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    IL MANOVALE
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    Originariamente Scritto da Sean Visualizza Messaggio
    Schumi rinuncia al ritorno in F1

    Il pilota: «Ho fatto il possibile per i dolori al collo, ma non ha funzionato». Montezemolo: «Sono dispiaciuto»



    MILANO - Niente da fare: il grande ritorno non ci sarà. Michael Schumacher non sostituirà Felipe Massa alla guida della Ferrari nelle prossime gare di Formula 1. Il pilota tedesco ha annunciato la sua decisione sul proprio sito ufficiale. «Ho fatto il possibile per il temporaneo ritorno. Con grande rammarico, non ha funzionato».

    DOLORI - Il sette volte campione del mondo avrebbe dovuto salire al volante della Ferrari F60 a partire dal Gp d'Europa, in programma a Valencia il 23 agosto. «Ieri sera - dice Schumi - ho informato il presidente Luca di Montezemolo e il team manager Stefano Domenicali. Purtroppo, non sono in grado di sostituire Felipe». Colpa dei dolori al collo, conseguenza dell'incidente in moto del febbraio scorso. Schumacher scrive che «le fratture nell'area del collo e del capo purtroppo sono risultate troppo gravi. Non siamo riusciti a risolvere i problemi, con il dolore emerso dopo il test privato al Mugello. Dal punto di vista medico e terapeutico abbiamo provato di tutto».

    GLI ULTIMI TEST - Il tedesco, che il 29 luglio aveva annunciato il clamoroso ritorno alle competizioni, è sceso in pista sul tracciato toscano lo scorso 31 luglio, quando ha provato una F2007. Con la monoposto utilizzata dal Cavallino nel Mondiale di 2 anni fa, Schumi ha completato 67 giri. «Dobbiamo vedere come reagiranno il mio corpo e i miei muscoli nei prossimi giorni», aveva detto dopo il collaudo. Alla fine della scorsa settimana, il pilota ha provato a testare la sua condizione per due giorni al volante dei kart sulla pista lombarda di Lonato. «Abbiamo avuto due ottime giornate sui Kart a Lonato. Braccia, torace, spalle, collo: un allenamento eccellente, senza dubbio», diceva Schumi. Evidentemente, il quadro è cambiato dopo le valutazioni delle ultime ore. Fino alla clamorosa rinuncia. Che ha costretto la Ferrari a un'improvvisa inversione di rotta: al posto di Michael, sarà Luca Badoer a guidare la monoposto nel gran premio d'Europa.

    MONTEZEMOLO: «DISPIACIUTO» - «Sono molto dispiaciuto per il problema che impedirà a Michael di tornare a gareggiare» ha detto Luca di Montezemolo in una nota diffusa dalla casa di Maranello. «In questi giorni avevo potuto apprezzare il grande impegno e la straordinaria motivazione che lo animavano - ha detto ancora Montezemolo - e che avevano coinvolto il team e gli appassionati in tutto il mondo. Il suo ritorno avrebbe sicuramente fatto bene alla Formula 1 e sono certo che lo avremmo rivisto lottare per la vittoria. A nome della Ferrari e di tutti i suoi tifosi desidero ringraziarlo - ha proseguito Montezemolo - per il grande attaccamento alla squadra dimostrato in questa circostanza. D'accordo con Stefano Domenicali abbiamo quindi deciso di dare a Luca Badoer la possibilità di correre con la Scuderia dopo tanti anni di prezioso lavoro svolto nel ruolo di collaudatore».

