formula uno thread ufficiale

[germanomosconi]

[p-e]

da notare piquet davanti fisichella...
e altonto molto deciso in pista tanto che butta fuori badoer..
p-e

[maurillo]

[maurillo]

Intervista esclusiva a Gerhard Berger

Il cerchio dei candidati ai due sedili della Toro Rosso, gli unici ancora disponibili per la prossima stagione di Formula 1, si sta inevitabilmente restringendo. Dopo l'annuncio di Robert Doornbos come collaudatore della Red Bull nel 2007, un altro possibile rivale per Tonio Liuzzi e Scott Speed e' venuto meno. Ma la squadra non vuole ancora dare il crisma dell'ufficialita' alla sua coppia di piloti per la prossima stagione. F1GrandPrix.it ne ha parlato con Gerhard Berger, team principal della squadra di Faenza, in quest'intervista esclusiva.

Doornbos e' stato confermato dalla Red Bull come collaudatore per il 2007. Ora possiamo dire che Liuzzi e Speed sono i vostri piloti per il prossimo anno?
“No, annunceremo i nostri piloti quando saremo pronti.”

Cioe' quando?
“Non siamo ancora pronti. In qualche momento durante le prossime settimane.”

Perche' state attendendo tanto a lungo?
“Perche' abbiamo ancora alcune cose da risolvere e non siamo ancora pronti ad annunciare i nostri piloti.”

In che posizione la Toro Rosso potrebbe trovarsi ragionevolmente a fine anno?
“Prima di tutto vorrei poter essere di nuovo davanti alla Super Aguri e alla Spyker. Questo e' il primo obiettivo. Ma poi sarebbe grandioso competere con le vetture davanti a noi, chiunque siano: Williams, Toyota...”

Che benefici vi dara' il motore Ferrari e una vettura progettata con l'aiuto di Newey?
“Be', mettiamola cosi', tutto cio' che stiamo preparando per il prossimo anno si sta mettendo insieme nel migliore dei modi e credo che riusciremo ad avere una buona vettura, ma non lo sappiamo ancora, dobbiamo attendere finche' la vettura sara' conclusa.”

Sei stato un grande uomo Ferrari e McLaren. Chi vedi meglio: Fernando alla McLaren o Kimi alla Ferrari?
“E' completamente aperto. Credo che vedremo un grande campionato, decisamente una bella lotta tra Kimi e Fernando, i due migliori piloti nei due migliori team. Sara' molto interessante.”

[germanomosconi]

da notare piquet davanti fisichella...
e altonto molto deciso in pista tanto che butta fuori badoer..
p-e

ha fatto bene a buttarlo fuori guarda con che ***** di tempi ha girato badoer...

[maurillo]

ha fatto bene a buttarlo fuori guarda con che ***** di tempi ha girato badoer...

[germanomosconi]

è la verità ha fatto bene a buttarlo fuori...
sai dove si possono seguire i tempio dei test in tempo reale?

[maurillo]

è la verità ha fatto bene a buttarlo fuori...
sai dove si possono seguire i tempio dei test in tempo reale?

non saprei

[germanomosconi]

tempi di oggi:

1 F. Alonso McLaren 01:12.582 86
2 G. Fisichella Renault 01:12.737 37
3 H. Kovalainen Renault 01:12.770 43
4 K. Räikkönen Ferrari 01:12.869 51
5 N. Heidfeld BMW 01:13.012 50
6 J. Trulli Toyota 01:13.297 47
7 R. Kubica BMW 01:13.310 42
8 F. Massa Ferrari 01:13.574 80
9 R. Barrichello Honda 01:13.690 72
10 J. Rossiter Honda 01:13.732 28
11 R. Schumacher Toyota 01:13.839 31
12 L. Hamilton McLaren 01:14.286 41
13 K. Nakajima Williams 01:14.401 116
14 T. Sato Super Aguri 01:14.812 36
15 D. Coulthard Red Bull 01:15.939 26
16 G. van der Garde Super Aguri 01:26.348 4

