formula uno thread ufficiale

[germanomosconi]

perchè no?
cioè mi sembra normale apprezzare quei bolidi...
hai visto la nuova renault?nemmeno quella ti piace?

[Zbaino]

perchè no?
cioè mi sembra normale apprezzare quei bolidi...
hai visto la nuova renault?nemmeno quella ti piace?

se mi parli di una Gallardo o di una Carrera GT allora posso capirti perchè insieme alle doti aerodinamiche si cerca di curare al massimo l'estetica e l'armonia delle parti
ma in una F1 non c'è UN SOLO pezzo che sia disegnato a fini puramente estetici, nulla!!
Anche la distanza fra le griglie di sfogo sulle pance laterali è un parametro puramente tecnico!! Ogni ***** di pezzo è progettato per lavorare al massimo nel suo campo di attuazione. Stop!
Voi confondete qualcosa di bello con qualcosa che affascina per quello che rappresenta......è una macchina "da guerra" progettata per portare all'estremo le prestazioni umane, e voi siete affascinati dall'insieme di queste parti, e vi posso capire!! Ma il concetto di bello qua è totalmente fuori luogo.
E lo dico perchè sento un sacco di gente dire "che bella la nuova ferrari", "che bella la nuova McLaren"....e lo dicono perchè vedono un bel colore della carrozzeria o perchè hanno un alettone con una bella forma!!
Enzo Ferrari odiava un sacco questo tipo di esternazioni sulle sue "bimbe"!!!

[Wolver|ne]

si ok,adesso che lo sappiamo che facciamo? penitenza?

[Zbaino]

si ok,adesso che lo sappiamo che facciamo? penitenza?

nel tuo caso il silenzio è la miglior forma di penitenza

[Wolver|ne]

nel tuo caso il silenzio è la miglior forma di penitenza

ok Dio.

[Zbaino]

ok Dio.

le parole "ok dio" non sono contemplate come silenzio

[maurillo]

allora lo ripeto, qui si parla solo di formula uno, battibecchi vari sulle varie espressioni di bellezza non riguarda la f1. grazie.

[Zbaino]

allora lo ripeto, qui si parla solo di formula uno, battibecchi vari sulle varie espressioni di bellezza non riguarda la f1. grazie.

io ero perfettamente in tema...

[maurillo]

sauber bmw

[maurillo]

[maurillo]

[Zbaino]

Alonso di merda, mi sta enormemente sul *****!! nano bastardo

[maurillo]

in effetti non è che sia il massimo della simpatia

[maurillo]

La nuova Spyker il 5 febbraio

Secondo alcune indiscrezioni la nuova 'arma' del team olandese per il mondiale 2007 verra' presentata nella factory della squadra a Silverstone il 5 febbraio.

La vettura, della quale non e' ancora stato rivelato il nome, avra' una livrea prevalentemente arancione, e prendera' la pista per i primi test nei giorni immediatamente successivi alla presentazione, con al volante i due titolari Albers e Sutil.

[maurillo]

Massa ottimista dopo il debutto in pista della Ferrari F2007





Felipe Massa ha portato al debutto ieri la Ferrari F2007 a Fiorano. Il brasiliano ha completato 39 giri, il piu' veloce in 58"360 in una giornata caratterizzata dalla nebbia. La nuova vettura del Cavallino ha accusato un piccolo problema al cambio a fine giornata ma Felipe si e' detto comunque soddisfatto.

Qual e' il tuo verdetto? La F2007 e' meglio o peggio della 248 F1?
"Tenendo presente l'eventuale perdita di prestazioni dovute al fornitore unico, tutto fa pensare che la F2007 sia gia' migliore della 248 F1, ne sono convinto, anche se al momento ogni confronto sarebbe prematuro. Quindi, a parte la nebbia e la pista non in condizioni ideali, sono davvero contento di questo primo collaudo. Il cambio e' buono; il motore rende meglio con questa aerodinamica; il passo piu' lungo da migliore stabilita'; la sospensione anteriore e' eccellente nei cambi di direzione e in ingresso di curva".

Quindi non ci sono stati problemi?
"Beh, sarebbe stato impossibile non incontrare difficolta' in giornate come questo - per esempio l'aumento delle temperature e la sesta marcia bloccata per un problema elettronico. Cose che succedono, ma sono problemi di poco conto".

Michael Schumacher ha assistito allo shakedown. Cosa ti ha detto?
"Nulla di particolare, non poteva certo dirmi 'ben fatto' in una giornata come questa in cui davvero non ho fatto nulla di speciale. Ogni volta che tornavo ai box mi chiedeva informazioni ed impressioni sulla vettura basate sull'osservazione della telemetria, e poi ne parlava con i tecnici. Ora e' uno di loro..."

Hai parlato anche con Raikkonen?
"Si', solo un po'. Ci sara' piu' tempo per scambiarci impressioni e suggerimenti, per studiare ed analizzare insieme ogni aspetto dell'auto. Ma spero di avere le emozioni migliori durante il campionato e verso la fine dell'anno".

Qual e' la notizia piu' importante per te dopo questo debutto?
"La sensazione che la vettura sia piu' veloce della 248 F1 che avevamo a fine anno. La base e' indubbiamente eccellente, e questa prima giornata di lavoro ci ha permesso di andare avanti, senza particolari problemi, con il lavoro fondamentale per affrontare test piu' impegnativi la settimana prossima al Mugello. Abbiamo molto lavoro da fare per migliorare ma l'inizio e' stato positivo, senza dubbio".