocare con gli altri sapendo che tanto quando vuoi te ne vai, si perchè sei forte, ma anche perchè la moto te lo permette.

Poi dipende anche dal pilota, ci sono quelli come Melandri(quando ha la moto ok) che preferiscono andarsene e rendono meno in bagarre, altri a cui piace star li e umiliarli alla fine.

***germanomosconi*** · 20-08-2007, 23:02:28

Originariamente Scritto da nIK0 Visualizza Messaggio

purtroppo sono tanti 60pti e con una ducati che non sbaglia un colpo .....

o uno stoner che non sbaglia un colpo?

**nIK0** · 20-08-2007, 23:14:17

Originariamente Scritto da germanomosconi Visualizza Messaggio

o uno stoner che non sbaglia un colpo?

anche...

**tigre84** · 21-08-2007, 02:59:39

Originariamente Scritto da coccoy84 Visualizza Messaggio

Scusa, non hai mai visto Rossi andarsene con la Honda. Riguardati i dati delle gare e vedrai tanti 22 secondi, senza contare che allora il gap era solo la moto, ora è moto + gomme(non dite di no, guardatevi le immagini delle sue gomme). Cavolo Rossi, stava li con loro fino alla fine per giocare e in 2 giri li dava 10 secondi.
Il Rossi in HRC ha vinto qualcosa come 13 o più gare a stagione senza esser mai caduto.

Perchè? Quando hai la moto al 110% non cadi, non cadi perchè non ti devi amazzare per prendere quello davanti. puoi stare li a giocare con gli altri sapendo che tanto quando vuoi te ne vai, si perchè sei forte, ma anche perchè la moto te lo permette.

Poi dipende anche dal pilota, ci sono quelli come Melandri(quando ha la moto ok) che preferiscono andarsene e rendono meno in bagarre, altri a cui piace star li e umiliarli alla fine.

Allora vedi che ti contraddici? Rossi raramente ha fatto gare in testa dall'inizio alla fine, spesso si è portato dietro avversari indegni, che quasi sempre ha battuto nel finale ma qualche volta si è fatto anche fregare (ricordo uno scandaloso sorpasso subito da ukawa, e + di uno subito da gibernau...). Questo stoner prende, parte e se ne va... e nn c'è storia... Rossi nn lo ha mai fatto.
E poi non penso che ci siano piloti che "preferiscono andarsene e rendono meno in bagarre, altri a cui piace star li e umiliarli alla fine"... a tutti piacerebbe fare gara da soli, in testa dall'inizio alla fine, ma non è facile restare lucidi in testa, senza punti di riferimento, per una gara intera...

***germanomosconi*** · 21-08-2007, 10:03:29

concordo, a tutti piace fare la gara in solitario per dimostrare di esser il più forte...

***criss*** · 21-08-2007, 10:12:16

Originariamente Scritto da nIK0 Visualizza Messaggio

anche...

o con un rossi che è diventato come quelli che criticava prima...
la moto non va le gomme fanno schifo..etc etc.. solo che quando lo dicevano gli altri erano dei coglioni..ora tocca a lui

***criss*** · 21-08-2007, 10:12:50

Rossi secondo me domenica doveva scendere in gara con il numero 112

***germanomosconi*** · 21-08-2007, 10:19:28

Originariamente Scritto da criss Visualizza Messaggio

o con un rossi che è diventato come quelli che criticava prima...
la moto non va le gomme fanno schifo..etc etc.. solo che quando lo dicevano gli altri erano dei coglioni..ora tocca a lui

è quello che dico io...

***ALEX2*** · 21-08-2007, 21:50:06

va beh, ora non esageriamo.