    Schumi rinuncia al ritorno in F1 - Corriere della Sera
    un vero peccato!! tutti sognavano di rivedere scumi di nuovo i n pista!!! ma ora speriamo che questo luca badoer sia all altezza...
    DIARIO: http://www.bodyweb.com/forums/thread...manovale/page1
    Originariamente Scritto da Valerio 88
    Si anche io me lo sento...in caso passa nella parte bassa vicino ai vetri che se ti vedo urlo bale ******
    Originariamente Scritto da ma_75
    Bale dà merda a molti. Sia messo agli atti.
    Originariamente Scritto da JPP
    sei un bullo

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    • Mi80
      Semibstrd mod
      • Oct 2003
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      • a casa mia
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      Un peccato davvero...a Maurillo gli stavano ricrescendo i capelli dalla contentezza...
      Sciopero

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      • p-e
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        nn credo nella storia del collo. x me è una scusa.
        ma la decisione è saggia.
        la F60 è un katorcio nn vincente.
        rientrare x fare qlc piazzamento e correre senza motivo di vittoria nn aveva senso.
        nn avrebbe aggiunto nulla al suo curriculum ne facendo male nè facendo meglio del compagno di squadra. se con la F60 raikk fà un 7° in griglia schumy poteva fare , facendo bene, il 5° o facendo male l'8°-9°.
        pronti via e alla prima curva con quel piazzamento la gara era finita lì.
        in f1 nn si sorpassa e senza macchina nn vince neanche lui. vedi alonso o hamilton quest'anno.
        o Lui nel 2005.
        La leggenda è intatta.
        Non sono contento...ma quasi.
        W Il Re.
        Forever!
        p-e
        ..viaggiamo leggeri..si và a caccia di orchi...

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        • p-e
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          badoer ultimo a 3"380...aspettiamo con i giudizi fino a domenica, ma l'inizio nn è dei migliori.
          p-e
          ..viaggiamo leggeri..si và a caccia di orchi...

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          • Shamash
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            • Zibamba
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            non ho mai creduto a questo ritorno...e sono felice che non sia stato smentito: schumi avrebbe perso la sua reputazione.
            il re si è disteso e non sorgerà più,
            il Signore di Kullab non sorgerà più;
            egli ha vinto il male,non verrà più;
            benchè fosse forte di braccio,non sorgerà più.

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            • p-e
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              badoer nelle seconde prove è terz'ultimo a 2,6 dal primo ma a 1"3 da rikkionen.
              direi voto sufficiente, da scolaretto.
              p-e
              ..viaggiamo leggeri..si và a caccia di orchi...

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              • p-e
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                dopo la figuraccia le critiche...

                Luca Badoer non ha assolutamente brillato al Gran Premio di Valencia, la Ferrari potrebbe quindi eventualmente sostituire l’italiano con un altro pilota, anche se ufficialmente non è all’ordine del giorno.

                Sébastien Bourdais ha seguito con molta attenzione la vicenda cercando di rilevare la temperatura a Maranello, tramite probabilmente Nicolas Todt, il suo manager, ma anche attraverso il manager di Felipe Massa.

                "La decisione spetta alla Ferrari. Inizialmente avevano un terzo pilota, collaudatore e sostituto, che inoltre è italiano e sarebbe stato difficile non metterlo in macchina. E’ chiaro che se la situazione di Badoer dovesse prolungarsi perché no ? Ma purtroppo per me, ci sono molti pretendenti che bussano alla porta," ha dichiarato Bourdais sulle onde di RMC.

                Bourdais sa che non sarà facile ottenere questo volante, ma si dice pronto ad entrare in azione nel caso in cui… e nel frattempo continua ad allenarsi facendo karting.

                Willi Weber, manager di Michael Schumacher, vede le cose diversamente. Ha in effetti sotto la propria ala Nico Hulkenberg, collaudatore Williams, che è l’attuale leader del campionato GP2. "Nico sarebbe la soluzione più logica," ha dichiarato Weber nelle colonne del Bild. Sono in molti a pensare che la Ferrari debba trovare una soluzione e non può essere la semplice sostituzione di Badoer.

                "Se dovessi perdere due o tre secondi al giro preferirei restare a casa," ha affermato Kubica al giornale spagnolo AS.

                Anche Nico Rosberg è rimasto sorpreso dal ritmo di Badoer. "Un ritardo di due secondi e mezzo, è impossibile ! Ero molto meno lontano da Montoya la prima volta in cui ho guidato una F1 e avevo solo 17 anni !"

