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Finchè faceva il CIVS ovvero gare in salita ok, pericoloso ma tu fai la tua run senza nessuno intorno, gli spazi son stretti ma la strada è tua
E' comunque più pericoloso della pista, non ci piove, e lui purtroppo abituato alla pista ovvero andare sempre al limite, pure su strada credo che seguisse questo stile, ma su strada non puoi permettertelo, ogni tanto devi chiuderlo il gas, e vabbè gli è andata bene almeno al campionato gare in salita
Le gare su strada invece in gruppo sono un autentico suicidio, ingarellarsi nella stradina campagnola con l'erba ai lati e muretti vicini, sono proprio il terra terra delle corse in moto e davvero sono i trofei dove vinci il prosciutto
Aveva tutto ormai il suo canale andava da solo e bastavano pure quei 4 video caricati per campare di rendita, figlio di buona famiglia, bel ragazzo, scopav4 a nastro, ben volut oda tutti, era realizzato in tutto
Io credo che dopo la brutta caduta di Imola dove saltarelli gli era passato sopra, si era ripreso bene, stava vincendo il campionato, era in una bolla miracolosa dove si sentiva invincibile, e quindi la paura per lui non esisteva, con le moto il piccolo pensierino del rischio devi sempre tenerlo, è quel pensierino mentale che non ti fa chiudere totalmente la vena
E' brutto da dire ma, pace all'anima sua, come cazz.o si fa Luca a morire per fare quelle gare inutili...Poretto mi dispiace tanto ma cristo santo al suo livello, con la sua fama, morire dopo esser stato falciato da un'altro pilota caduto durante le qualifiche di un campionato del prosciutto a cui partecipano scappati di casa, veramente c'è solo da stare zitti e piangere
L'abbiamo perso così nel nulla senza nemmeno sapere come perchè, anche i genitori t'immagini
Hai ragione e quoto in toto...
Credo che queste gare su strada gli dessero una adrenalina diversa, ulteriore, rispetto le gare in pista..
Per me è follia.
Mi dispiace davvero tanto, anche per il fatto che non sia stata colpa sua a quanto parrebbe dagli articoli.
Originariamente Scritto da Sean
Tu non capisci niente, Lukino, proietti le tue fissi su altri. Sei di una ignoranza abissale. Prima te la devi scrostare di dosso, poi potremmo forse avere un dialogo civile.
Un mese fa fece questo video sulla gloria eterna dei Dunlop...
Originariamente Scritto da Sean
Tu non capisci niente, Lukino, proietti le tue fissi su altri. Sei di una ignoranza abissale. Prima te la devi scrostare di dosso, poi potremmo forse avere un dialogo civile.
Con il rispetto dovuto verso la tragedia, questa cosa si potrebbe allora dire di qualsiasi persona conosciuta al pubblico che abbia una passione.
Specie verso lo sport "estremo".
Perché gente affermata continua ad andare in alta montagna?
Perché De Gayardon continuava a buttarsi con la tuta alare dopo la notorietà?
posso continuare
Passione.
Tu ci vedi i prosciutti.
Per lui si vede che quel tipo di corsa significava molto di più, al di là del livello o della pericolosità intrinseca
Ma mica doveva smettere di andare in moto
Già un avvisaglia/incidente bruttissimo l'aveva avuto anni fa, è andato per decenni in pista, ed è risaputo che molti passano dalla strada alla pista perchè è più sicuro (certe andature su strada sono una roulette russa, non sai mai se dall'altro lato ti arriva un camion che ti invade la corsia oppure uno in moto che scivola e ti falcia tagliandoti la strada)
Sicuramente era rimasto affascinato, dopo anni di pista magari diventati monotoni, alla novità della strada, a quell'adrenalina diversa, che ti dava il rischio molto maggiore e quindi la soddisfazione di concludere senza farsi male
Più risultati conseguiva in termini di traguardi lavorativi (collaborazione con Ducati, canale Youtube in salita) più spingeva l'asticella più in alto dove il rischio era maggiore
Io credo che ad un certo punto uno debba farsi delle domande, quando hai molto da perdere, chiederti, ne vale la pena rischiare sempre di più? Non sarà il caso di darsi una calmata?
Lui ormai era esente da paura, in una bolla fortunata dove probabilmente visti i successi vedeva tutto a suo favore
Forse non hai ben chiaro cosa aveva deciso di fare, magari questo ti schiarisce le idee:
Auf YouTube findest du die angesagtesten Videos und Tracks. Außerdem kannst du eigene Inhalte hochladen und mit Freunden oder gleich der ganzen Welt teilen.
Ti ricordo che sono moto da 240 cavalli
E' come correre con una Formula 1 in città in mezzo al traffico, capisci che aveva un pò sorpassato il limite
Originariamente Scritto da huntermaster
tu ti sacrifichi tutta la vita mangiando mer da in bianco e bevendl acqua per.farti le seghe nella tua kasa di prigio.
Originariamente Scritto da luna80
Ma come? Non avevi mica posto sicuro al McDonald's come salatore di patatine?
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con tutto il rispetto e bene che gli posso volere ma correre con le moto in posti del genere è come mettere un piede dentro la fossa....
Originariamente Scritto da Marco pl
i 200 kg di massimale non siano così irraggiungibili in arco di tempo ragionevole per uno mediamente dotato.
