questa mi tira un casino

[sv4]

sicuri che la hayabusa turbo abbia 500cv?

[MIZARD]

Mi sa che ti sbagli la classifica dello 0-100-0 mp/h è la seguente
PastoredelCaucaso 7,3 sec
Ultima GTR 10.3secs
Ferrari Enzo 10.9secs
McLaren F1 LM 11.5secs
Porsche Carrera GT 11.6secs
Pagani Zonda 11.8secs
Porsche 911 Ruf R Turbo 13.1secs
Ferrari F40 13.8secs
Lamborghini Murcielago 13.9secs
Aston Martin DB9 14.9secs
Honda NSX Type-R 16.2secs

woff

[germanomosconi]

Mi riferivo alla McLaren di Formula 1, quella che corre nei gran premi, non alla F1 stradale.

Mi riferivo a questa


e non a questa

se ti riferisci ad una vettura di formula 1 allora non ci puo' essere paragone visto che come ho già detto ci mettono 4,5 secondi per raggiungere i 200 km/h da fermo...

[MadBebe]

Mi sa che ti sbagli la classifica dello 0-100-0 mp/h è la seguente

Ultima GTR 10.3secs
Ferrari Enzo 10.9secs
McLaren F1 LM 11.5secs
Porsche Carrera GT 11.6secs
Pagani Zonda 11.8secs
Porsche 911 Ruf R Turbo 13.1secs
Ferrari F40 13.8secs
Lamborghini Murcielago 13.9secs
Aston Martin DB9 14.9secs
Honda NSX Type-R 16.2secs

E la porsche gemballa biturbo dov'è?

[0positivo]

sicuri che la hayabusa turbo abbia 500cv?

499

[sv4]

mi sembrano tanti per un motore che seppur di tipo motociclistico, è sempre 1300cc

[Max_79]

mi sembrano tanti per un motore che seppur di tipo motociclistico, è sempre 1300cc

Con i turbo impieghi un attimo ad aggiungere qualche centinaio di cavalli.
Ci sono un bel po' di siti che vendono kit assurdi...

Bye

[Manx]

407 chilometri orari , un motore da 8.000 cc., 16 cilindri a W quadri turbo e sviluppa, udite, udite, 1001 Cv.

è quel cv che fa la differenza

[Max_79]

è quel cv che fa la differenza

Natural !?

Bye

[sv4]

Con i turbo impieghi un attimo ad aggiungere qualche centinaio di cavalli.
Ci sono un bel po' di siti che vendono kit assurdi...

Bye

di motori che non stiano nel cofano di una macchina non capisco un beneamato

[Max_79]

E se provassimo a mettere 1000 cavalli su una moto !?

http://videos.streetfire.net/video/3ef5120b-d8e6-420a-a6f1-4eb2c3dd30c0.htm

Bye

[bboy18]

suvvia che paragoni

[Meco]

giocattolini la vera belva è questa :

http://www.rsportscars.com/eng/cars/viper_venom1000.asp

Partendo da una base decisamente “consistente” (la Viper SRT10 di serie è spinta da un V10 di 8,2 litri da 500 cavalli) Hennessey, lavorando su alesaggio e corsa dei cilindri e aggiungendo due turbocompressori e uno scambiatore d’aria, ha potuto far toccare al motore della coupè americana la soglia dei 1.000 cavalli ad un regime di rotazione relativamente basso, pari a soli 5.000 giri al minuto, con un valore di coppia titanico: 1.492 Nm a 3.800 giri!

Ovviamente è la macchina con il piu basso tempo da 0-100kmh

http://www.0-100.it/supercars/classifica/top69_ital.html

[bekcs]

giocattolini la vera belva è questa :

http://www.rsportscars.com/eng/cars/viper_venom1000.asp

Partendo da una base decisamente “consistente” (la Viper SRT10 di serie è spinta da un V10 di 8,2 litri da 500 cavalli) Hennessey, lavorando su alesaggio e corsa dei cilindri e aggiungendo due turbocompressori e uno scambiatore d’aria, ha potuto far toccare al motore della coupè americana la soglia dei 1.000 cavalli ad un regime di rotazione relativamente basso, pari a soli 5.000 giri al minuto, con un valore di coppia titanico: 1.492 Nm a 3.800 giri!

Ovviamente è la macchina con il piu basso tempo da 0-100kmh

http://www.0-100.it/supercars/classi...op69_ital.html

Se ne volete una http://www.ukgarage.it/ta_modello.ph...=315&gruppo=84

[sv4]

comunque i 1000cv erano stati presi da molte altre macchine prima della Veyron

non so se vi ricordate della Audi TT bimotore che sviluppava un totale di 800cv