**p-e** · 27-08-2007, 18:36:10

MotoGp/ Rumors: Vale Rossi torna alla Honda
Lunedí 27.08.2007 14:42

Elisabetta Canalis-Valentino Rossi. Sotto i riflettori di Controcampo Ultimo Minuto la prima domanda spetta proprio al flirt più discusso e smentito degli ultimi mesi. Altro che pareggio dell'Inter e il rotondo 3-0 del Milan al Genoa. La mente va alla spiaggia del Lazzaretto, ad Alghero, il buen retito del pilota della Yamaha e della show-girl secondo Dagospia il primo a lanciare la bomba dell'estate. Ma Eli ha passato l'estate negli States, oltre un mese tra Los Angeles, Las Vegas e Malibu. In particolare, LA è per l'ex velina una seconda casa, il rifugio all'estero dove trascorre più tempo durante l'anno. Due mesi sempre tra LA e New York, luoghi dove per tutti la Canalis è Elisabetta e basta. Dove le amicizie nulla c'entrano con il lavoro e con la popolarità che in Italia condizionano ogni rapporto. Vacanze in compagnia, comunque. Magari anche di un uomo, che non era Valentino Rossi. Rientrata da poche ore in Italia, la bella Eli ha detto qualcosa in più sulla sua specialissima estate a "Controcampo-Ultimo minuto": "Ho saputo della notizia da una mia carissima amica che effettivamente era in vacanza ad Alghero, ed era anche arrabbiata visto che secondo i giornali mi trovavo in Sardegna senza averle detto nulla... In ogni caso ormai ci rido su".
Fisco, la tattica di Valentino? Aspettare...
Mentre piovono le firme per sostenere l'iniziativa del lettore del quotidiano Libero che propone di dedicare il 14 febbraio a.San Valentino Rossi protettore degli evasori, un tuono scuote la MOTOGP: il fenomeno di Tavullia torna alla Honda! E' questa la bomba esplosa nelle ultime ore negli ambienti vicini al campione pesarese che al momento, ovviamente, non trova né conferme né smentite. Il top/clan di Valentino è scomparso. Il "cerchio" di secondo livello, sempre molto bene informato sulle vicende del sette volte campione del mondo, tace. Ma qualcuno non ce la fa a nascondere un malizioso sorrisino dal sapore profetico "ne vedremo delle belle!".

Insomma nel momento più basso e difficile della carriera e della vita di Valentino c'è chi giura in un tale rimescolamento di carte da ribaltare il gioco e rimettere in mano a Rossi l'asso vincente. I trionfatori 2007 sono Stoner e la Ducati. Mentre i delusi sono Rossi (e la Yamaha) e la Honda (con Hayden e Pedrosa). Di solito, unire due delusioni non porta mai bene. Ma qui sarebbe diverso per il nome e il valore di Valentino e per il peso di un colosso qual è la Honda.

Quattro nodi sembrano però rendere impossibile una soluzione così rivoluzionaria. Il primo: Rossi abbandonò in malo modo la Honda nel 2003 e i giapponesi se la legarono al dito. Il secondo: Rossi è legato contrattualmente con la Yamaha anche per il 2008. Il terzo: Pedrosa è oggi, e dovrebbe essere anche nel 2008, il top driver Honda. Il quarto: il main sponsor Fiat, compatibile sulle carene Yamaha (non costruisce auto) è incompatibile rispetto al competitor Honda (auto). Sul primo punto il problema è superabile in modo pragmatico mettendo una pietra sopra il passato e convolando a nuove nozze per una nuova e fruttuosa vita in comune. Sul secondo c'è chi giura che la casa dell'Ala dorata sarebbe addirittura disponibile a sobbarcarsi la inevitabile (pesante) penale della Marca dei tre diapason. Sul terzo lo spagnolo è così insoddisfatto della situazione (causa l'inadeguatezza delle gomme ma non solo) da aver già minacciato un suo passaggio alla Kawasaki, per cui non costituirebbe un vero ostacolo. Sul quarto l'unica soluzione sarebbe quella di dire addio alla Casa automobilistica italiana e alla sua dorata dote.

***germanomosconi*** · 27-08-2007, 18:40:24

a me pare una cazzata di quelle mostruose....
poi tutto puo' esser

**p-e** · 31-08-2007, 10:16:46

Speriamo di nn fare l'ennesima figuraccia internazionale!!

La cosa è passata un po’ in secondo piano, ma in realtà ha dell’incredibile. Questo weekend durante le altre competizioni legate al Mondiale Superbike, nel corso della gara della 600 STK disputatasi sabato, si sono verificati due impressionanti incidenti che fortunatamente hanno avuto come conseguenza solo la distruzione delle moto.
Ma la cosa un po’ preoccupante è che le conseguenze in un caso solo per un soffio non sono state drammatiche.
Come testimonia la foto qui sopra infatti una delle moto incappate nell’incidente ha finito la sua corsa in una tribuna!

Si avete letto bene. Si tratta della Yamaha del belga Pirot, che dopo essere uscito di pista al termine del curvone ha visto la sua moto impazzita carambolare nello spazio di fuga per poi volare ad altezza vertiginosa, urtare e scavalcare la rete di recinzione della pista ed infine precipitatare sulle gradinate della vicina tribuna, fortunatamente vuota in quanto non ancora aperta al pubblico.