Sgonfiaggio faccia in previsione di domenica, Maurox suggerimenti

[crystal]

non so dove prendi ste regolette empiriche
ma te ne dico una io ora: la ricerca tecnologica è direttamente proporzionale al capitale investito
se ora mi vieni a dire che Ecclestone ha più soldi della Nasa.......

MA COME, NN LO SAI CHE ALLA NASA GLI INGEGNERI FANNO I PROGETTI COL LEGO, MENTRE GLI ING. DI ECCLESTONE NO...?

[JPP]

MA COME, NN LO SAI CHE ALLA NASA GLI INGEGNERI FANNO I PROGETTI COL LEGO, MENTRE GLI ING. DI ECCLESTONE NO...?

no davvero, quando ero in uni un mio prof californiano lavorava per la marina americana ed eravamo andati sull'argomento. Per esempio prendiamo i sistemi di lancio di missili intercontinentali. Uno può pensare che siano estremamente avanzati. invece c'è più tecnologia in un cellulare di oggi. Solo che la componentistica di uno di quegli affari magari deve resistere a un ambiente di funzionamento estremamente ostile, diciamo che il funzionamento è ai limiti

[maurox]

Crystal una domanda : se ti venisse a prendere sotto casa Jpp con quell'aereo jet che decolla in verticale e contemporaneamente arrivasse pure Derek con il poccie, con chi saliresti ? ah aspetta, c'e' un terzo pretendente : Brad Pitt in motocarro

[Zbaino]

no però è chiaro che la tecnologia sviluppata 15 anni fa non è paragonabile a quella sviluppata oggi e soprattutto in campo militare, quelo che è lo standard in dotazione ovviamente e a maggior ragione quello aerospaziale la componentistica deve essere affidabile al 100% e l'unico modo perchè lo sia è che sia stra collaudato e ci vogliono anni per simulare tutte le condizioni possibili di funzionamento. E' logico quindi che uno shuttle parlando di tecnologia sia indietro rispetto a una f1. Poi se parli di costoso e va beh, grazie al *****

ti faccio un esempio sui materiali: la fibra di carbonio, che nelle F1 ha iniziato ad essere usata alla fine degli anni '80, era già utilizzata nel '69 dalla Nasa
per la motricità le F1 usano della banalissima benzina, in Nasa si usa una propulsione con combustibile solido o SRB, anni luce avanti rispetto a qualsiasi tecnologia esistente
dal punto di vista ingegneristico, prima di montare un pezzo su una vettura lo si progetta e ne si simula il comportamento con un calcolatore
affinchè il suo comportamento sia il pià aderente possibile alla realtà è necessario inserire quanti più parametri possibili, e ciò implica una capacità di calcolo richiesta abnorme.....che in team di F1 solo in parte riescono ad avere, proprio a causa del limitato capitale
tieni conto che la Intel ha sviluppato appositamente per la Nasa il supercomputer Columbia che sostiene 42,7 trilioni di calcoli al secondo.....fai tu
il fatto che lo shuttle sia un progetto di 20 anni fa non significa che sia vecchio, altrimenti con questo paragone il progetto di una F1 è vecchio di oltre 80 anni...

[Theycallmechobo]

Crystal una domanda : se ti venisse a prendere sotto casa Jpp con quell'aereo jet che decolla in verticale e contemporaneamente arrivasse pure Derek con il poccie, con chi saliresti ? ah aspetta, c'e' un terzo pretendente : Brad Pitt in motocarro

ahghghgah

[JPP]

esce con me con chi vuoi che esca

[crystal]

Crystal una domanda : se ti venisse a prendere sotto casa Jpp con quell'aereo jet che decolla in verticale e contemporaneamente arrivasse pure Derek con il poccie, con chi saliresti ? ah aspetta, c'e' un terzo pretendente : Brad Pitt in motocarro

QUELLO CHE DICI TU è L'HARRIER.

L'HO VISTO MOLTO DA VICINO QND LAVORAVO A BERGAMO ORIO AL SERIO

[Zbaino]

QUELLO CHE DICI TU è L'HARRIER.

L'HO VISTO MOLTO DA VICINO QND LAVORAVO A BERGAMO ORIO AL SERIO

era della Ryanair?

[crystal]

era della Ryanair?

L'HANGAR DELLA COMPAGNIA PER LA QUALE LAVORAVO, ERA TRA L'HANGAR DEI CARABINIERI E QUELLO DELL'ESERCITO.

OGNI TANTO BECCAVO ANCHE I MANGUSTINI O GLI AB212-214


UNA VOLTA SONO ATTERRATE ANCHE LE FRECCE TRICOLORI

[Zbaino]

L'HANGAR DELLA COMPAGNIA PER LA QUALE LAVORAVO, ERA TRA L'HANGAR DEI CARABINIERI E QUELLO DELL'ESERCITO.

OGNI TANTO BECCAVO ANCHE I MANGUSTINI O GLI AB212-214


UNA VOLTA SONO ATTERRATE ANCHE LE FRECCE TRICOLORI

pensavo che l'Harrier lavorasse sulla tratta Bergamo-Londra con prezzi a partire da 0,99 Euro

[crystal]

pensavo che l'Harrier lavorasse sulla tratta Bergamo-Londra con prezzi a partire da 0,99 Euro

MAGARI!!!!!!!!