formula uno thread ufficiale

[catastrophy]

peccato per vettel che meritava di brutto...

[Virulogo.88]

ottima vittoria...peccato che la F1 ormai sia molto noiosa con pochi sorpassi

prima si vinceva ai pit stop....

ora si vince in qualifica ed in partenza....

tanto vale guardarsi il primo giro e basta....

[KURTANGLE]

yawnnnnn
stavo dormendo

[Troy Bayliss]

Newey conferma di essere il miglior progettista sulla piazza,pole con un'auto che che avrà un budget di sviluppo pari ad un quarto rispetto a quelli di Mercedes,McLaren e Ferrari.L'unico a perseverare con le sospensioni posteriori pull-rod nonostante la diminuzione del carico all'anteriore conseguente al nuovo regolamento (2cm di battistrada in meno),il primo ad introdurre le "corna" poi copiate da molti.
Ora vediamo cosa succede in gara,con una prima curva veloce su asfalto poco gommato ed auto pesantissime,e con l'impianto freni-sospensioni che deve gestire un'escursione di 120kg...

Red Bull dall'anno scorso ha carta bianca....il grande capo ha detto "voglio il mondiale, spendete quello che volete".
La macchina di Newey si è confermata molto veloce, ma fragile.
Vedremo gli sviluppi....

[p-e]

buona la prima.
la F10 è competitiva, se le regole sono chiare anche r. brown nn riesce a fare miracoli. Schumacher arrugginito, mi aspettavo di +, almeno davanti rosberg che nn è mai stato un grakè e gli è sempr stato davanti.
Vettel fuoriclasse se guardiamo l'altra red bull dov'era sia in qualifica sia in gara.
button conferma che senza quell'auto nn avrebbe mai e poi mai vinto un mondiale.
Vediamo di confermare le vittorie.
p-e

[Je ssò Foorttt'']

Red Bull dall'anno scorso ha carta bianca....il grande capo ha detto "voglio il mondiale, spendete quello che volete".
La macchina di Newey si è confermata molto veloce, ma fragile.
Vedremo gli sviluppi....

Il budget Red Bull sarà anche aumentato,ma non è paragonabile a quello di case costruttrici,basti pensare ai costi di sviluppo di un motore Ferrari o Mercedes,quando la Red Bull deve utilizzare un motore Renault (con la Renault che ha già deciso di tirarsi fuori dalla F1 a fine anno).Ovvio che a fronte di una base così scarsa si punta tutto su di una aerodinamica esasperata (in qualifica Vettel ha dato quasi 2 secondi alla Renault di Kubica che monta lo stesso motore,tutto merito di Newey),ma dubito che la Red Bull riuscirà a lottare fino in fondo coi top team

buona la prima.
la F10 è competitiva, se le regole sono chiare anche r. brown nn riesce a fare miracoli. Schumacher arrugginito, mi aspettavo di +, almeno davanti rosberg che nn è mai stato un grakè e gli è sempr stato davanti.
Vettel fuoriclasse se guardiamo l'altra red bull dov'era sia in qualifica sia in gara.
button conferma che senza quell'auto nn avrebbe mai e poi mai vinto un mondiale.
Vediamo di confermare le vittorie.
p-e

Avrei voluto 10 giri di fuoco tra Alonso e Vettel,probabilmente i migliori piloti del circuito assieme ad Hamilton.
Sui miracoli di Brawn (e di Ecclestone) ci sarebbe da discutere,Button pilota modesto.
Imho Schumi non gradisce l'atteggiamento sottosterzante delle nuove auto,ma è ancora presto per dare sentenze e non lo darei per morto.

[salsa]

che bello tornare a vedere una rossa la primo posto, speriamo che non sia solo un illusione.........

[Bob Terwilliger]

imho Schumi non gradisce l'atteggiamento sottosterzante delle nuove auto,ma è ancora presto per dare sentenze e non lo darei per morto.

Non credo sia un problema di sottosterzo, tutte le F1 negli anni in cui ha vinto i mondiali erano decisamente sottosterzanti.

[Je ssò Foorttt'']

Non credo sia un problema di sottosterzo, tutte le F1 negli anni in cui ha vinto i mondiali erano decisamente sottosterzanti.

Complice il regolamento le auto di quest'anno sono decisamente sottosterzanti rispetto al passato.Schumi ama la guida stile kart,con anteriore puntato e controllo del posteriore in uscita,il suo segreto è sempre stato il chirurgico ingresso in curva,di certo questo regolamento non l'aiuta.Cmq imho tempo 1-2 gran premi si acclimata e torna davanti a Rosberg (che scarso non è,ma non è neppure il Kaiser)

PS:maledetta Sky che non rinnova il contratto con la F1 per tenere 5 canali H24 su un'olimpiade invernale che non se la cagano neppure i parenti degli atleti,mi hai costretto a sorbirmi 2 ore di telecronaca Rai

[Bob Terwilliger]

Magari è così, ammetto di non aver seguito gli ultimi sviluppi regolamentari. Però ricordo che le auto qualche anno fa erano pesantemente sottosterzanti, tanto che cercarono di arginare il fenomeno introducendo la quarta scanalatura sulle ruote posteriori (con risultati nulli); mentre gli ultimi anni si era tornati a comportamenti più da auto sportiva.
Vedendo gli attuali alettoni posteriori, estremamente ridotti, mi viene da pensare a una riduzione del carico aerodinamico sul retrotreno che dia all'auto un asseto meno sottosterzante.

[Bebbo]

yawnnnnn
stavo dormendo

Dopo qualche anno di assenza causa noia mortale ho provato a rivedere un GP.
Dopo 15 minuti dormivo.

[0positivo]

grande Fernando, continua cosi

[Je ssò Foorttt'']

Magari è così, ammetto di non aver seguito gli ultimi sviluppi regolamentari. Però ricordo che le auto qualche anno fa erano pesantemente sottosterzanti, tanto che cercarono di arginare il fenomeno introducendo la quarta scanalatura sulle ruote posteriori (con risultati nulli); mentre gli ultimi anni si era tornati a comportamenti più da auto sportiva.
Vedendo gli attuali alettoni posteriori, estremamente ridotti, mi viene da pensare a una riduzione del carico aerodinamico sul retrotreno che dia all'auto un asseto meno sottosterzante.

Quest'anno la sezione delle gomme anteriori è stata ridotta di 2,5 cm,una differenza enorme che di certo non può essere bilanciate con alettoni più scarichi.

[Pippo mio]

la parte + bella erano le palme sullo sfondo.

vettel davvero in gamba.

[Troy Bayliss]

Notizia interessantissima!
Nato ieri il figlio di Briatore.
Si chiama Falco Nathan Briatore.