                Adrian Sutil è anch’egli perplesso. "Se Badoer dovesse essere lento a Spa come a Valencia, ci sarebbe un problema a livello della sicurezza."
                ..viaggiamo leggeri..si và a caccia di orchi...

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                • p-e
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                  dopo la figuraccia le critiche...

                  Luca Badoer non ha assolutamente brillato al Gran Premio di Valencia, la Ferrari potrebbe quindi eventualmente sostituire l’italiano con un altro pilota, anche se ufficialmente non è all’ordine del giorno.

                  Sébastien Bourdais ha seguito con molta attenzione la vicenda cercando di rilevare la temperatura a Maranello, tramite probabilmente Nicolas Todt, il suo manager, ma anche attraverso il manager di Felipe Massa.

                  "La decisione spetta alla Ferrari. Inizialmente avevano un terzo pilota, collaudatore e sostituto, che inoltre è italiano e sarebbe stato difficile non metterlo in macchina. E’ chiaro che se la situazione di Badoer dovesse prolungarsi perché no ? Ma purtroppo per me, ci sono molti pretendenti che bussano alla porta," ha dichiarato Bourdais sulle onde di RMC.

                  Bourdais sa che non sarà facile ottenere questo volante, ma si dice pronto ad entrare in azione nel caso in cui… e nel frattempo continua ad allenarsi facendo karting.

                  Willi Weber, manager di Michael Schumacher, vede le cose diversamente. Ha in effetti sotto la propria ala Nico Hulkenberg, collaudatore Williams, che è l’attuale leader del campionato GP2. "Nico sarebbe la soluzione più logica," ha dichiarato Weber nelle colonne del Bild. Sono in molti a pensare che la Ferrari debba trovare una soluzione e non può essere la semplice sostituzione di Badoer.

                  "Se dovessi perdere due o tre secondi al giro preferirei restare a casa," ha affermato Kubica al giornale spagnolo AS.

                  Anche Nico Rosberg è rimasto sorpreso dal ritmo di Badoer. "Un ritardo di due secondi e mezzo, è impossibile ! Ero molto meno lontano da Montoya la prima volta in cui ho guidato una F1 e avevo solo 17 anni !"

                  Adrian Sutil è anch’egli perplesso. "Se Badoer dovesse essere lento a Spa come a Valencia, ci sarebbe un problema a livello della sicurezza."
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                  • odisseo
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                    Originariamente Scritto da p-e Visualizza Messaggio
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                    Luca Badoer non ha assolutamente brillato al Gran Premio di Valencia, la Ferrari potrebbe quindi eventualmente sostituire l’italiano con un altro pilota, anche se ufficialmente non è all’ordine del giorno.

                    Sébastien Bourdais ha seguito con molta attenzione la vicenda cercando di rilevare la temperatura a Maranello, tramite probabilmente Nicolas Todt, il suo manager, ma anche attraverso il manager di Felipe Massa.

                    "La decisione spetta alla Ferrari. Inizialmente avevano un terzo pilota, collaudatore e sostituto, che inoltre è italiano e sarebbe stato difficile non metterlo in macchina. E’ chiaro che se la situazione di Badoer dovesse prolungarsi perché no ? Ma purtroppo per me, ci sono molti pretendenti che bussano alla porta," ha dichiarato Bourdais sulle onde di RMC.

                    Bourdais sa che non sarà facile ottenere questo volante, ma si dice pronto ad entrare in azione nel caso in cui… e nel frattempo continua ad allenarsi facendo karting.

                    Willi Weber, manager di Michael Schumacher, vede le cose diversamente. Ha in effetti sotto la propria ala Nico Hulkenberg, collaudatore Williams, che è l’attuale leader del campionato GP2. "Nico sarebbe la soluzione più logica," ha dichiarato Weber nelle colonne del Bild. Sono in molti a pensare che la Ferrari debba trovare una soluzione e non può essere la semplice sostituzione di Badoer.

                    "Se dovessi perdere due o tre secondi al giro preferirei restare a casa," ha affermato Kubica al giornale spagnolo AS.

