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secondo episodio incriminato nella storia del 6 volte campione del mondo risale all’ultima gara della stagione 1997, a Jerez de la Frontera. Michael, al 48° giro, viene attaccato da Villeneuve. Quando ormai il canadese ha già mezza macchina dentro, il tedesco gli chiude la porta in faccia: una mossa che costa l’immediato ritiro dalla gara per Schumi, la perdita del terzo mondiale, e la squalifica da parte della FIA per il suo comportamento ritenuto antisportivo.
Ricordo ancora il commento in diretta di rai1: ha cercato l'incidente... davvero una brutta figura per un "due volte campione del mondo"!
McLaren Mercedes: il 17 gennaio shakedown della MP4-22 a Valencia con Alonso
Il campione del mondo, Fernando Alonso, provera' il 17 gennaio a Valencia la nuova McLaren Mercedes MP4-22, due giorni dopo la presentazione ufficiale che avverra' sullo stesso circuito.
La McLaren provera' esclusivamente a Valencia a gennaio, almeno secondo l'attuale programma di test comunicato dal team. Nella settimana successiva al debutto in pista Lewis Hamilton raggiungera' lo spagnolo da 24 al 26 gennaio per una tre-giorni di test.
Il team di Woking tornera' in pista dal 30 gennaio al primo febbraio assieme a Renault, BMW Sauber, Williams, Honda, Red Bull Racing e Super Aguri. Tutti e quattro i piloti McLaren saranno impegnati in questa seconda sessione, con i tester Pedro de la Rosa e Gary Paffett ad affiancare i titolari.
In seguito la McLaren seguira' un programma molto simile a quello delle altre squadre, girando ad Jerez dal 6 all'8 febbraio, a Barcellona dal 12 al 14 febbraio e in Bahrain dal 22 al 24 febbraio e dal 27 al 28 febbraio.
La Honda presentera' la nuova vettura il 25 gennaio
Come anticipato il mese scorso dal team principal Nick Fry, la Honda adottera' quest'anno un approccio a due fasi per il lancio della nuova vettura per la stagione 2007. La RA107 sara' infatti presentata ai media il 25 gennaio con una livrea provvisoria, in attesa di quella definitiva che sara' svelata a fine febbraio.
Alla presentazione al Circuit de Catalunya saranno presenti il management, i piloti ufficiali, Jenson Button e Rubens Barrichello, e i tester Christian Klien e James Rossiter.
Dopo l'addio della British American Tobacco il team di Brackley ha utilizzato nei primi test invernali una livrea tutta nera mentre quella definitiva, come anticipato da Fry, sara' "sorprendente dal punto di vista del marketing, la vettura non sara' coperta dai loghi Honda". Si ipotizzano colori vivaci (il verde in particolare) per sottolineare l'impegno della casa giapponese nella tutela dell'ambiente.
Il presidente della Ferrari ha dichiarato che e' necessario dare un taglio ai costi dell'attuale F1, che a suo parere sono usciti fuori dal controllo sia delle squadre che della Federazione stessa.
"La Formula 1 deve trovare un modo per ridurre le spese -ha spiegato Montezemolo al Corriere della Sera- e' un nodo cruciale per il futuro di questo sport". Il quotidiano stima inoltre in 330 milioni di dollari il budget della Ferrari per la stagione 2006.
Maurillo per quanto riguarda il regolamento... modifiche particolari? Situazione gomme?
Purtroppo non mi sto interessando molto in questo periodo.
per quest'anno l'unica modifica riguarderà le gomme, che saranno uguali per tutti...
l'anno prossimo dovrebbe essere introdotti gli alettoni SDOPPIATI cioè divisi in due parti, per risolvere problemi di turbolenza creati da una vettura che predede un'altra che tenta il sorpasso, per favorire i sorpassi...
per quest'anno l'unica modifica riguarderà le gomme, che saranno uguali per tutti...
l'anno prossimo dovrebbe essere introdotti gli alettoni SDOPPIATI cioè divisi in due parti, per risolvere problemi di turbolenza creati da una vettura che predede un'altra che tenta il sorpasso, per favorire i sorpassi...
oltre a questo
speriamo non facciano la cazzata che han fatto in america colorando le spalle delle gomme in base alla mescola
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