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    Originariamente Scritto da germanomosconi Visualizza Messaggio
    ripreso dalla scottatura??
    sembravo un panda
    http://www.youtube.com/watch?v=lgidB5Bzofk

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    • germanomosconi
      Bodyweb Senior
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      • pordenone
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      Originariamente Scritto da maurillo Visualizza Messaggio
      sembravo un panda
      Originariamente Scritto da Marco pl
      i 200 kg di massimale non siano così irraggiungibili in arco di tempo ragionevole per uno mediamente dotato.
      Originariamente Scritto da master wallace
      IO? Mai masturbato.
      Originariamente Scritto da master wallace
      Io sono drogato..

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      • maurillo
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        Ufficiale: Vettel alla Toro Rosso dal GP Ungheria



        La Scuderia Toro Rosso ha annunciato che dal GP Ungheria, Sebastian Vettel sostituira' Scott Speed al volante della vettura numero 19. Vettel guidera' per il team in tutte le rimanenti gare del campionato 2007 di F1.

        "Avendo fatto parte del Red Bull Junior Team nei suoi primi anni nel karting all'eta' di 12 anni e avendo guidato per noi e per la BMW durante la sua carriera in Formula BMW e Formula 3, diamo ora di nuovo il benvenuto a Sebastian nella famiglia Red Bull".

        Vettel partecipera' alla conferenza stampa FIA presso la sala stampa dell'Hungaroring alle ore 15.00 di giovedi' 2 agosto. Gerhard Berger e Franz Tost saranno disponibili per tutti i media presso l'Energy Station a partire dalle 16.00 della stessa giornata.


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        http://www.youtube.com/watch?v=lgidB5Bzofk

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                http://www.youtube.com/watch?v=lgidB5Bzofk

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                  Spy Story: la FIA su richiesta della CSAI rimanda Ferrari e McLaren alla Corte di Appello

                  Max Mosley ha accolto oggi la richiesta di Luigi Macaluso, Presidente della CSAI, che in una lettera del 30 luglio aveva chiesto al Presidente della FIA di porre la spy story, che vede coinvolte Ferrari e McLaren, all'attenzione della Corte di Appello della FIA.

                  Macaluso ha espresso la sua perplessita', avvallata da colloqui con la Ferrari, riguardo l'assenza di provvedimenti ai danni della McLaren, ritenuta colpevole per il possesso di informazioni riservate del team di Maranello in violazione dell'articolo 151c del Codice Sportivo Internazionale. L'italiano ha chiesto ed ottenuto l'udienza presso la Corte d'Appello in quanto a suo parere l'esito dell'udienza del Consiglio Mondiale e' stato influenzato dal fatto che la Ferrari non ha avuto opportunita' di esporre i fatti come avrebbe voluto. Macaluso ha inoltre rivelato che al meeting del 26 luglio erano presenti almeno altri due team che non hanno avuto l'opportunita' di intervenire.

                  Mosley ha ribadito le ragioni della sentenza emessa dal Consiglio Mondiale: "Nonostante i sospetti, in assenza di evidenze senza ambiguita' sul fatto che la McLaren, come team, abbia ricevuto ed utilizzato informazioni Ferrari, il Consiglio ha ritenuto la McLaren responsabile per il suo addetto. Tuttavia l'esclusione o la sottrazione di punti non sembrava appropriata considerando che si trattava della condotta scorretta di un dipendente. La sua lettera suggerisce che l'esito sarebbe stato differente se il Consiglio avesse dato alla Ferrari ulteriori possibilita' per esporre i fatti. Per questo motivo e per l'importanza della fiducia del pubblico nella sentenza, rimandero' la questione alla Corte di Appello della FIA in base all'Articolo 23.1 dello Statuto della FIA con la richiesta che la Corte ascolti Ferrari, McLaren e ogni altro concorrente che faccia richiesta per determinare se la decisione del Consiglio Mondiale sia stata appropriata e in caso contrario sostituirla con una equa".


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                  http://www.youtube.com/watch?v=lgidB5Bzofk

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                    Stepney: "La spia e' ancora in Ferrari"

                    "Io non ho portato via alcun disegno dalla Ferrari. Qualcuno ha passato i disegni ma non sono stato io. Qualcuno mi ha teso una trappola ed e' ancora in Ferrari". Cosi' Nigel Steney, l'ex tecnico della Ferrari coinvolto nella spy story con la McLaren, prosegue la sua difesa in un'intervista a La Repubblica.

