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De la Rosa critica i commissari per non aver indagato sul contatto tra Massa e Alonso
Secondo Pedro de la Rosa i commissari del GP Spagna avrebbero dovuto indagare sul contatto alla prima curva tra Felipe Massa e Fernando Alonso. Il brasiliano ha resistito all'attacco all'esterno dello spagnolo costringendolo poi ad un'uscita sulla ghiaia. Il campione del mondo ha piu' volte ribadito di aver superato, in quel frangente, il ferrarista e di avere quindi diritto di traiettoria.
"I commissari avrebbero dovuto almeno indagare" ha dichiarato il tester della McLaren Mercedes che si e' detto d'accordo con Alonso. "Non sto dicendo che quella di Massa era un'azione punibile ma entrambi i piloti dovevano essere convocati per analizzare attentamente i fatti".
Adrian Valles, tester della Spyker, ha pero' definito l'episodio un normale incidente di gara. "Fernando ha dovuto rischiare perche' la Ferrari era piu' veloce. Massa non ha regalato nulla ma non credo abbia fatto qualcosa di deliberatamente scorretto".
ma vai a cagare del rosa...ci si arrampica sugli specchi ora!!!!!
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Irvine preferisce Hamilton a Michael Schumacher
L'ex pilota di Formula 1 Eddie Irvine, dal 1996 al 1999 compagno di Michael Schumacher alla Ferrari, ha fatto un paragone fra il suo illustre collega e la rivelazione della stagione Lewis Hamilton, che da ieri e' il piu' giovane pilota di sempre ad aver occupato il primo posto nella classifica iridata: "Schumacher ha la stessa quota di talento, forse di piu' sul piano della velocita', ma credo che Lewis appaia piu' completo" - ha dichiarato Irvine a Virgin Media - " L'abilita' di Schumacher si esprimeva sostanzialmente sul passo di gara e non si possono fare comparazioni, in quanto i due non hanno mai corso l'uno contro l'altro, ma Michael non e' mai stato grande quando e' finito sotto pressione, mentre Lewis sembra semplicemente non conoscere affatto cosa sia la pressione; sara' interessante vedere se Lewis comincera' a sentirla quando la gente pretendera' da lui di battere regolarmente Alonso. Quando le aspettative saliranno, anche la pressione andra' su, ma comunque nessuno si e' mai messo alla guida di una F1 facendo cosi' bene all'esordio".
Sempre a proposito di Hamilton, Eddie Irvine ha parlato dell'opportunita' per il giovane britannico di mettere definitivamente in condizione di inferiorita' psicologica nientemeno che il campione del mondo in carica Fernando Alonso: "Se guardiamo a quando Trulli prese il sopravvento su Alonso alla Renault, si puo' notare che Fernando inizio' a peggiorare. Quando sei piu' veloce del tuo compagno, cresce la tua autostima, ti senti bene e guidi piu' veloce. Quando invece il tuo compagno fa meglio di te inizi a domandarti perche' accade e vai ancora piu' lento. Credo che Alonso abbia molto da riflettere su questo".
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e raikkonen dov'è in quelle foto???Originariamente Scritto da Marco pli 200 kg di massimale non siano così irraggiungibili in arco di tempo ragionevole per uno mediamente dotato.Originariamente Scritto da master wallaceIO? Mai masturbato.Originariamente Scritto da master wallaceIo sono drogato..
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Originariamente Scritto da maurillo Visualizza MessaggioDe la Rosa critica i commissari per non aver indagato sul contatto tra Massa e Alonso
Secondo Pedro de la Rosa i commissari del GP Spagna avrebbero dovuto indagare sul contatto alla prima curva tra Felipe Massa e Fernando Alonso. Il brasiliano ha resistito all'attacco all'esterno dello spagnolo costringendolo poi ad un'uscita sulla ghiaia. Il campione del mondo ha piu' volte ribadito di aver superato, in quel frangente, il ferrarista e di avere quindi diritto di traiettoria.
"I commissari avrebbero dovuto almeno indagare" ha dichiarato il tester della McLaren Mercedes che si e' detto d'accordo con Alonso. "Non sto dicendo che quella di Massa era un'azione punibile ma entrambi i piloti dovevano essere convocati per analizzare attentamente i fatti".
