Originariamente Scritto da maurillo
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FORZA FERRARI..ZIO *****!!!!!
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BodyPerfectNovara...il futuro del bb!
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L'incidente dell'elicottero, vela di tristezza la domenica della Bridgestone
La tragedia della notte scorsa a Magny-Cours, che ha visto un elicottero precipitare al suolo uccidendo tre dei suoi cinque occupanti, ha colpito particolarmente l'ambiente Bridgestone, in quanto una delle vittime apparteneva all'azienda giapponese, mentre un secondo dipendente e' fra i superstiti dell'incidente.
Kees van de Grint, responsabile dell'ingegneria in pista di Bridgestone Motorsport:
"Chiedo scusa per la mia brevita', ma i miei pensieri sono per coloro che sono stati coinvolti nell'incidente dell'elicottero della notte scorsa ed e' stato davvero difficile concentrarsi sulla corsa. A Magny Cours abbiamo portato due specifiche valide, che hanno garantito aderenza in qualifica e tenuta durante la gara. Questo ha assicurato la possibilita' di qualsiasi strategia e qualsiasi lunghezza dei vari 'stint', ed effettivamente uno dei piloti ha affrontato due porzioni di gara senza cambiare le gomme davanti. Nella gara odierna, sia la specifica 'medium' che quella 'soft', sono state degne del nome Bridgestone".
Bridgestone
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Dennis: "Ferrari competitiva ma non come e' apparso a Magny-Cours"
Secondo Ron Dennis la Ferrari a Magny-Cours e' apparsa piu' competitiva di quanto non sia in realta' grazie ai problemi di Fernando Alonso al cambio in qualifica e in generale ad un bilanciamento non perfetto delle due McLaren Mercedes.
"La Ferrari ha fatto un buon lavoro e probabilmente ha migliorato un po' la vettura. Ma abbiamo contribuito a farli apparire piu' competitivi di quanto non siano in realta'. Speriamo di dimostrarlo a Silverstone. In generale, abbiamo limitato i danni dall'inizio alla fine. Ovviamente siamo felici che Kimi abbia vinto su Massa. Cio' significa che il brasiliano si e' avvicinato solo di qualche punto a Lewis e non ha ridotto di molto il distacco da Fernando. Se questa si rivelera' la nostra gara peggiore sara' un buon risultato. Bisogna accettare il fatto che non si puo' vincere ogni gara ma non c'e' ragione per pensare che non possiamo vincere a Silverstone. Lo sapete, la storia lo dimostra: quando si e' in testa al campionato bisogna essere pragmatici. Lewis ha fatto un lavoro molto consistente finendo terzo. E' il suo ottavo arrivo a podio, la fortuna non c'entra in questo genere di risultati. Inoltre sono rimasto affascinato dalla lotta di Fernando: ha combattuto dall'inizio alla fine e ha raccolto il massimo da una situazione difficile. Queste sono le corse".
"Lewis non ha fatto una buona partenza. Non aveva problemi a livello di passo ma era impossibile superare. Abbiamo iniziato a valutare la situazione in ogni aspetto, analizzando ogni cosa che avrebbe potuto portarlo a perdere il terzo posto e abbiamo cambiato la sua strategia per garantirgli l'arrivo a podio".
"Il problema al cambio di Fernando e' stato difficile da accettare. Ma e' stato un evento occasionale, su un componente che usiamo da tre anni. E' un problema che abbiamo eliminato con l'aiuto degli addetti in fabbrica, sapevamo che non si sarebbe riverificato in gara".
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Giancarlo Fisichella: "Mi aspettavo di piu' da questo weekend"
Giancarlo, parlaci della tua corsa.
GF:"Sinceramente mi aspettavo di finire in una posizione migliore. Ho fatto tutto quello che potevo. Il mio obiettivo era quello di finire davanti alle BMW ed abbiamo programmato la strategia per questo. Per provare a passare Kubica abbiamo scommesso su un secondo stint piu' lungo: oltre 30 giri. Le mie gomme pero' hanno sofferto perche' la macchina era molto carica di benzina e questo mi ha causato molto sottosterzo. Ho perso del tempo ed infine Heidfeld e' rimasto avanti. Sono dispiaciuto anche perche' il primo ed il terzo stint sono andati bene."
Quali conclusioni positive puoi trarre da questo weekend?
GF:"In primo luogo, le nostre prestazioni in qualifica stanno migliorando. Quindi siamo molto vicini alla BMW, il nostro rivale principale. Sono riuscito a respingere gli attacchi di Fernando Alonso verso la fine della gara: e' un segnale evidente che abbiamo progredito. Penso che continueremo cosi' anche a Silverstone. La prova che abbiamo svolto li' ci fa ben sperare."
Raccontaci di questa battaglia con il campione del mondo in carica...
GF:" Nei giri finali del mio ultimo stint con gomme morbide ho sofferto con il graining ed il mio livello di rendimento non era il massimo. Fernando ha approfittato di questo per attaccarmi ed ho dovuto lottare molto duramente per difendere la mia posizione. Le prestazioni delle gomme sono migliorate e sono riuscito a mettere una certa distanza tra lui e me."
Renault F1
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