                    Anche Nico Rosberg è rimasto sorpreso dal ritmo di Badoer. "Un ritardo di due secondi e mezzo, è impossibile ! Ero molto meno lontano da Montoya la prima volta in cui ho guidato una F1 e avevo solo 17 anni !"

                    Adrian Sutil è anch’egli perplesso. "Se Badoer dovesse essere lento a Spa come a Valencia, ci sarebbe un problema a livello della sicurezza."
                    beh,non si può dire che abbiano torto,con tutti i giovani che ci sono e che vorrebbero mettersi in mostra,una soluzione migliore è auspicabile.
                    "
                    Voi potete mentire a voi stesso, a quei servi che stanno con voi. Ma scappare, però, non potrete giammai, perché là, vi sta guardando Notre Dame"

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                    • p-e
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                      La seconda sessione di prove libere sul circuito di Spa-Francorchamps è iniziata in condizioni meteo migliori rispetto a stamattina. La pista era asciutta e i termometri indicavano 18°C nell’atmosfera e 27°C sull’asfalto.

                      Kovalainen e Buemi sono entrati in azione per primi seguiti da Alguersuari, Kubica, Rosberg, Hamilton e altri. Kubica ha fatto registrare il primo giro cronometrato, il polacco è stato immediatamente battuto da Grosjean, ma i commissari hanno sventolato la bandiera rossa dopo soli cinque minuti perché c’erano dei detriti alla curva 17. Tutti sono rientrati ai box per consentire agli addetti ai lavori di pulire il tracciato. E’ stato Luca Badoer, dopo aver perso un componente di una ruota, a provocare questa neutralizzazione.

                      Dopo quattro minuti le prove sono riprese con Glock, Trulli, Buemi e Badoer tra i primi a scendere in pista. Trulli si è portato al secondo rango, mentre Webber si è installato davanti a tutti. Barrichello ha commesso un errore, ma ha potuto proseguire senza alcun problema. E’ stato poi Hamiltona prendere il comando delle ostilità davanti a Webber, Alonso, Alguersuari, Buemi e Vettel.

                      Nella prima mezz’ora solo Vettel non ha utilizzato le gomme tenere. Alonso ha scalzato a sua volta Hamilton dalla prima posizione, ma Webber e ancora Hamilton hanno risposto immediatamente allo spagnolo della Renault. Webber è uscito di pista a Pouhon, ma per sua fortuna non ha colpito nulla. Trascorsi i primi tre quarti d’ora i piloti hanno iniziato man mano a montare la specifica più tenera della Bridgestone.

                      A trenta minuti dalla bandiera a scacchi Webber precedeva le due Toyota di Glock e Trulli, Alguersuari, Vettel, Kubica, Hamilton, Buemi ed Alonso. Badoer accusava poco più di due secondi di distacco dal compagno di squadra Raikkonen, in questo fine settimana l’italiano deve dimostrare di essere all’altezza della F1 di oggi.

                      A dieci minuti dalla fine i piloti sono rientrati uno dopo l’altro per montare un treno di gomme nuove e sfruttare al massimo le fasi finali della sessione, con un’aderenza sicuramente migliore rispetto a stamattina grazie alla temperatura dell’asfalto che aveva superato i 30°C e alla gomma deposta finora.

                      Glock ha spinto abbastanza forte nelle battute finali riuscendo ad essere più veloce rispetto alla pole dello scorso anno. Il tedesco della Toyota ha resistito ad un primo assalto da parte di Hamilton, ma non al secondo, il britannico ha di conseguenza concluso la sessione col miglior tempo. Terza piazza per Raikkonen davanti a Webber, Grosjean, Fisichella, trulli e Kubica.

                      badoer sempre ultimo...monza si allontana...
                      p-e
                      ..viaggiamo leggeri..si và a caccia di orchi...

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                        La seconda sessione di prove libere sul circuito di Spa-Francorchamps è iniziata in condizioni meteo migliori rispetto a stamattina. La pista era asciutta e i termometri indicavano 18°C nell’atmosfera e 27°C sull’asfalto.

