formula uno thread ufficiale

[oipe]

Ci vorrebbe una bella protesta, anche simbolica, ma il problema è che in F1 è impossibile protestare... nel calcio i tifosi disertano le curve, in F1 non si può perche vengono una volta all'anno in una nazione, ed inoltre il prezzo del biglietto costa un botto!

[germanomosconi]

comunque spero che il gp sia interessante, con alonso che parte sesto e massa quattoridcesimo dovrebbe venir fuori qualcosa di bello...
il problema è che qui superare è pura utopia...

[oipe]

comunque spero che il gp sia interessante, con alonso che parte sesto e massa quattoridcesimo dovrebbe venir fuori qualcosa di bello...
il problema è che qui superare è pura utopia...

L'unico punto dove si può superare è il rettilineo iniziale...

[Wolver|ne]

comunque da tifoso mclaren dico che dennis sta davvero perdendo la testa, l'ho sempre difeso ma ultimamente sta andando davvero via di testa, forse dovrebbe prendersi una pausa, ***** abbiamo un dipendente delinquente ed è ancora sotto contratto, non capisco cosa aspetti a licenziarlo a calci nel culo dopo quello che ha combinato, poi deve sempre favorire hamilton, anche la FIA poi, prima lo rimette in pista col trattore, poi lo lascia sdoppiare dalla safety car, insomma cose mai viste....
oggi spero che alonso stravinca e lo ribadisco da tifoso mclaren

*****.. *****.. ma davvero

quotissimo.

[nIK0]

è cosi bello sentire la foga del commentatore, quando come al solito non succede nulla a parte la partenza....

[oipe]

Basta, mi son rotto! Che se la vedano loro sta pagliacciata! Dopo il pitstop di Hamilton, ho spento la tv.

[Wolver|ne]

Basta, mi son rotto! Che se la vedano loro sta pagliacciata! Dopo il pitstop di Hamilton, ho spento la tv.

ah io mi sn addormentato proprio..

[nIK0]

Basta, mi son rotto! Che se la vedano loro sta pagliacciata! Dopo il pitstop di Hamilton, ho spento la tv.

ah io mi sn addormentato proprio..

Il bello è che gli sponsor continuano a girare intorno di brutto e le varie città fanno di tutto x accaparrarsi i GP !!!!

[germanomosconi]

davvero questa pista è una cosa allucinante per i sorpassi, vedere massa che non riusciva a superare sato la dice lunga.....
o piove come l'anno scorso o qui non succede una mazza.....

[rocky 80]

ah io mi sn addormentato proprio..

io me son andato al mare anche se il tempo era nuvoloso

[maurillo]

ormai più o meno quello che c'era da dire lo avete già fatto voi....io finico solo con questo commento, sia ferrari che mclaren son entrambe nel pallone..una per un motivo un per un altro...l'unica differenza sostanziale è che la mclaren ha 2 piloti su cui contare sfide interne o meno sono 2 in gamba...la ferrari manco su uno sfide interne o meno.

[germanomosconi]

dai maurizio che raikkonen sta andando meglio rispetto ad inizio anno

[Wolver|ne]

raikkonen ieri ha fatto quello che ha potuto,tutto sommato una buona gara.

weekend da dimenticare invece x massa.

[rocky 80]

ormai più o meno quello che c'era da dire lo avete già fatto voi....io finico solo con questo commento, sia ferrari che mclaren son entrambe nel pallone..una per un motivo un per un altro...l'unica differenza sostanziale è che la mclaren ha 2 piloti su cui contare sfide interne o meno sono 2 in gamba...la ferrari manco su uno sfide interne o meno.

[Wolver|ne]

La Bmw paga per Alonso.

La storia tra Fernando Alonso e la McLaren è già finita. Chiusa prima ancora di cominciare, nonostante i tre anni per cui lo spagnolo si era legato alla scuderia inglese, nonostante lo sbandierato accordo annunciato con oltre un anno di anticipo, nonostante i migliori propositi della vigilia.

Il campione del mondo non vuole più stare con Dennis e Hamilton, ma soprattutto loro non lo vogliono. Dovranno resistere sino al termine della stagione, con Fernando da un lato impegnato nel tentativo di fare un dispetto a tutti e vincere ancora, dall'altro il blocco britannico intenzionato a marchiare con l'effigie di Sua Maestà il mondiale piloti. Poi ognuno per la propria strada, anche se non sarà un divorzio indolore.

L'unica soluzione possibile per Alonso è la Bmw, sia perché il team tedesco ha deciso di investire in modo cospicuo per entrare nel G2, sià perché, Ferrari a parte, è l'unica scuderia in grado di garantire competitività per il due volte campione del mondo. Il sogno di vedere lo spagnolo sulla Rossa non si realizzerà perché Todt non vuole e perché Massa e Raikkonen sono legati a Maranello ancora per almeno due anni.