                    "Non voglio coinvolgere altri colleghi. Io conosco una parte della storia, non tutta. L'intera storia la conosce la Ferrari. Non posso dire tutto adesso. A novembre dello scorso anno capisco che la Ferrari non puntera' su di me, a gennaio sono fuori dalle corse. Inizio a guardarmi intorno e scopro che dentro l'azienda ci sono altre due, tre persone insoddisfatte e pronte a cambiare azienda. Continuo la ricerca e trovo altri due, tre tecnici disponibili ad una nuova avventura. Questi lavorano in altri team. Sei persone, si puo' partire da zero, formare un'altra squadra di Formula 1. Il fondo Ferrari? Penso che i tecnici McLaren l'abbiano capito da soli. Quel fondo era irregolare nella maggior parte dei team di F1 e infatti dalla seconda gara l'hanno cambiato tutti. La McLaren, come tutte le case di Formula 1, usa la prima gara dell'anno per riprendere le macchine della altre scuderie in tutti i dettagli. I fotografi si piazzano ora vicino ora lontano e scattano, poi le aziende comprano gli scatti. Anche la Ferrari fa cosi'. Nel reparto corse di Maranello abbiamo tutte le foto degli avversari esposte e per il resto della stagione li studiamo, catturiamo i loro vantaggi".


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                    http://www.youtube.com/watch?v=lgidB5Bzofk

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                    • Wolver|ne
                      James Howlett
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                      poverino..


                      ci sono tre modi per fare le cose, il modo giusto, il modo sbagliato e come le faccio io !

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                      • Ferdix
                        bibitone ABuser
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                        speriamo che questo weekend la ferrari vada bene

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                        • p-e
                          Bodyweb Advanced
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                          Io devo dire la verità, questo mondiale nn sò neanche se lo seguirò +.
                          La sentenza fia mi ha schifato al punto da farmi disinnamorare della f1 stessa.
                          Peccato xkè era una delle stagioni + avvincenti e delle gare ben combattute.
                          p-e
                          ..viaggiamo leggeri..si và a caccia di orchi...

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                          • maurillo
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                            Ferrari: "Decisione sensata"

                            "La Ferrari giudica sensata la decisone del Presidente della Fia che ha correttamente ritenuto che la Ferrari, quale parte lesa della vicenda, debba poter godere di tutti i diritti di una parte in un processo, cio' che non e' stato il caso nell'udienza del consiglio Mondiale".

                            Il team di Maranello ha commentato cosi' la decisione di Max Mosley che ha accolto oggi la richiesta di Luigi Macaluso, Presidente della CSAI. L'italiano in una lettera del 30 luglio aveva chiesto al Presidente della FIA di porre la spy story, che vede coinvolte Ferrari e McLaren, all'attenzione della Corte di Appello della FIA.

                            Macaluso ha espresso la sua perplessita', avvallata da colloqui con la Ferrari, riguardo l'assenza di provvedimenti ai danni della McLaren, ritenuta colpevole per il possesso di informazioni riservate del team di Maranello.

                            Un portavoce della FIA ha intanto dichiarato che l'udienza della Corte d'Appello potrebbe tenersi a Parigi verso la fine di agosto.

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                            http://www.youtube.com/watch?v=lgidB5Bzofk

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                              E' questa la corte d'appello che giudichera' sul caso Ferrari-McLaren

                              Dopo la decisione del Presidente della FIA Max Mosley di acconsentire alla richiesta d'appello presentata da Luigi Macaluso - membro italiano del World Motor Sport Council, nonche' presidente della CSAI - la spy-story che ha coinvolto Ferrari e McLaren passera' per un secondo livello di giudizio presso l'International Court of Appeal della FIA ( TAI in francese ).

                              L'International Court of Appeal e' l'organo che giudica in maniera definitiva le controversie legate agli sport motoristici a livello sovranazionale. Istituito sotto l'egida della FIA e coerente con il Codice Sportivo Internazionale, puo' essere interpellato - come in questo caso - direttamente dal Presidente della Federazione.

                              L'organo e' composto da 18 membri, appartenenti ad altrettante nazioni fra le piu' rappresentative degli sport motoristici, e ciascuno di essi ha un vice della stessa nazionalita'. La carica ha una durata di tre anni e ciascun anno viene sostituito un terzo dei consiglieri. Nessun membro del World Motor Sport Council ( l'organo che ha giudicato non punibile la McLaren in primo grado ) puo' far parte di questa corte d'appello e viceversa. Il rappresententante italiano in carica e' Francesco de Beamont ed il suo vicario e' Salvatore Aleffi.


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