                        Kovalainen e Buemi sono entrati in azione per primi seguiti da Alguersuari, Kubica, Rosberg, Hamilton e altri. Kubica ha fatto registrare il primo giro cronometrato, il polacco è stato immediatamente battuto da Grosjean, ma i commissari hanno sventolato la bandiera rossa dopo soli cinque minuti perché c’erano dei detriti alla curva 17. Tutti sono rientrati ai box per consentire agli addetti ai lavori di pulire il tracciato. E’ stato Luca Badoer, dopo aver perso un componente di una ruota, a provocare questa neutralizzazione.

                        Dopo quattro minuti le prove sono riprese con Glock, Trulli, Buemi e Badoer tra i primi a scendere in pista. Trulli si è portato al secondo rango, mentre Webber si è installato davanti a tutti. Barrichello ha commesso un errore, ma ha potuto proseguire senza alcun problema. E’ stato poi Hamiltona prendere il comando delle ostilità davanti a Webber, Alonso, Alguersuari, Buemi e Vettel.

                        Nella prima mezz’ora solo Vettel non ha utilizzato le gomme tenere. Alonso ha scalzato a sua volta Hamilton dalla prima posizione, ma Webber e ancora Hamilton hanno risposto immediatamente allo spagnolo della Renault. Webber è uscito di pista a Pouhon, ma per sua fortuna non ha colpito nulla. Trascorsi i primi tre quarti d’ora i piloti hanno iniziato man mano a montare la specifica più tenera della Bridgestone.

                        A trenta minuti dalla bandiera a scacchi Webber precedeva le due Toyota di Glock e Trulli, Alguersuari, Vettel, Kubica, Hamilton, Buemi ed Alonso. Badoer accusava poco più di due secondi di distacco dal compagno di squadra Raikkonen, in questo fine settimana l’italiano deve dimostrare di essere all’altezza della F1 di oggi.

                        A dieci minuti dalla fine i piloti sono rientrati uno dopo l’altro per montare un treno di gomme nuove e sfruttare al massimo le fasi finali della sessione, con un’aderenza sicuramente migliore rispetto a stamattina grazie alla temperatura dell’asfalto che aveva superato i 30°C e alla gomma deposta finora.

                        Glock ha spinto abbastanza forte nelle battute finali riuscendo ad essere più veloce rispetto alla pole dello scorso anno. Il tedesco della Toyota ha resistito ad un primo assalto da parte di Hamilton, ma non al secondo, il britannico ha di conseguenza concluso la sessione col miglior tempo. Terza piazza per Raikkonen davanti a Webber, Grosjean, Fisichella, trulli e Kubica.

                        badoer sempre ultimo...monza si allontana...
                        p-e
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                        • Branduardato
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                          non so cosa aspettino a sostituire Badoer
                          ma Massa per quanto ne avrà?

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                          • p-e
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                            fisichella ufficialmente pilota ferrari.
                            gioisco.
                            p-e
                            ..viaggiamo leggeri..si và a caccia di orchi...

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                            • ciotu
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                              per fisichella è uno dei periodi più belli della sua vita: pole position e 2° posto con la force india in una pista storica e ora la chiamata dalla Ferrari che avrebbe in serbo un progetto a lungo termine con lui
                              sono veramente contento per Fisico, solo che ora mi è meno chiara la situazione in Ferrari: l'arrivo di Alonso è quasi scontato, solo che guadagna quanto Raikkonen e quindi il finlandese se ne andrà
                              però pensare a Massa e Alonso nella stessa scuderia è controproducente (l'esperienza McLaren insegna), quindi manderanno via Massa e lasceranno Fisichella? terrano due piloti dal sangue caliente?

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                              • p-e
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                                • Dec 2004
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                                nn ci credo
                                prime prove libere di monza fisichella davanti raikk...
                                cioè questo sale su una macchina nuova e rifila un decimo al suo compagno di squadra che corre da 12 gp con la stessa auto?
                                naaa
                                beh son contento di essermi sbagliato!
                                p-e
                                ..viaggiamo leggeri..si và a caccia di orchi...

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