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  • lafettina
    pettinatore di immondi
    • Mar 2006
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    • Ciociaria
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    ragazzi kimi ad essere bravo è bravo nn ci sono dubbi, ma porca ***** c'ha una faccia da deficiente che un po' mi preoccupa
    insisti e persisti...raggiungi e conquisti
    http://www.bodyweb.com/forums/attachment.php?attachmentid=24954&d=1143754700
    8 mesi fantastici!

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    • maurillo
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      • Jun 2002
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      Originariamente Scritto da p-e Visualizza Messaggio
      ..stardoooo
      p-e:-)
      dunque...la gita a maranello come al solito è stata piacevole...l'unico neo che mi fa incazzare è la galleria Ferrari!!!!
      Manifesto prima di entrare con la foto della f248...dico io ah bene finalmente la vedo da vicino...sfrutto il tesserino dei vigili del fuoco per avere la riduzione...sfondo di foto come al solito ogni tipo di monoposto...arrivo finalamete alla f248 e cosa vedo? un rimescolone di vettura!!! ...praticamante hanno assemblato un f2005 con una f248... ma chi pensa non di prendere per il culo
      poi posterò la foto cosi vediamo se i vostri occhi riescono a carpire l'imbroglio ...volevo dire alla gallerie ferrari mica ci vanno solo le gite scolastiche
      http://www.youtube.com/watch?v=lgidB5Bzofk

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      • maurillo
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        NUOVA RENAULT_ R27


        http://www.youtube.com/watch?v=lgidB5Bzofk

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        • Wolver|ne
          James Howlett
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          mah.. nn mi piace proprio onestamente,un miscuglio d colori

          sn particolari le pance laterali e gli specchietti xrò


          ci sono tre modi per fare le cose, il modo giusto, il modo sbagliato e come le faccio io !

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          • maurillo
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            Inizia al rallentatore l'avventura dell'uomo di ghiaccio in sella al Cavallino Rampante

            Il giorno successivo alla presentazione, solo Felipe Massa ha effettuato lo shakedown della nuova vettura, mentre Kimi Raikkonen - assieme ad un antennista tedesco - si e' semplicemente cimentato nel ruolo dello spettatore del test del brasiliano.
            Viene tenuto sulle spine il finnico, perche' oltretutto gli dicono che il primo test lo effettuera' con la 248 F1, la monoposto dello scorso anno.
            Tutti si sono chiesti: ma che strategia e' questa?

            Le ipotesi si contano su una mano sola, o a Maranello il tanto rosso della nuova livrea inizia a mandare un po' tutti in confusione, oppure la Vodafone con il passaggio alla McLaren ha disattivato il cellulare del finlandese rendendolo non rintracciabile dai tecnici per programmargli in tempo il test per il 15, oppure a Madonna di Campiglio, il buon Kimi ha prosciugato le scorte di vino dei meccanici, che per ripicca non gli hanno fatto il sedile per il test, o miglior soluzione (ma assolutamente non piu' valida delle ultime) un certo amministratore delegato francese, ha deciso di non far montare la testa a Raikkonen, facendogli capire che alla Ferrari il posto va conquistato e non importa come ti chiami o quanti zeri ci sono nello stipendio, ma conta darsi da fare e collaborare con la squadra per raggiungere il massimo risultato.

            In parole piu' semplici, Todt ha messo in chiaro che Kimi non e' il numero 1, ma semplicemente uno dei due piloti che correranno il mondiale 2007 per la Ferrari.
            E' ovvio che se si continua a posticipare il suo debutto sulla F2007, Iceman iniziera' a pensare di essere all'interno di una candid camera, scoprendo che il ritiro del pilota di Kerpen e' tutta una burla e che il suo futuro sulla Rossa rimarra' soltanto un sogno.
            Dentro di se, inoltre Raikkonen inizierebbe a capire il ruolo del tedesco coi capelli corti, che continua ad aggirarsi per Fiorano anziche' andare a fare il suo vero lavoro di giardiniere. Chissa' quante volte l'uomo di ghiaccio si sara' gia' chiesto: "Ma se a lui facevano dire - c'e' anche rossa? - non e' che a me faranno dire - c'e' anche il rosso?"

            http://www.youtube.com/watch?v=lgidB5Bzofk

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              Buon compleanno a Luca Badoer!

              Luca Badoer, in forza alla Ferrari Formula 1 in qualita' di terzo pilota, compie oggi 36 anni. Originario di Montebelluna ( Treviso ), Luca non ha avuto a livello agonistico la carriera che meritava, ma da dieci anni e' considerato un punto fermo nella Scuderia di Maranello, per il suo infaticabile e prezioso lavoro nel ruolo di collaudatore.

