MotoGP thread ufficiale

[Troy Bayliss]

già ma quei 4-5 secondi di vantaggio ti permettono il sorpasso dell avversario molto più agevolmente degli 85 secondi di guidato....

Se una moto è più veloce di un secondo al giro che te ne fai dei 20 metri che guadagni in fondo al rettilineo di partenza?
Se poi fatichi ad uscire dalla curva precedente e magari devi frenare 20metri prima perchè la moto in staccata è un cesso?
Le Ducati in SBK hanno dominato stagioni intere con moto che in rettilineo prendevano 20km/h dalle giapponesi.
La moto deve essere veloce come tempi sul giro. Se è più veloce come tempi ma più lenta come velocità di punta, vincerà comunque per distacco.

[Sartorio]

Dipende molto dalla pista, ad esempio a Motegi (prossima gara) saranno cazzi, è una spezzata con tre rettilinei importanti, i piloti Honda si divertiranno parecchio, a meno di qualche asso nella manica.

[knockoutman]

Dipende molto dalla pista, ad esempio a Motegi (prossima gara) saranno cazzi, è una spezzata con tre rettilinei importanti, i piloti Honda si divertiranno parecchio, a meno di qualche asso nella manica.

concordo
dire in senso assoluto che una moto più lenta come velocità di punta sia comunque avvantaggiata per la guidabilità è un discorso meramente teorico
basta guardare il 2007: Rossi è riuscito a tenere testa a Stoner a Laguna Seca ma non in Bahrain

[p-e]

si ma in linea di massima nn vince il motore + potente ma il pakketto moto.
ha ragione troy, anche in F1 negli anni 80 la Ferrari aveva il motore sempre con le velocità di punta + alte ma nn vinceva mai.
p-e

[knockoutman]

si ma in linea di massima nn vince il motore + potente ma il pakketto moto.
ha ragione troy, anche in F1 negli anni 80 la Ferrari aveva il motore sempre con le velocità di punta + alte ma nn vinceva mai.
p-e

per pacchetto moto si intende la moto che sa adattarsi meglio ad ogni circuito
perchè se io ho solo potenza e velocità di punta perdo nel misto, ma quando ho rettilinei di quasi 1 km come a Motegi posso permettermi di perdere anche mezzo secondo nel misto che tanto lo recupero in rettilineo tra velocità di punta e scia

per quanto riguarda stoner continua ad essere l'unico che sa guidare la ducati al limite (quando sta in piedi) nonostante sia una moto con erogazione più dolce rispetto agli anni precedenti
questo conferma il suo grande "manico"

[Troy Bayliss]

.....ad esempio ieri sera a GRIGLIA DI PARTENZA intervistavano Guareschi e gli chiedevano cosa ne pensasse del fatto che Dovizioso abbia sverniciato in rettilineo un pilota Ducati.
Guareschi ha detto che analizzando i dati della telemetria è risultato che la moto di Dovizioso andava di più perchè apriva prima il gas all'uscita dell'ultima curva.
Quindi sulla pista con il rettilineo più lungo del mondiale la trazione all'uscita della curva risulta importante ai fini della velocità di punta.
Immaginate nel resto della pista.
Immaginate su altre piste.

[Sartorio]

Stiamo facendo troppe congetture, in fondo giudichiamo sulla base di una sola gara, le altre Yamaha in rettilineo si comportavano meglio (ottimi Lorenzo e Spies), sintomo che comunque la messa a punto di Valentino non era ottimale, può sbagliare anche lui. Il mondiale è appena all'inizio e per Motegi tutti i giochi sono aperti, vedo bene la Ducati che mi sembra diventata guidabile anche per Hayden.

[knockoutman]

Stiamo facendo troppe congetture, in fondo giudichiamo sulla base di una sola gara, le altre Yamaha in rettilineo si comportavano meglio (ottimi Lorenzo e Spies), sintomo che comunque la messa a punto di Valentino non era ottimale, può sbagliare anche lui. Il mondiale è appena all'inizio e per Motegi tutti i giochi sono aperti, vedo bene la Ducati che mi sembra diventata guidabile anche per Hayden.

quelle di Lorenzo e Spies andavano leggermente più veloci semplicemente perchè erano quasi sempre in scia, Rossi ha fatto quasi tutta la gara senza nessuno che gli regalasse la scia

[andreavts]

Ok la scia, ma in un giro in cui lorenzo non sfruttava la scia, ha toccato i 321, mentre rossi è stato il più lento (come velocità di punta) di tutti i piloti.

[knockoutman]

Ok la scia, ma in un giro in cui lorenzo non sfruttava la scia, ha toccato i 321, mentre rossi è stato il più lento (come velocità di punta) di tutti i piloti.

ah ok, questo non lo sapevo

[Troy Bayliss]

Ok la scia, ma in un giro in cui lorenzo non sfruttava la scia, ha toccato i 321, mentre rossi è stato il più lento (come velocità di punta) di tutti i piloti.

Sempre a Griglia di Partenza un ingegnere che lavora in motogp con Honda diceva che Rossi è anche molto più alto, più largo di spalle e per di più nemmen tanto bravo a stare in posizione aerodinamica. Dceva che spesso si vedono i gomiti uscire vistosamente dal cupolino.

Poi sicuramente sarà anche questione di regolazioni. Rapporti del cambio, mappe elettroniche....

[andreavts]

Sì, in effetti credo che Rossi sia il + alto tra i piloti.......o sbaglio?

[Troy Bayliss]

Sì, in effetti credo che Rossi sia il + alto tra i piloti.......o sbaglio?

Tra i più alti sicuramente. Forse solo Ben Spies è più alto di lui, ma non sono sicuro.

[Pippo mio]

rinviato il gp...

ma perchè,quanto è alto?

[andreavts]

Alto circa 1,82 e peso sui 67 kg.