[germanomosconi]

per non dimenticare il piu' grande di tutti:

http://www.youtube.com/watch?v=qZI4h1eOd50&mode=related&search=

guidava una cadavere di macchina quell'anno

[p-e]

VALENCIA (Spagna), 31 gennaio 2007 - Fernando Alonso e la McLaren continuano a dettare legge e Kimi Raikkonen e la Ferrari continuano a inseguire, questa volta preceduti nella classifica dei tempi anche dalle due Renault di Giancarlo Fisichella e Heikki Kovalainen. Anche la seconda giornata di prove sulla pista intitolata a Ricardo Tormo è stata condizionata dal tempo incerto, con pista bagnata per quasi tutta la mattina in seguito a un acquazzone notturno e nuovo scroscio nella seconda parte del pomeriggio. Di conseguenza i piloti hanno potuto girare davvero poco con le gomme da asciutto "e per questo non posso dire più di tanto sul comportamento della macchina, se non che sto imparando a conoscerla", racconta Raikkonen a fine giornata.
Il suo miglior tempo di 1’12”860 è di 278 millesimi peggiore di quello di Alonso (1’12”582), che dalla sua vanta anche una mole consistente di giri: 85, contro i 51 del finlandese della Ferrari, che però ne ha potuti percorrere solo 20 con pista asciutta. Da segnalare che la McLaren-Mercedes ha tenuto ancora a riposo Lewis Hamilton, che qui aveva avuto un brutto incidente alla prima curva la settimana scorsa: sostituito dal collaudatore De la Rosa, Hamilton dovrebbe scendere in pista domani. Il maltempo ha infatti fatto decidere la Ferrari di proseguire i test anche nella giornata di venerdì.
I tempi di oggi:
1. Alonso (Spa, McLaren) 1'12"582 (86 giri)
2. Fisichella (Ita, Renault) 1'12"737 (37)
3. Kovalainen (Fin, Renaul) 1'12"770 (43)
4. Raikkonen (Fin, Ferrari) 1'12"861 (51)
5. Heidfeld (Ger, BMW Sauber) 1'13"012 (50)
6. Trulli (Ita, Toyota) 1'13"297 (47)
7. Kubica (Pol, BMW Sauber) 1'13"310 (42)
8. Massa (Bra, Ferrari) 1'13"574 (80)
9. Barrichello (Bra, Honda) 1'13"690 (72)
10. Rossiter (Gbr, Honda) 1'13"732 (28)
11. Schumacher (Ger, Toyota) 1'13"839 (31)
12. de la Rosa (Spa, McLaren) 1'14"286 (41)
13. Nakajima (Jap, Williams) 1'14"401 (116)
14. Sato (Jap, Super Aguri) 1'14"812 (36)
15. Coulthard (Gbr, Red Bull) 1'15"939 (26)
16. van der Garde (Ola, Super Aguri) 1'26"348 (4)

Cmq durante i test nn serve buttare fuori un tester se nn far vedere che sei un tester anche tu ma del cazzer però.:-)))))))))))))))
p-e

[Senna94]

[YT]qZI4h1eOd50[/YT]

[maurillo]