              La stagione sportiva piu' esaltante di Badoer e' stata senz'altro il 1992, quando si e' aggiudicato il Campionato Internazionale di Formula 3000 con grande merito ( 4 vittorie, 5 podii, 5 pole positions e 3 giri piu' veloci ) mettendosi alle spalle fra gli altri Barrichello, Coulthard, Panis, McNish e Montermini.

              In Formula 1 le cose non sono andate altrettanto bene, a causa della scarsa consistenza delle scuderie per le quali ha militato, vale a dire Lola, Minardi, Forti e nel 1999 ancora Minardi, con la quale ha fatto l'ultima sua apparizione nei Gran Premi.
              http://www.youtube.com/watch?v=lgidB5Bzofk

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                motore renault_r27

                http://www.youtube.com/watch?v=lgidB5Bzofk

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                  il casco..
                  http://www.youtube.com/watch?v=lgidB5Bzofk

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                    altro casco...
                    http://www.youtube.com/watch?v=lgidB5Bzofk

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                      foto frontale..
                      http://www.youtube.com/watch?v=lgidB5Bzofk

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                        ***** xrò un pò d fantasia x il casco.. è sempre stata una pecca in F1 a differenza del motociclismo


                        ci sono tre modi per fare le cose, il modo giusto, il modo sbagliato e come le faccio io !

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                          considera che nella moto il casco è più visibile e a maggiori inquadrature in f1 sono rintanati dentro l'abitacolo e non si fà molto caso al casco.
                          http://www.youtube.com/watch?v=lgidB5Bzofk

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                            Ferrari: a Vallelunga problemi tecnici per Massa, fuoripista per Raikkonen




                            Terza giornata di test per la Ferrari sul circuito di Vallelunga. In mattinata Felipe Massa ha completato 44 giri con la nuova F2007 ottenendo un miglior tempo di 1.13.029. Il brasiliano alle 11.47 ha spento il motore per precauzione dopo aver udito un rumore anomalo.

                            Kimi Raikkonen e' al volante anche oggi della 248 F1. 29 giri per il finlandese con un miglior tempo di 1.13.587 prima di un lungo all'Uscita Semaforo con un piccolo contatto e danni alla sospensione anteriore e all'ala.

                            I test riprenderanno nel pomeriggio dopo opportuni controlli alla F2007 e riparazioni alla 248 F1. Meteo piu' clemente con sole a tratti.

                            http://www.youtube.com/watch?v=lgidB5Bzofk

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                            • Mi80
                              Semibstrd mod
                              • Oct 2003
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                              Originariamente Scritto da Spaino Visualizza Messaggio
                              è quello che pensano tutti gli ingegneri.....che ancora non hanno lavorato per la Ferrari!
                              una volta dentro è un vero inferno: orari di lavoro assurdi, stipendi ridotti all'osso (fatta eccezione per i capi reparti e i direttori), trattamento da lavori forzati!
                              quello che ha detto maurillo è lo specchio reale di come vanno le cose: una volta dentro il tuo cervello viene sfruttato al 110%, la tua vita è a senso unico, e molti tra tecnici e ingegneri infatti non hanno una famiglia e aspettano di andarsene per iniziare a costruirsela.
                              Diciamo che più che altro ne beneficia il curriculum, per il resto è veramente una m.....(stesso discorso per Ducati)

                              Quoto, ho un amico che ha fatto lo stage in ferrari, lui si e' laureato in ingegneria meccanica VO in 5 anni con 110 e lode, mi ha detto esattamente quello che dici tu, però appena esci di li ti chiamano da qualsiasi parte
                              Sciopero

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                              • maurillo
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                                McLaren: Hamilton illeso dopo un brutto incidente a Valencia




                                Lewis Hamilton e' uscito indenne da un incidente ad alta velocita' al volante della nuova McLaren Mercedes MP4-22 a Valencia.

                                "Lewis e' illeso. Comunque la MP4-22 e' seriamente danneggiata e non e' riparabile a Valencia. Stiamo indagando sulla causa dell'incidente" ha fatto sapere il team di Woking.

                                Fernando Alonso, che stava testando con Hamilton sullo stesso circuito, completera' il programma previsto domani.

                                Prima dell'impatto l'inglese aveva completato 33 giri con un miglior tempo di 1.12.596. Alonso ha chiuso la giornata con 76 giri e il miglior tempo in 1.12.596

                                http://www.youtube.com/watch?v=lgidB5Bzofk

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