Adrian Valles, tester della Spyker, ha pero' definito l'episodio un normale incidente di gara. "Fernando ha dovuto rischiare perche' la Ferrari era piu' veloce. Massa non ha regalato nulla ma non credo abbia fatto qualcosa di deliberatamente scorretto".
ma vai a cagare del rosa...ci si arrampica sugli specchi ora!!!!!Originariamente Scritto da Marco pli 200 kg di massimale non siano così irraggiungibili in arco di tempo ragionevole per uno mediamente dotato.Originariamente Scritto da master wallaceIO? Mai masturbato.Originariamente Scritto da master wallaceIo sono drogato..
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Originariamente Scritto da maurillo Visualizza MessaggioIrvine preferisce Hamilton a Michael Schumacher
L'ex pilota di Formula 1 Eddie Irvine, dal 1996 al 1999 compagno di Michael Schumacher alla Ferrari, ha fatto un paragone fra il suo illustre collega e la rivelazione della stagione Lewis Hamilton, che da ieri e' il piu' giovane pilota di sempre ad aver occupato il primo posto nella classifica iridata: "Schumacher ha la stessa quota di talento, forse di piu' sul piano della velocita', ma credo che Lewis appaia piu' completo" - ha dichiarato Irvine a Virgin Media - " L'abilita' di Schumacher si esprimeva sostanzialmente sul passo di gara e non si possono fare comparazioni, in quanto i due non hanno mai corso l'uno contro l'altro, ma Michael non e' mai stato grande quando e' finito sotto pressione, mentre Lewis sembra semplicemente non conoscere affatto cosa sia la pressione; sara' interessante vedere se Lewis comincera' a sentirla quando la gente pretendera' da lui di battere regolarmente Alonso. Quando le aspettative saliranno, anche la pressione andra' su, ma comunque nessuno si e' mai messo alla guida di una F1 facendo cosi' bene all'esordio".
Sempre a proposito di Hamilton, Eddie Irvine ha parlato dell'opportunita' per il giovane britannico di mettere definitivamente in condizione di inferiorita' psicologica nientemeno che il campione del mondo in carica Fernando Alonso: "Se guardiamo a quando Trulli prese il sopravvento su Alonso alla Renault, si puo' notare che Fernando inizio' a peggiorare. Quando sei piu' veloce del tuo compagno, cresce la tua autostima, ti senti bene e guidi piu' veloce. Quando invece il tuo compagno fa meglio di te inizi a domandarti perche' accade e vai ancora piu' lento. Credo che Alonso abbia molto da riflettere su questo".
....insisti e persisti...raggiungi e conquisti
http://www.bodyweb.com/forums/attachment.php?attachmentid=24954&d=1143754700
8 mesi fantastici!
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Originariamente Scritto da lafettina Visualizza Messaggioeddie irvine dovrebbe andare a pettinare le bambole invece di dare pareri sulla F1
ci sono tre modi per fare le cose, il modo giusto, il modo sbagliato e come le faccio io !
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Lewis Hamilton, nuovo leader del campionato del mondo del mondo di F1, ha segnato il miglior tempo della prima giornata di prove sul circuito del Paul Ricard.
Da notare che James Rossiter ha effettuato i suoi primi giri di ruota al volante della sua nuova squadra : la Super Aguri. Oggi, Sébastien Bourdais s’installerà nell’abitacolo di una Toro Rosso.
Il tracciato utilizzato ieri è il 2D-SC lungo 3593 metri.
Paul Ricard - 15/05/07 (tempi forniti dal circuito)
1. L. Hamilton - McLaren Mercedes MP4/22 - 1'05"699 (+0"000) - 98 giri
2. R. Schumacher - Toyota TF107 - 1'06"920 (+1"221) - 96 giri
3. N. Piquet - Renault R27 - 1'07"056 (+1"357) - 125 giri
4. M. Webber - Red Bull Renault RB3 -1'07"161 (+1"462) - 121 giri
5. N. Rosberg - Williams Toyota FW29 - 1'07"189 (+1"490) - 127 giri
6. F. Massa - Ferrari F2007 - 1'07"271 (+1"572) - 94 giri
7. C. Klien - Honda RA107 - 1'07"357 (+1"658) - 115 giri
8. T. Glock - BMW Sauber F1.07 - 1'07"712 (+2"013) - 114 giri
9. J. Rossiter - Super Aguri Honda SA07 - 1'08"026 (+2"327) - 129 giri
10. S. Speed - Toro Rosso Ferrari STR2 - 1'08"143 (+2"444) - 53 giri
11. F. Fauzy - Spyker Ferrari F8-VII - 1'09"443 (+3"744) - 74 giri..viaggiamo leggeri..si và a caccia di orchi...
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