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Raikkonen correva con l'assetto da asciutto...
Oltre a guardare le immagini nella tv, dovreste anche ascoltare l'audio...
Se poi non avete sky e dovete ascoltare la telecronaca RAI allora siete giustificati.
Raikkonen correva con l'assetto da asciutto...
Oltre a guardare le immagini nella tv, dovreste anche ascoltare l'audio...
Se poi non avete sky e dovete ascoltare la telecronaca RAI allora siete giustificati.
è un discorso riferito all'intera stagione, non alla singola gara
(ANSA) - MONZA, 14 SET - Quello di oggi e' 'il giorno piu' bello della mia vita'. Cosi' Sebastian Vettel, dopo la sua prima vittoria in Formula 1. 'Tutto e' andato bene - ha aggiunto il tedesco - tutto e' stato perfetto, la macchina, la strategia. E' incredibile'. Il 21enne alfiere della Toro Rosso e' il piu' giovane pilota della storia della F1 a vincere un Gran Premio. Lo scorso anno era stato il piu' precoce ad ottenere punti nel Mondiale piloti di Formula con l'ottavo posto nel Gp del Canada.
(ANSA)- ROMA, 14 SET - Solo un punto di vantaggio per Lewis Hamilton su Felipe Massa nel Mondiale piloti dopo il Gp d'Italia,a 4 gare dalla fine del campionato. Questa la classifica: Hamilton 78, Massa 77, Kubica 64, Raikkonen 57, Heidfeld 53, Kovalainen 51, Alonso 28, Trulli 26, Vettel 23, Webber 20, Glock 15, Piquet 13, Barrichello 11, Rosberg 9, Nakajima 8, Coulthard 6, Bourdais 4 Button 3.
(ANSA)-ROMA,14 SET- Piu' che dimezzato il vantaggio Ferrari sulla McLaren nella classifica costruttori dopo il Gp d'Italia. Per le Rosse 5 punti a 4 gare dalla fine. Questa la classifica costruttori: Ferrari 134 punti; McLaren 129; Bmw 117; Toyota 41; Renault 41; Toro Rosso 27; RedBull 26; Williams 17; Honda 14.
Ah ok, scusa, pensavo ti riferissi solo a quell'episodio
cmq anch'io che seguo le gare su Sky ho sentito che dicevano che aveva optato per un assetto in previsione di gara via via sempre più asciutta, gli è andata male
ad ogni modo non lo vedo aggressivo come Hamilton
l'inglese sarà antipatico, idiota, etc ma è uno che quando si tratta di lottare nel "corpo a corpo" non si tira indietro, spesso fa cazzate ed è al limite della correttezza (vedi duelli con Glock e Webber), ma è comunque uno che stacca veramente al limite e che spreme la vettura
invece Raikkonen lo vedo più calcolatore, uno alla Schumacher che se deve fare 5 giri sotto un certo passo li fa come se fosse una macchina, ma non guida con cattiveria
è solo una mia impressione ovviamente
e cmq sono veramente veramente contento per Vettel, ha guidato benissimo, non ha sbagliato nulla, e con la toro rosso girava sugli stessi tempi di Hamilton e Massa, sperimao che non sia solo una meteora
cmq anch'io che seguo le gare su Sky ho sentito che dicevano che aveva optato per un assetto in previsione di gara via via sempre più asciutta, gli è andata male
ad ogni modo non lo vedo aggressivo come Hamilton
l'inglese sarà antipatico, idiota, etc ma è uno che quando si tratta di lottare nel "corpo a corpo" non si tira indietro, spesso fa cazzate ed è al limite della correttezza (vedi duelli con Glock e Webber), ma è comunque uno che stacca veramente al limite e che spreme la vettura
invece Raikkonen lo vedo più calcolatore, uno alla Schumacher che se deve fare 5 giri sotto un certo passo li fa come se fosse una macchina, ma non guida con cattiveria
è solo una mia impressione ovviamente
e cmq sono veramente veramente contento per Vettel, ha guidato benissimo, non ha sbagliato nulla, e con la toro rosso girava sugli stessi tempi di Hamilton e Massa, sperimao che non sia solo una meteora
x favore nn scrivermi + che raikk è come schumy dopo una gara incolore come quella di ieri sul bagnato.
nn farlo +, nn insultarlo.
grazie
p-e
Alonso alla Ferrari. Per noi è fatta, come dichiarato nel servizio di Grand Prix. E' fatta in ragione del prolungamento del contratto di Raikkonen sino al 2010, un fatto determinato da una opzione a favore del pilota finlandese contenuta nel vecchio accordo con Maranello.
Fatta valere questa opzione, i vantaggi di Kimi sono terminati ed è stato possibile per la Ferrari fissare eventuali vantaggi per se stessa, a cominciare dalla possibilità di interrompere il contratto anticipatamente, con relativa penale. Una penale probabilmente ribassata. L'atteggiamento di Alonso a Monza è apparso stranamente sereno proprio per questa ragione e non a caso Alonso si è fatto scappare di aver deciso di rinnovare per un solo anno ogni tipo di rapporto. Quindi di non essere intenzionato a passare alla Bmw (una squadra senza budget e senza ambizioni autentiche) o alla Honda (troppo lontana da una competitività decente).
Resterà alla Renault, Fernando, anche perchè ha in mano un contratto quadriennale con Maranello a partire dal 2011 e la possibilità ora molto concreta di arrivare alla Ferrari nel 2010. Grazie al Banco Santander, potente e spagnolo, prossimo sponsor Ferrari (dal 2010). Proprio un alto dirigente di Santander ha incontrato il presidente Montezemolo a Maranello nei giorni immediatamente successivi al GP Italia ed è probabile che lo sponsor spagnolo paghi la penale per liberare Raikkonen se le cose andranno avanti come sono andate quest'anno. Quindi, la questione Ferrari-Alonso sembra, se non definitivamente risolta, quasi definita. Di certo il campione di Oviedo vestirà in rosso dal 2011. Molto probabilmente tra poco più di un anno. Sperando che nel frattempo Massa vinca il titolo e si metta, per così dire il cuore in pace.
(ANSA)- PARIGI, 22 SET -Ci sara' domani il verdetto sul ricorso della McLaren-Mercedes per i 25 secondi di penalizzazione inflitti a Hamilton nel GP del Belgio. Il rinvio e' stato deciso dalla Corte d'appello della Federazione Internazionale dell'Automobile (FIA) riunita a Parigi. Oggi davanti alla Corte c'era lo stesso pilota accompagnato da Martin Whitmarsh, ingegnere capo della McLaren-Mercedes. Presente anche il direttore sportivo della Ferrari, Stefano Domenicali che pero' non e' intervenuto.
(ANSA)- TORINO, 23 SET -Il ricorso McLaren contro la penalizzazione di Lewis Hamilton in occasione del Gp del Belgio e' inammissibile. Lo ha deciso oggi la Fia. Con la decisione della Corte d'Appello rimane quindi valido il risultato finale della corsa che ha visto Massa primo davanti a Heidfeld e al pilota inglese. 'Secondo l'articolo 152 del codice sportivo internazionale - recita la motivazione - la penalita' inflitta al pilota non e' suscettibile di ricorso'.
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