VALENCIA (Spagna), 31 gennaio 2007 - Fernando Alonso e la McLaren continuano a dettare legge e Kimi Raikkonen e la Ferrari continuano a inseguire, questa volta preceduti nella classifica dei tempi anche dalle due Renault di Giancarlo Fisichella e Heikki Kovalainen. Anche la seconda giornata di prove sulla pista intitolata a Ricardo Tormo è stata condizionata dal tempo incerto, con pista bagnata per quasi tutta la mattina in seguito a un acquazzone notturno e nuovo scroscio nella seconda parte del pomeriggio. Di conseguenza i piloti hanno potuto girare davvero poco con le gomme da asciutto "e per questo non posso dire più di tanto sul comportamento della macchina, se non che sto imparando a conoscerla", racconta Raikkonen a fine giornata.
Il suo miglior tempo di 1’12”860 è di 278 millesimi peggiore di quello di Alonso (1’12”582), che dalla sua vanta anche una mole consistente di giri: 85, contro i 51 del finlandese della Ferrari, che però ne ha potuti percorrere solo 20 con pista asciutta. Da segnalare che la McLaren-Mercedes ha tenuto ancora a riposo Lewis Hamilton, che qui aveva avuto un brutto incidente alla prima curva la settimana scorsa: sostituito dal collaudatore De la Rosa, Hamilton dovrebbe scendere in pista domani. Il maltempo ha infatti fatto decidere la Ferrari di proseguire i test anche nella giornata di venerdì.
I tempi di oggi:
1. Alonso (Spa, McLaren) 1'12"582 (86 giri)
2. Fisichella (Ita, Renault) 1'12"737 (37)
3. Kovalainen (Fin, Renaul) 1'12"770 (43)
4. Raikkonen (Fin, Ferrari) 1'12"861 (51)
5. Heidfeld (Ger, BMW Sauber) 1'13"012 (50)
6. Trulli (Ita, Toyota) 1'13"297 (47)
7. Kubica (Pol, BMW Sauber) 1'13"310 (42)
8. Massa (Bra, Ferrari) 1'13"574 (80)
9. Barrichello (Bra, Honda) 1'13"690 (72)
10. Rossiter (Gbr, Honda) 1'13"732 (28)
11. Schumacher (Ger, Toyota) 1'13"839 (31)
12. de la Rosa (Spa, McLaren) 1'14"286 (41)
13. Nakajima (Jap, Williams) 1'14"401 (116)
14. Sato (Jap, Super Aguri) 1'14"812 (36)
15. Coulthard (Gbr, Red Bull) 1'15"939 (26)
16. van der Garde (Ola, Super Aguri) 1'26"348 (4)

Cmq durante i test nn serve buttare fuori un tester se nn far vedere che sei un tester anche tu ma del cazzer però.:-)))))))))))))))
p-e

ecco come replica Raikkonen per i giri veloci di Alonso

Raikkonen non impressionato dalle prestazioni di Alonso

Il finlandese della Ferrari, ancora oggi messo dietro dal campione del mondo Alonso, ha spiegato che in questa fase il suo obiettivo non e' battere lo spagnolo ma quello di fare piu' esperienza possibile.

"Non ho tenuto d'occhio cio' che stanno facendo gli altri o le altre squadre, stiamo semplicemente portando avanti il nostro lavoro -ha spiegato ad autosport.com oggi dopo la conclusione della giornata di test- verificheremo solo successivamente il nostro livello di competitivita', al momento e' prematuro parlare".

Riguardo alle condizioni meteo anche oggi piuttosto inclementi, Kimi ha dichiarato: "La situazione non e' ideale, ma non possiamo farci nulla. E' stata una giornata piuttosto difficile, speriamo le condizioni possano migliorare. Ad ogni modo ho utilizzato un solo set di gomme, per cui e' presto per poter valutare le nostre prestazioni in rapporto agli altri. Al momento ho solo bisogno di girare e di fare esperienza con la nuova macchina".

[maurillo]

Il passo "maggiorato" della Ferrari F2007 un vantaggio con le nuove Bridgestone?

Mentre la maggior parte dei team di F1 hanno adottato per le nuove vetture un passo piu' corto per ottenere una migliore distribuzione dei pesi ed adattarsi all'attuale specifica di gomme Bridgestone, la Ferrari e' andata in controtendenza allungando, rispetto alla 248 F1, il passo della F2007. Secondo la rivista tedesca Express il team di Maranello potrebbe aver ricevuto, in virtu' del lungo sodalizio con il fornitore giapponese, informazioni preziose sul futuro sviluppo delle coperture durante la stagione.

Si tratta di un'ipotesi che getta nuove ombre sulla possibilita' di un trattamento equo per tutti i team da parte della Bridgestone. Norbert Haug, boss della Mercedes, si e' detto pero' sicuro della buona fede dei giapponesi che da quest'anno si troveranno nella posizione di unico fornitore: "Sarebbe un grande errore per loro preferire un solo partner, quindi sono assolutamente tranquillo".

[germanomosconi]

soliti ladri di merda non c'è che dire infatti:

FERRARI = FIAT = AGNELLI = JUVE = MAFIA