Già un avvisaglia/incidente bruttissimo l'aveva avuto anni fa, è andato per decenni in pista, ed è risaputo che molti passano dalla strada alla pista perchè è più sicuro (certe andature su strada sono una roulette russa, non sai mai se dall'altro lato ti arriva un camion che ti invade la corsia oppure uno in moto che scivola e ti falcia tagliandoti la strada)
Sicuramente era rimasto affascinato, dopo anni di pista magari diventati monotoni, alla novità della strada, a quell'adrenalina diversa, che ti dava il rischio molto maggiore e quindi la soddisfazione di concludere senza farsi male
Più risultati conseguiva in termini di traguardi lavorativi (collaborazione con Ducati, canale Youtube in salita) più spingeva l'asticella più in alto dove il rischio era maggiore
Io credo che ad un certo punto uno debba farsi delle domande, quando hai molto da perdere, chiederti, ne vale la pena rischiare sempre di più? Non sarà il caso di darsi una calmata?
Lui ormai era esente da paura, in una bolla fortunata dove probabilmente visti i successi vedeva tutto a suo favore
Forse non hai ben chiaro cosa aveva deciso di fare, magari questo ti schiarisce le idee:
Auf YouTube findest du die angesagtesten Videos und Tracks. Außerdem kannst du eigene Inhalte hochladen und mit Freunden oder gleich der ganzen Welt teilen.
Ti ricordo che sono moto da 240 cavalli
E' come correre con una Formula 1 in città in mezzo al traffico, capisci che aveva un pò sorpassato il limite
So cosa faceva, visto qualche video pur non essendo appassionato.
Ed il tuo ora.
Confermo parola per parola il mio commento precedente.
Spesso vado più d'accordo con persone che la pensano in maniera diametralmente opposta alla mia.
con tutto il rispetto e bene che gli posso volere ma correre con le moto in posti del genere è come mettere un piede dentro la fossa....
Già
Non è un pensiero meschino, non stiamo giudicando o dicendo cattiverie, siamo semplicemente oggettivi nel dire che quelle corse sono roba da matti
Poi non sono quello che vieterebbe corse del genere, al TT di Man ne muore almeno uno all'anno, basta esserne consapevoli
Alla fine le leggende di questo sport sono quelli che correvano con le 500, i Senna i Prost che correvano con bare ambulanti, proprio perchè il rischio era elevatissimo che ammiravi queste gesta, ti sembravano più super eroi e probabilmente erano davvero uomini con palle di magnesio
Poi le moto si sono evolute, e raggiungono prestazioni folli per circuiti cittadini simili
Originariamente Scritto da huntermaster
tu ti sacrifichi tutta la vita mangiando mer da in bianco e bevendl acqua per.farti le seghe nella tua kasa di prigio.
Originariamente Scritto da luna80
Ma come? Non avevi mica posto sicuro al McDonald's come salatore di patatine?
Un mese fa fece questo video sulla gloria eterna dei Dunlop...
Lo è, Germano.
Vatti a vedere questo video che Luca stesso fece tra l'altro, sulla storia eroica/tragica della famiglia Dunlop.
Originariamente Scritto da Sean
Tu non capisci niente, Lukino, proietti le tue fissi su altri. Sei di una ignoranza abissale. Prima te la devi scrostare di dosso, poi potremmo forse avere un dialogo civile.
Sono corse da pazzi... farsi male è inevitabile... alla fine lui è diventato famoso come youtuber come pilota non ha mai realmente raggiunto nulla... è un peccato.
Originariamente Scritto da Pesca
lei ti parla però, ti saluta, è gentile, sei tu la merda hunt
Beh stava vincendo il National trophy quest'anno, è 4 anni che arriva secondo
Assurdo, l'anno che finalmente riusciva a vincerlo
Non era un fenomeno, il padre stava chiudendo i rubinetti del cash, è riuscito a reinventarsi tirando fuori fondi buttandosi su youtube (correre in moto...costa, moltissimo)
E così riusciva a pagarsi le corse, e la popolarità gli ha assicurato collaborazioni di tutto rispetto
Era riuscito ad entrare nel giro di Ducati, a stretto contatto (Moto test, test drive di moto appena uscite, partecipazione a dei trofei per sponsorizzare nuove moto e le potenzialità di esse)
Va che collaborare con Ducati non capita tutti i giorni, quello secondo me è il traguardo più ambizioso
Non ha fatto tutto questo grazie alla fortuna di avere talento ma si è rimboccato le maniche
Originariamente Scritto da huntermaster
tu ti sacrifichi tutta la vita mangiando mer da in bianco e bevendl acqua per.farti le seghe nella tua kasa di prigio.
Originariamente Scritto da luna80
Ma come? Non avevi mica posto sicuro al McDonald's come salatore di patatine?
Onestamente era un motociclista di tutto rispetto e faceva anche delle gran figure.
Non è che tutti arrivano in MotoGp per intenderci.
Al tempo stesso era ormai seguito da praticamente 500 mila persone, non sono certamente numeri di poco conto considerando la specifica attività.
Io personalmente era praticamente l'unico che seguivo o quasi in termini di "Youtuber Moto" e ci sono rimasto parecchio male.
Originariamente Scritto da Sean
Tu non capisci niente, Lukino, proietti le tue fissi su altri. Sei di una ignoranza abissale. Prima te la devi scrostare di dosso, poi potremmo forse avere un dialogo civile.
Tu non capisci niente, Lukino, proietti le tue fissi su altri. Sei di una ignoranza abissale. Prima te la devi scrostare di dosso, poi potremmo forse avere un dialogo civile.
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