Originariamente Scritto da Spaino
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non mi sembra che abbia fatto chissà che cosa 
a me è rimasto impresso il tentativo di sorpasso di Alondo ad Hamilton a Indianapolis alla fine del rettilineo, e ha tenuto testa senza frenate al limite o senza entrare in collisione, e quello era un momento topico della gara
o quando a Magny Cours appena uscito dai box ha subito superato al tornantino con una manovra perfetta Kubika
per me quello è avere la situazione sempre in pugno
e poi ricordo sempre che è il suo primo anno in F1! A lui sarebbero anche concessi molti più errori
Alonso invece che ha combinato in Canada???
a me è rimasto impresso il tentativo di sorpasso di Alondo ad Hamilton a Indianapolis alla fine del rettilineo, e ha tenuto testa senza frenate al limite o senza entrare in collisione, e quello era un momento topico della gara
o quando a Magny Cours appena uscito dai box ha subito superato al tornantino con una manovra perfetta Kubika
per me quello è avere la situazione sempre in pugno
e poi ricordo sempre che è il suo primo anno in F1! A lui sarebbero anche concessi molti più errori
Alonso invece che ha combinato in Canada???
Alonso, al contrario essendo un campione del mondo sente più pressione di haimilton che non deve dimostrare quasi nulla essendo il suo primo anno, per sapere se è veramente forte bisogna attendere il prossimo anno quando sarà chiamato a riconfermare quanto di buono fatto finora....
Il campione del mondo Fernando Alonso, malgrado abbia dovuto chinare il capo di fronte allo strapotere della Ferrari nel Gran Premio d'Inghilterra, sta gia' assaporando un ipotetico riscatto nei confronti del suo compagno di scuderia Lewis Hamilton, che ancora lo precede di dodici lunghezze in classifica ma che e' apparso leggermente in difficolta' nella gara disputatasi ieri in terra britannica: "Presto o tardi colmero' il mio ritardo. Fin dal Canada sono stato piu' veloce di lui: ad Indianapolis non ho avuto modo di sorpassarlo ed a Magny-Cours ho sofferto per il problema al cambio. Qui invece, dove c'e' stata una gara regolare, ho concluso trenta secondi avanti a lui. Ci sono alcune prossime gare che considero favorevoli, come Germania e Ungheria, e il mio obiettivo e' finire davanti a Hamilton per ridurre il divario. Devo essere sempre sul podio, un gradino piu' alto di lui. Che il leader in classifica incontri qualche difficolta' e' un fatto positivo per il mondiale, specialmente in Inghilterra e dopo essere partito dalla pole".
L'Amministratore delegato della Ferrari Jean Todt ha iniziato il suo incontro con la stampa affermando che avrebbe preferito senz'altro parlare della prestazione della squadra all'indomani della vittoria di Kimi Raikkonen realizzata domenica a Silverstone, ma, come era prevedibile, le domande della stampa hanno riguardato prevalentemente un altro argomento, cioe' i disegni ritrovati in casa di un ingegnere ai vertici di una squadra rivale. Todt, in ogni caso, e' stato abbastanza chiaro. "Purtroppo, al momento non sono autorizzato a rilasciare alcun tipo di dichiarazione. E' solo una questione di tempo, fino a che non saremo in possesso di dettagli piu' precisi. Vorrei poter rispondere e fornire maggiori dettagli ora, ma dato che si tratta di un procedimento legale, non sono autorizzato a farlo."
L'amministratore Delegato della Ferrari Jean Todt, ha tagliato corto sulle voci che vedrebbero la figura dell ex Direttore Tecnico del Cavallino Ross Brawn appannata dal caso giudiziario che sta interessando il dipendente infedele Nigel Stepney, grande amico di Brawn e co-protagonista insieme al suo connazionale britannico dei successi conseguiti nell'era Schumacher.
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